Saga trifft 163 Meter.
Doch die wichtigere Zahl könnte 89 von 89 sein.
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GAUSSIN Forum: Community User: Support
Kommentare 14.458
BSch,
02.04.2024 9:55 Uhr
0
Und noch etwas älteres:
https://logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik-audi-plant-offenbar-eigene-lkw-12333.html
BSch,
02.04.2024 9:54 Uhr
0
Zumindest habe ich das, auf die Schnelle, gefunden
..."Die Brückentechnologie bringe Audi in Sachen CO2-Ausstoß „nicht auf null“, aber sie ermögliche in kurzer Zeit eine deutliche Reduktion. Und wenn man dann „irgendwann“ mit grüner Energie betriebene E-Lkw „einphasen“ könne, „dann, glaube ich, haben wir unseren Reduktionspfad erfüllt“. ..."
https://www.dvz.de/technologie/antriebe/detail/news/bei-audi-steht-der-e-lkw-erst-am-ende-der-roadmap.html
k
kimba2015,
02.04.2024 9:52 Uhr
0
ich finde auch nichts, ich denke das hätte Gaussin auf seiner Homepage bestimmt angekündigt, bei einem solchen Absturz, aber was treibt aktuell den Kurs ?
pankman,
02.04.2024 9:48 Uhr
0
Das auf dem Bild ist doch der alte Dakar Racing-Truck. Gibt es irgendwelche News in Verbindung mit Audi? Ich finde keine.
k
kimba2015,
02.04.2024 9:36 Uhr
1
auf jeden Fall reagiert der Aktienkurs, mal schauen wie lange
BSch,
02.04.2024 9:30 Uhr
1
Ich hoffe nicht 😎 ist zum Glück ein Tag vor dem 01.04. veröffentlicht worden
k
kimba2015,
02.04.2024 8:57 Uhr
0
Was ist das ? Ein Aprilscherz oder falsche Bildquelle ? https://www.wk-transport-logistique.fr/audi-camion/
BSch,
28.03.2024 18:27 Uhr
1
Freuen wir uns dennoch... in einem Monat ca. +32% vielleicht gehts ja jetzt doch langsam in die richtige Richtung. 🤞🏻
BSch,
27.03.2024 12:28 Uhr
0
Ist ja eigentlich kein Problem... theoretisch könnte der Betriebsleiter über seine VR-Brille direkt aus dem HO die Freigabe erteilen 😉
Wirbelmeister,
27.03.2024 12:22 Uhr
1
Denke ein weiteres Fahrzeug könnte kurz vor der Fertigstellung sein.
Anscheinend wartet man nur noch auf die Freigabe vom Betriebsleiter.
Er ist aber noch im Urlaub und sollte nächste Woche Mittwoch (Dienstags ist er im Homeoffice) zurück sein💪
J
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