für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. Forum: Community User: acikom2

📅 Konjunkturdaten 01:50 Uhr, Japan: Erzeugerpreise 9/24 10:00 Uhr, Italien: Industrieproduktion 8/24 14:30 Uhr, USA: Erstanträge Arbeitslosenhilfe 14:30 Uhr, USA: Verbraucherpreise 9/24

Indizes Asien 🇯🇵 Nikkei - 39.354,48 📈 +2,20% 🇭🇰 HangSeng - 21.465,38 📈 +4,0%

Guten Morgen zusammen ☕

Aber Vorsicht Sonja, wer nach allen Seiten offen ist, ist nicht ganz dicht✌️

Gute Nacht Zusammen ✨

Depot sieht aber gut aus heute 🙂

Ich auch 🫣 hatte EK 110 - die ist doof 🥴

Gute Nacht 🧚‍♀️

Gute Nacht 💤 und schöne Träume 👋🏼

Meine Lieben 🥰 ich wünsche euch allen eine angenehme Nacht. Schlaft schön und bis morgen 🛌🛌👋

GN8 Forum 😊🙋

Und ich hab die verkauft, weil nichts ging 🙉

Was machst Du denn da nun mit Deinem Zigarettenschachtel ETF? 🤔

https://stock3.com/news/ibm-mega-rally-des-us-techriesen-15506709

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinas-Aktienboom-ist-auf-Sand-gebaut-article25279277.html

München. Der Sportwagenbauer Porsche übernimmt wie geplant die Mehrheit an der Varta-Tochter V4Drive Battery. Die Verträge seien unterschrieben, teilte der angeschlagene Batteriehersteller Varta am Mittwoch im schwäbischen Ellwangen mit. Der Volkswagen-Tochter Porsche geht es dabei vor allem um den Zugriff auf großformatige Lithium-Ionen-Zellen, wie sie etwa im Hybrid-Antrieb des 911 Carrera GTS zum Einsatz kommen. Technisch soll der Einstieg über eine Kapitalerhöhung bei V4Drive erfolgen. Wie hoch der Anteil ausfallen soll, ging aus der Mitteilung nicht hervor. Nach der Anmeldung bei der österreichischen Wettbewerbsaufsicht geht es um rund 70 Prozent. Varta wolle mit Porsche „einen langfristigen starken Partner für die Weiterentwicklung und Vermarktung dieser Zellen zu gewinnen“, erklärte der Batteriehersteller. Porsche ist der einzige wesentliche Kunde von V4Drive. Der Sportwagenbauer wolle mit dem Einstieg „einen wichtigen Beitrag zum Erhalt von Schlüsseltechnologien am Standort Deutschland leisten“, hatte Finanzvorstand Lutz Meschke im August gesagt. Quelle Handelsblatt