FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 1.804
B
BlingBlang, 16.08.2017 10:31 Uhr
0
Die 95 muss nachhaltig überwunden werden.... dann ist der weg bis 100 euro frei..m sofern.. KimKongo und TrumpELTier entspannen
Rally!
Rally!, 15.08.2017 23:48 Uhr
0
Ziel zum 30.10...120 klaro
Rally!
Rally!, 14.08.2017 17:03 Uhr
0
@Sie na ja schon mal supi für heute oder?
S
Sie, 12.08.2017 12:22 Uhr
0
Sieht nicht schlecht aus aber auch noch nicht so richtig gut...
Lukwa
Lukwa, 11.08.2017 19:09 Uhr
0
gehts noch tiefer? Ihre Meinung bitte, Börsenfüchse ;-)
Rally!
Rally!, 08.08.2017 18:21 Uhr
0
:-) :-)
L
Lzkwa, 08.08.2017 18:05 Uhr
0
Lieber Morgen gleich! Warum so lange warten?
Rally!
Rally!, 08.08.2017 18:03 Uhr
0
Warum? Ziel 120 bis 31.12
M
Mallorca, 08.08.2017 11:19 Uhr
0
Sorry Leute aber ich glaube, das wer jetzt noch investiert einen ziemlichen Fehlgriff machen wird
Rally!
Rally!, 08.08.2017 9:33 Uhr
0
Jetzt geht's ab
L
Lzkwa, 08.08.2017 8:00 Uhr
0
Ok, bin einverstanden!
Rally!
Rally!, 07.08.2017 18:56 Uhr
0
Bzw. 114 aber auf jeden Fall 3 stelig..meine Meinung
Rally!
Rally!, 07.08.2017 18:52 Uhr
0
die Richtung stimmt, Ende Jahr 120
O
Orangensaft, 06.08.2017 21:31 Uhr
0
@HerrRossi Bin ich auch nicht. Aber ein Ferrari ist - bei allem Respekt - das höchste Regal der italienischen Motoren-Kunst. Wahrlich fantastische Werke. Ich brauche aber auch keinen. Trotzdem sticht das Argument mit einem Ferrari als Luxus-Objekt. Die Aussichten für das Unternehmen - wenn man sie weiter grosshubige Saugmotoren bauen lässt - sind wirklich aussichtsreich. Den Kurs finde ich allerdings übertrieben. Habe mir aber auch mit einem Short-Zertifikat (bei Kurs 70) anständig einen abgeholt...:-)
H
HerrRossiSuchDasGlück!, 06.08.2017 21:28 Uhr
0
Ich wohne auf einem Boulevard - da lernst du, die Proleten in ihren Ferraris zu hassen ...
J
JimThompson2, 06.08.2017 21:26 Uhr
0
Ferrari ist und bleibt ein Mythos Den muss niemand schön reden Manta war ein Opel und ein Alptraum
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