FREYR BATTERY Forum: Community User: Mountainclimber

"Freyrs Pressemanager wird neuer Kommunikationsdirektor bei Folketrygdfondet" (dem norwegischen Staatlichen Pensionsfonds) https://www.ranablad.no/freyrs-pressesjef-blir-ny-kommunikasjonsdirektor-i-folketrygdfondet/s/5-42-1254541

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Bildet Euch selbst Eure Meinung.... Ich kann mir nicht vorstellen, dass Freyr nicht von diesem Programm profitieren wird. Vielleicht verstehe ich es falsch - aber: Eksfin hatte bisher das Problem, dass es nur bei einer bestehenden Projektfinanzierung Bürgschaften/Darlehen ausstellen kann. Deshalb hat ja Freyr auch die 400 Mio. EUR nicht abgerufen - da fehlende Projektfinanzierung. Diese neuen Mittel ermöglichen es nun, dass Eksfin unabhängig einer bestehenden Projektfinanzierung Risikokredite zu guten Konditionen gewähren kann, die wiederum bei Gewährung (nur meine Vermutung) die Projektfinanzierung sichern kann und somit wiederum die 400 Mio. EUR bereits gewährten Bürgschaften/Darlehen auslösen kann. Alles nur Vermutungen. Keine Kaufempfehlung oder Handlungsempfehlung!

Man hofft, dass die Produktion dieses Werks viel größere Aufträge von Kunden sichern wird. Auf diese Weise, so der Plan, können drei weitere Bauabschnitte finanziert werden. Jeder dieser Abschnitte soll bis zu 14 GWh erzeugen. Dies wird viele weitere Milliarden Kronen an Finanzmitteln erfordern. Wenn man Bacher Glauben schenkt, handelt es sich jedoch um private Milliarden: - Eineinhalb Milliarden Kronen als staatlicher Kredit werden ausreichen, um das notwendige private Kapital zu mobilisieren. "Davon bin ich überzeugt", sagt Bacher. - Ich stehe in ständigem Dialog mit zwei großen amerikanischen Fonds, die beide interessiert sind. Sie werden aber zunächst im Rahmen einer Projektfinanzierung investieren. Sie investieren nicht weniger als rund 500 Millionen USD.

Fast leere Batterie in Südnorwegen Ohne die SV und die Haushaltsvereinbarung der Regierung hätten die Batterien von Morrow in Südnorwegen leicht völlig leer sein können. Bei der letzten Kapitalerhöhung im vergangenen Herbst gelang es Morrow nicht, Geld von neuen Investoren zu erhalten. Es waren die bestehenden Eigentümer, die die gesamten 70 Mio. EUR, d. h. etwas mehr als 800 Mio. NOK, an neuem Eigenkapital verpfänden mussten. Å Energi, das sich zu 33,3 Prozent im Besitz der staatlichen Statkraft und zu 66,7 Prozent im Besitz von 27 Gemeinden in Agder und Buskerud befindet, wird 49,9 Prozent von Morrow besitzen, wenn das Geld auf dem Konto ist. Die letzten 400 Mio. NOK werden jedoch zurückgestellt, bis Morrow die Finanzierung für die erste Bauphase in Arendal gesichert hat. - Wird privates Kapital freisetzen Wenn Morrow ein staatliches Darlehen in Höhe von 1,5 Mrd. NOK erhält, ist das Unternehmen nach Ansicht des CEO in der Lage, eine Batteriefabrik mit einer Jahreskapazität von 1 Gigawattstunde (GWh) zu finanzieren.

- Ist zufrieden Fylkesnes glaubt, dass der Industrieminister mit dem Ergebnis der Verhandlungen vom Wochenende "recht zufrieden" ist. Damit hat er nicht unrecht: - "Ich bin zufrieden mit der Haushaltsvereinbarung mit der SV", sagt Vestre in einem Kommentar. - Sie zeigt, dass die rot-grünen Mehrheitsfraktionen gut und verantwortungsbewusst zusammenarbeiten. Eine bereits historische Investition in den grünen Wandel ist jetzt noch stärker geworden. - Mit weiteren 5 Mrd. NOK für ein neues, marktbasiertes Finanzierungssystem für Projekte in der Anfangsphase und 1,5 Mrd. NOK für die Verringerung von Emissionen aus großen Punktquellen wird das Versprechen der grünen Industrie noch wirksamer", so der Minister weiter.

Er fährt fort: - "Dann können wir uns einfach hinsetzen, Geld auf die Bank legen und dem Markt das ganze Risiko überlassen. Aber es gibt Projekte, bei denen der Markt nicht bereit ist, das zu tun. Hier braucht man geduldiges Kapital, das bereit ist, Risiken einzugehen, wenn das Projekt in Norwegen realisiert werden soll. Große Verluste zulassen In der neuen Darlehensregelung werden 35 % für künftige Verluste zurückgestellt. Das bedeutet, dass 1,75 Mrd. NOK des Darlehensrahmens von 5 Mrd. NOK bereits im Staatshaushalt für 2024 als Aufwand verbucht werden müssen. - "Das sind ziemlich riskante Kredite, die Sie da vorschlagen? - "Das ist genau der Punkt. Gegenwärtig kann Export Finance Norway (Eksfin) keine solch riskanten Projekte eingehen. Es ist ein großes Problem, dass es im norwegischen System der öffentlichen Finanzierung eine Lücke gibt", antwortet der stellvertretende Vorsitzende der SV. Die SV wollte, dass Eksfin nicht nur gewöhnliche Darlehen, sondern auch Darlehen, die gegen Aktien des Darlehensnehmers eingetauscht werden können, bereitstellen kann. Letzteres wurde jedoch von der Regierung abgelehnt.

In jüngster Zeit haben diese Bestrebungen an Schwung und Kraft eingebüßt. Das viel zitierte Unternehmen Freyr hat sein Projekt Mo i Rana auf Eis gelegt, und Morrow ist sich seit langem darüber im Klaren, dass es die Fertigstellung und den Betrieb der ersten Fabrik in Arendal nicht ohne staatliche Risikokredite finanzieren kann. - Ich glaube, Minister Vestre ist sehr froh, dass wir erfolgreich waren", sagt Torgeir Knag Fylkesnes, stellvertretender Parteivorsitzender der SV. - Es gibt einige Dinge, die innerhalb der Regierung nicht erreicht werden konnten, die aber von unserer Position aus erreicht werden konnten. SV erntet Lob, kann aber auch getadelt werden Damit steht die SV nun in der ersten Reihe, um Ehre und Ruhm zu ernten, wenn die norwegische Batterieproduktion in Zukunft ein Erfolg wird. - Werden Sie auch die Schuld auf sich nehmen, wenn die norwegischen Batterieinvestitionen in einem Misserfolg und großen Verlusten enden?

Das Programm "Finanzierung der grünen Industrie". Es wird eine Finanzierungsregelung für grüne Projekte in der Früh- und Aufbauphase eingeführt. Der Rahmen für die Regelung beträgt 5 Mrd. NOK. Die Idee ist, Unternehmen zu erreichen, die noch nicht das Stadium erreicht haben, in dem sie Bürgschaften oder Darlehen von Export Finance Norway (Eksfin) erhalten können. Eksfin verlangt, dass die Unternehmen über eine Projektfinanzierung verfügen, um Bürgschaften zu erhalten. Gleichzeitig können Unternehmen in dieser Aufbauphase keine weitere Starthilfe von staatlichen Organisationen wie Innovation Norway oder Nysnø erhalten. Die Einzelheiten der Regelung werden erst im Zusammenhang mit dem überarbeiteten Staatshaushalt im Mai 2024 bekannt gegeben.

Es wird erwartet, dass Morrow ein Darlehen von 1,5 Mrd. NOK beantragen wird. Dies entspricht 30 Prozent des neuen Darlehensrahmens. - Es ist wichtig und erfreulich, dass SV und die Regierungsparteien sich darauf geeinigt haben, den Schwerpunkt auf die grüne Industrie zu legen. Wir freuen uns darauf, dass das Finanzierungsprogramm für die grüne Industrie so bald wie möglich in Kraft tritt", so Bacher.

Vor dem Wochenende war Lars Chr. Bacher, CEO von Morrow Batteries, skeptisch, was die Chancen auf staatliche Kredite für die geplante Batteriefabrik des Unternehmens angeht. Laut Bacher war es für Morrow nur möglich, einen der 15 Milliarden NOK zu beantragen, die Industrieminister Jan Christian Vestre im Herbst dieses Jahres im Rahmen des "Green Industry Boost 2.0" der Regierung versprochen hatte. Bacher war der Ansicht, dass das Förderprogramm eine klaffende Lücke aufweist. Er forderte eine Regelung für grüne Unternehmen, die nicht mehr neu gegründet werden, aber noch nicht so weit sind, dass sie eine Projektfinanzierung gesichert haben. - Der vorgeschlagene Staatshaushalt stärkt das öffentliche Fördersystem nun um 15 Milliarden NOK, aber keiner der Fonds schließt diese Lücke", sagte Bacher. Die SV ist Morrow nun zu Hilfe geeilt. In der Haushaltsvereinbarung zwischen der SV und den Regierungsparteien ist ein Rahmen für risikoreiche Darlehen in Höhe von 5 Mrd. NOK für genau solche grünen Unternehmen vorgesehen.

Die Kurzfassung Der Batteriehersteller Morrow hat dank der Haushaltsvereinbarung zwischen der Regierung und der Sozialistischen Linkspartei (SV) eine weitere Chance, sein Batterieproduktionsprojekt in Arendal zu realisieren. Ein Darlehensrahmen in Höhe von 5 Mrd. NOK wurde für risikoreiche Darlehen an grüne Unternehmen wie Morrow bereitgestellt. Dies hält den Traum von Industrieminister Jan Christian Vestre von einer norwegischen Batterieproduktion am Leben, obwohl Freyr seine Investition in Mo i Rana auf Eis gelegt hat. SV kann die Lorbeeren einheimsen, wenn die Batterieproduktion ein Erfolg wird, ist sich aber auch bewusst, dass es einen Großteil der Schuld trägt, wenn die Projekte scheitern.

SV hält Vestres Traum von einer norwegischen Batterieproduktion am Leben Die Einigung der Regierung mit SV bedeutet, dass der Batteriehersteller Morrow wieder eine Chance hat, sein Ziel einer Großproduktion in Arendal zu verwirklichen. Ohne sie wäre die Batterieindustrie in Südnorwegen tot.

Was bei Morrow halt krass ist - streng genommen ist es nach der Aktionärsstruktur ja praktisch schon verstaatlicht. Aber genau deshalb glaube ich, dass es in einer Demokratie die Regierung nicht schafft bzw. will, dass Freyr davon ausgeschlossen wird.