FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ist die Telko schon vorbei? Gibt es Infos was der CEO gesagt hat?

Immerhin noch grün

Naja was nicht zur Zeit.

Wird leider schon wieder kräftig abverkauft.

Hätte ich nicht damit gerechnet. Ganz ok soweit.

Vollgas 🤪😁

Jetzt muss er nachhaltig über die 350 EUR.

Sieht erstmal gut aus. Pump nach oben, Dreieck und nach oben ausgebrochen. Charttechnisch wie aus dem Bilderbuch.

Hammer! Die 400 Euro sind eine Frage der Zeit

Trotz weniger Verkäufen in USA und China mehr verdient als im Vorjahr. Das ist schon ne Hausnummer.

Oha schon da

Bleibt zu hoffen, dass es nach dem Call nachher nicht doch noch runter geht. Aber grundsätzlich war ja schon viel negatives eingepreist.

Steigt... Einziger Lichtblick im Depot heute.

Gar nicht mal so kacke oder

Revenue: €1.77B (Est. €1.71B) 🟢; UP +7% YoY 🔹 EBITDA: €670M (Est. €645M) 🟢; UP +5% YoY 🔹 EPS: €2.14 (Est. €2.09) 🟢; UP +3% YoY 🔹 Net Profit: €382M; UP +2% YoY 🔹 Deliveries: 3,401 units (Est. 3,347); flat YoY Segment Breakdown: 🔹 Cars & Spare Parts: €1.48B (+6% YoY; +8% CC) 🔹 Sponsorship & Brand: €211M (+21% YoY; +22% CC) 🔹 Other: €76M (+9% YoY; +13% CC) Regional Deliveries: 🔹 EMEA: +2% YoY 🔹 Americas: –2% YoY 🔹 China/HK/Taiwan: –12% YoY 🔹 Rest of APAC: +9% YoY Operational Metrics: 🔹 EBIT: €503M (Est. €471M) 🟢; UP +8% YoY 🔹 Industrial Free Cash Flow: €365M 🔹 Net Industrial Debt: €116M 🔹 Available Liquidity: €1.97B 🔹 Hybrid Models: 43% of total shipments 2025 Guidance (Revised Upward): 🔹 Revenue ≥ €7.1B (Prev. > €7.0B) 🔹 EBITDA ≥ €2.72B; Margin ≥ 38.3% 🔹 EBIT ≥ €2.06B; Margin ≥ 29% 🔹 EPS ≥ €8.80 🔹 Industrial FCF ≥ €1.3B Updates: 🔸 Announced eighth tranche of €2B share buyback program (up to €360M, ends Dec 2025) 🔸 Unveiled new 849 Testarossa & Testarossa Spider (1,050 cv hybrid plug-ins) 🔸 Completed new e-Vortex test circuit; showcased first full-electric Ferrari chassis 🔸 Renewed multi-year CEVA Logistics and BingX partnerships 🔸 “We continue to advance with conviction and strong visibility. Our interpretation of electric technology — embodied in the Ferrari Elettrica — will once again drive innovation.” – CEO Benedetto Vigna

15 Uhr!