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FERRARI N.V. WKN: A2ACKK ISIN: NL0011585146 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
414,85
USD
+0,62 % +2,56
01:00:00 Uhr,
NYS
Knock-Outs auf Ferrari
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 2.013
Lukwa,
17.08.2017 12:31 Uhr
0
nur noch ein Katzensprung bis 95,-
P
Peter88,
17.08.2017 12:29 Uhr
0
Falls diese Aktie noch einen relativ großen Rücksetzer macht wäre ich aufjeden Fall dabei. Sonst ist es mir bis jetzt zu heikel
B
BlingBlang,
16.08.2017 10:31 Uhr
0
Die 95 muss nachhaltig überwunden werden.... dann ist der weg bis 100 euro frei..m sofern.. KimKongo und TrumpELTier entspannen
Rally!,
15.08.2017 23:48 Uhr
0
Ziel zum 30.10...120 klaro
Rally!,
14.08.2017 17:03 Uhr
0
@Sie na ja schon mal supi für heute oder?
S
Sie,
12.08.2017 12:22 Uhr
0
Sieht nicht schlecht aus aber auch noch nicht so richtig gut...
Lukwa,
11.08.2017 19:09 Uhr
0
gehts noch tiefer?
Ihre Meinung bitte, Börsenfüchse ;-)
Rally!,
08.08.2017 18:21 Uhr
0
:-) :-)
L
Lzkwa,
08.08.2017 18:05 Uhr
0
Lieber Morgen gleich!
Warum so lange warten?
Rally!,
08.08.2017 18:03 Uhr
0
Warum? Ziel 120 bis 31.12
M
Mallorca,
08.08.2017 11:19 Uhr
0
Sorry Leute aber ich glaube, das wer jetzt noch investiert einen ziemlichen Fehlgriff machen wird
Rally!,
08.08.2017 9:33 Uhr
0
Jetzt geht's ab
L
Lzkwa,
08.08.2017 8:00 Uhr
0
Ok, bin einverstanden!
Rally!,
07.08.2017 18:56 Uhr
0
Bzw. 114 aber auf jeden Fall 3 stelig..meine Meinung
Rally!,
07.08.2017 18:52 Uhr
0
die Richtung stimmt, Ende Jahr 120
O
Orangensaft,
06.08.2017 21:31 Uhr
0
@HerrRossi
Bin ich auch nicht.
Aber ein Ferrari ist - bei allem Respekt - das höchste Regal der italienischen Motoren-Kunst. Wahrlich fantastische Werke. Ich brauche aber auch keinen.
Trotzdem sticht das Argument mit einem Ferrari als Luxus-Objekt. Die Aussichten für das Unternehmen - wenn man sie weiter grosshubige Saugmotoren bauen lässt - sind wirklich aussichtsreich.
Den Kurs finde ich allerdings übertrieben. Habe mir aber auch mit einem Short-Zertifikat (bei Kurs 70) anständig einen abgeholt...:-)
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