Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Nächste Woche schon? Na da bin ich aber gespannt.

" kann das GAP von Freitag kommende Woche auch abgearbeitet werden." Dein Text

Geht doch. Chart Technik ist keine Kaffeesatzleserei. Also 0,69$ sollten nächste Woche erreicht werden.

Und ja, der Verlust im Q4 2023 war extrem hoch, höher als im Vergleichsjahr 2022. Dafür hat Fisker aber einen Buchwert von 500mio$ zu verzeichnen. Autos wurden im Q4 gebaut, Materialien beschafft und ins Lager gelegt, aber kaum Autos wurden ausgeliefert. Daher das riesige Minus. Aber es steht ein Gegenwert da. Ich will hier nichts schön reden, aber ich habe schon immer gesagt Q4 wird katastrophal. Q1 und Q2 werden wichtig und zeigen ob die neue Verkaufsstrategie Früchte tragen wird. Sie Aussichten von nur 20.000 angepeilten Verkäufen ist auch sehr niedrig und unter den Erwartungen. Aber vielleicht hat Herr Fisker auch diesmal tiefer gestapelt als 2023, wo er seine Zahlen immer wieder im Laufe des Jahres nach unten korrigieren müsste. Eventuell lernt man aus den getätigten Fehlern?!? Trotzdem bleibt es ein High Risk Invest. Nur diese Schwarzmalerei oder das stetige Pushen nerven.

Geht doch. Chart Technik ist keine Kaffeesatzleserei. Also 0,69$ sollten nächste Woche erreicht werden.

Jetzt schauen wir einfach Mal auf den Chart, nachdem die 2 offenen GAPs oberhalb der 0,52$ - 0,73$ geschlossen wurden, und das dadurch entstandene GAP bei 0,60$ bei der Talfahrt anschließend auch wieder geschlossen wurde, kann das GAP von Freitag kommende Woche auch abgearbeitet werden. Bis 0,58$ sind wir am Freitag schon gekommen, bis ca. 0,69$ ist noch der Weg um es abgearbeitet zu haben. Wir werden sehen.

Also es giebt 2 Möglichkeiten, wird der Nissan Deal was, könnte es eine Short squeeze geben, wird er nichts gehen die Lichter aus. Mir war es zu heiß es rauszufinden, bin raus.

Das Ergebnis zählt und das ist nachweislich Präzise

Also gut. Dann kaufen wir noch schnell einen Fisker. Bevor es die Dinger nicht mehr gibt.