Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Es wäre schon wenn es so ist... Wir würden das brauchen... aber er spricht eben über Reservierungen

Also wenn ein CEO eine Aktiengesellschaft solche Aussagen macht über Bestellungen dann kann ich mir nicht vorstellen dass er lügt. Sollte das wirklich so sein könnte man ihn mit Sicherheit rechtlich belangen wenn er dadurch den Aktienkurs manipuliert

Wenn er 45.000 Bestellungen hätte...würden die volle Produktion fahren!!

Hallo zusammen, bisher nur stiller Leser :-) Wollte nun auch mal was beitragen ;-) Aber nachdem BlackRock ca. 4 Mio. Shares nachgekauf hatte, hat FIFTHDELTA gestern ca. 3,5 Mio. Stück verkauft. Hoffen wir also, dass der Verkaufsdruck zunächst raus ist. fintel.io/de/so/us/fsr

Hauptsache es geht um 15.30 nicht wieder in den Keller.

Wie weit zeigt sie denn nach oben? Mit 700 Fahrzeuge im Monat wäre man Ende 2024 immer noch bei einer geringeren Gesamtstückzahl verglichen mit 2023 (10142 St.). Wenn man die ursprünglich für 2023 anvisierten 42400 Oceans als Basis nimmt, wären das ja monatlich 3533 St. gewesen, die Magna Steyr hätte bauen müssen. Das deutet zuminest mal auf deren Kappa-Möglichkeiten in Sachen Ocean hin.

Update: Montag 05.02 Produktionsstart. Stand heute werden ~700 Fzg im Februar gebaut. Kurve zeigt aber eindeutig nach oben.

Hauptsache es geht um 15.30 nicht wieder in den Keller.

Das ist dann traurig dass du da nichts gelernt hast.

:) ich Arbeite in der Autoindustrie... :)

Ah bitte, du hast wenig bis gar keine Ahnung wie die Fahrzeugfertigung aussieht. Produktionsplanung funktioniert nicht so dass du morgen Magna anrufst und sagst, hey Leute , ab Montag so und so viel. Die Stückzahl muss mit anderen Aufträgen zusammengerechnet werden, die Kapazitäten müssen gerechnet werden, Lieferkette muss angepasst werden…

Wenn er 45.000 Bestellungen hätte...würden die volle Produktion fahren!!

Reservierung wird aber bezahlt, soweit ich weiß