Fisker Hauptforum Forum: Community User: Keko

Henrik Fisker hat gester Abend noch auf Instagram bestätigt, dass die Produktion am 17. November startet und die ersten Auslieferungen Ende November geplant sind

Richtig fallen glaub ich nicht mehr.... schlimmstens knapp unter 8. Bin aber zuversichtlich, bisher scheint mit Magna alles im Rahmen. Bei 8,50 werd ich nochmals nachlegen und meinen EK senken

Wenn der Zeitplan tatsächlich eingehalten werden kann, zündet die Rakete spätestens im Herbst. Bei Verschiebungen durch Lieferengpässe oder Ähnliches kann das Ding aber noch richtig fallen.

Fisker Recruiter sprechen auf LinkdIn direkt Teslamitarbeiter an und werben mit Homeofficemöglichkeiten bei Fisker nach den letzten Aussagen von Musk zu dem Thema... https://www.linkedin.com/posts/larrysherwoodjr_elon-musk-tells-employees-to-return-to-the-activity-6938474728948998145-5jjP?utm_source=linkedin_share&utm_medium=android_app

Nettes Video 👍🏼

Auf dieser Website bekommt man ziemlich alles mit👍

https://fiskerati.com/

Es ist zwar nur ein sehr kurzes Video, es ist aber echt toll zu sehen, wie die Teile die in den Prototypen bislang nur Attrappe waren, jetzt zum Serienprodukt werden... https://youtu.be/5v4DRanWeNY

Ich habe nachgekauft und kaufe nach falls es noch weiter runter geht.

nein noch nicht

Eventuell einen stop buy limit order. Falls es doch rasant wieder hoch geht bist du dabei und wenns runter geht passt einfach die order an. Bist du schon investiert?

einsteigen oder noch bis morgen warten?

also keine neuen Aktien werden ausgegeben?

Habe hier mal etwas Information durch den Translater geschickt: Fisker gibt den Start seines 350-Millionen-Dollar-At-the-Market-Equity-Programms bekannt 24. Mai 2022 08:47 Uhr Eastern Daylight Time LOS ANGELES--(BUSINESS WIRE)--Fisker Inc. (NYSE: FSR) („Fisker“) gab heute bekannt, dass es eine am 24. Mai 2022 datierte Vertriebsvereinbarung auf dem Markt (die „Vertriebsvereinbarung“) abgeschlossen hat. ), mit J.P. Morgan Securities LLC und Cowen and Company, LLC (zusammen die „Agenten“) als Vertriebsagenten, gemäß denen Fisker ein At-the-Market-Equity-Programm (das „ATM-Programm“) aufgelegt hat. Gemäß dem ATM-Programm kann Fisker nach eigenem Ermessen und von Zeit zu Zeit während der Laufzeit der Vertriebsvereinbarung über die Vertreter Anteile seiner Stammaktien der Klasse A im Nennwert von 0,00001 $ (die „Stammaktien der Klasse A“) verkaufen. ), was zu einem Gesamtbruttoerlös für Fisker von bis zu 350 Millionen US-Dollar durch jede gesetzlich zulässige Methode führen würde, die als „Börsenangebot“ im Sinne von Rule 415 des Securities Act von 1933 in der geänderten Fassung gilt, einschließlich ohne direkt an der New York Stock Exchange, an einem anderen bestehenden Handelsmarkt für die Stammaktien der Klasse A oder an oder über einen Market Maker getätigte Verkäufe. Darüber hinaus können die Verkaufsstellen die Anteile der Stammaktien der Klasse A auch auf andere gesetzlich zulässige Weise verkaufen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf ausgehandelte Transaktionen. Fisker beabsichtigt, den Nettoerlös, den es aus dem ATM-Programm erhält, für die Entwicklung der Fisker Personal Electric Automotive Revolution (PEAR) und die Entwicklung zusätzlicher Fahrzeuge, die Entwicklung im Einzelhandel, die Entwicklung zusätzlicher Technologien und allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden. Da die Stammaktien der Klasse A zu den zum Zeitpunkt des Verkaufs geltenden Marktpreisen ausgegeben werden, können die Preise zwischen den Käufern und während des Vertriebszeitraums variieren. Das Volumen und der Zeitpunkt der Verkäufe, falls vorhanden, werden nach alleinigem Ermessen des Managements von Fisker und in Übereinstimmung mit den Bedingungen der Vertriebsvereinbarung festgelegt. Quelle: https://www.businesswire.com/news/home/20220524005751/en/Fisker-Announces-Launch-of-Its-350-Million-At-the-Market-Equity-Program