Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Wenn Nissan einsteigt ist der RS eh vom Tisch und die Aktie wird wahrscheinlich kräftig ansteigen und die letzten Verluste kompensieren

Sehe es auch so, wenn jetzt noch Nissan einsteigt, dann sind so viele mit im Boot, die werden fisker nicht so einfach bankrott gehen lassen. Und einen RS glaube ich kann nicht einfach mal so von heute auf morgen beschlossen werden. Wenn man jetzt noch einberechnet dass die 5000 oceans bereits abbezahlt sind und pures Cash bringen wenn sie verkauft werden, dann finde ich ist ein Fortbestand fiskers sehr wahrscheinlich.

Ich weiss ja nicht woher die ganzen Profis kommen, die hier von 10:1 und 20:1 RS's sprechen. Entweder möchte man einfach nur dumme Kommentare posten, oder man hat tatsächlich keine Ahnung. Selbst bei 1,5 Mrd Aktien wäre eine RS 5:1 das maximale. Wenn der Kurs von alleine die 1$ Marke passieren sollte, dann gibt es gar keinen RS. Am Tag der Quartalszahlen standen wir nachbörslich bei knapp über 0,80$ und anschließend ist der Kurs auf 0,37$ gefallen um dann wieder auf 0,65$ zu steigen. Hier ist alles möglich, ein Sprung auf 1$ oder ein Abrutschen auf 0,25$.

Bitte aber mal auch die negative Seite beachten... Rechnet mal was ein Invest zB via KE von 400 Mio. bei dem aktuell unterirdischen Kurs (Mkap ca 300 Mio) bedeuten würde... Müssten überschlagsmäßig ca 900 Mio. Aktien ausgegeben werden... Die Verwässerung wäre abartig. Dann wären es fast 1,5 Mrd Shares (lt alten Beschlüssen aber noch im Rahmen der möglichen 2 Mrd) und alte Kurse jedoch meiner Meinung in kilometerweiter ferne. Außerdem denke ich das am Freitag viele gecovered haben bei fast 400 Mio Börseumsatz und somit ein Squeeze auch eher wunschdenken sein wird... Oder wie glaubt ihr könnte die Beteiligung sonst aussehen? Außerdem ist es derzeit ja nur ein Gerücht und würde an der derzeitigen Situation doch nix helfen denn es war ja die Rede von 2026.... Aber was passiert bis dorthin? Gibt ja fast nur KE Option oder was meint ihr? Am 5.3. ist die Aktionärsversammlung... Da bin ich mal sehr gespannt was hier rauskommt... RS schwebt ja auch im Raum 😅 einfach so schwierig momentan... Vorallem frag ich mich wer kauft ein Auto wenn Fisker nun überall als Pleitekandidat in den Zeitungen gehandelt wird 😅 dann auch noch Japaner... Da frag ich mich warum kein Ami? Wollten die Fisker nicht? Ich verfolge das Thema total gespannt seit Jahren und wünsche euch allen viel Glück ✊🍀 bin gespannt auf eure Meinungen

Wenn ich Fisker währe würde ich erst mal RS machen 1O zu 1 schon sind wir bei 5 Euro und dann erst Aktien an Nissan geben . Oder 20 zu 1 👍Ich vermute das wird so kommen macht am meisten Sinn .

Bitte aber mal auch die negative Seite beachten... Rechnet mal was ein Invest zB via KE von 400 Mio. bei dem aktuell unterirdischen Kurs (Mkap ca 300 Mio) bedeuten würde... Müssten überschlagsmäßig ca 900 Mio. Aktien ausgegeben werden... Die Verwässerung wäre abartig. Dann wären es fast 1,5 Mrd Shares (lt alten Beschlüssen aber noch im Rahmen der möglichen 2 Mrd) und alte Kurse jedoch meiner Meinung in kilometerweiter ferne. Außerdem denke ich das am Freitag viele gecovered haben bei fast 400 Mio Börseumsatz und somit ein Squeeze auch eher wunschdenken sein wird... Oder wie glaubt ihr könnte die Beteiligung sonst aussehen? Außerdem ist es derzeit ja nur ein Gerücht und würde an der derzeitigen Situation doch nix helfen denn es war ja die Rede von 2026.... Aber was passiert bis dorthin? Gibt ja fast nur KE Option oder was meint ihr? Am 5.3. ist die Aktionärsversammlung... Da bin ich mal sehr gespannt was hier rauskommt... RS schwebt ja auch im Raum 😅 einfach so schwierig momentan... Vorallem frag ich mich wer kauft ein Auto wenn Fisker nun überall als Pleitekandidat in den Zeitungen gehandelt wird 😅 dann auch noch Japaner... Da frag ich mich warum kein Ami? Wollten die Fisker nicht? Ich verfolge das Thema total gespannt seit Jahren und wünsche euch allen viel Glück ✊🍀 bin gespannt auf eure Meinungen