GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

🤣 erinnere mich nicht daran. Aber trotzdem super witzig

Wer erinnert sich an das legendäre Zitat eines ehemaligen Geely-Trolls: "Geely hat kaum Marktanteil in den USA, das kann ja nix werden" 🤦

*** ist doch schon lange für seine Hetze disqualifiziert.

Wahrscheinlich fuhr er/sie/es Ruderrenner - auch alternativ, aber schon älter.

Adler_05 wird hiermit disqualifiziert.

+2% heute Morgen

Waren bei dem SUV zufälligerweise silberne Sterne auf blauem Grund im Logo 🤔? Dann war es ggf vielleicht gar kein Geely, nicht dass du am Ende doch in nem Subaru warst 🥴

Du weißt also noch nicht einmal wodrin du gesessen hast. Interessant oder eben auch nicht. Du hast dich also ggf. In ein halb ausgeschlachtetes Fahrzeug auf dem Schrottplatz gesetzt wo jegliche Hinweise auf das Modell bereits entfernt wurden und Abnutzung zu erkennen war. Wenn du keine Ahnung hast von der Branche dann bist du auch bei Daimler, BMW und allen anderen falsch. Leg dein geld besser unter dein Kopfkissen

Aso Antwort auf die Frage.. Es war ein SUV Modell keine Ahnung welches Modell. Matrieal war so abgenutzt.. Wahnsinn!!

Die haben so einige Modelle die sich deutlich in Qualität von westlichen Fahrzeugen unterscheiden. Das ist doch kein Geheimnis und logisch. Sie werden für die jeweiligen Märkte und kundenkreise gebaut und es sind halt manchmal recht einfach gestrickte Blechkarren drüben dir hier so keine Zulassung erhalten würden. Hier haben sie mit den Plattformen von Volvo, Lotus etc eine gute konkurrenzfähige Ausgangslage in Sachen Qualität. Und auch unter dem geely-symbol gibt es hochwertiger verarbeitete Fahrzeuge. Man sollte schon versuchen nicht auf engstem Raum zu denken. Wer 1x im VW Lupo saß vergleicht das auch nicht mit der gesamten Fahrzeugpalette von wv, Audi oder Porsche. Schon etwas mehr anstrengen bitte. Das ist doch alb.ern so

Ist doch alles Geschwätz

In welchem Geely Modell hast du denn gesessen?

Doch ist es Schrott weil ich schon mal im Ausland in einem Geely Auto saß.. Materiellen sind mehr als Schrott im Vergleich zu *** in Germany oder USA... Tut mir leid, das ist die nackte Wahrheit!!

@*** klar war das Ernst. Ich dachte mir ja schon, dass da wieder die Premium-Marken herangezogen werden. Meine Frage bezog sich aber auf Geely Elektro Autos und nicht auf BMW, Audi und Co! Also ob es hier jemanden gibt, der ein solches Elektro Auto von Geely schon hat oder mal gefahren ist. Scheint mir so, als trüge Deine Aussage nicht zur Frage bei....wieso Schrott? kommt mir eher auf Preis/Leistung an und nicht Jeder kauft eben das was Alle haben oder wollen....

Zahlen sind ok wenn man bedenkt, dass es im Dezember relativ viele Feiertage in China gab.

[ET Net News Agency, 6. Januar 2020] Geely Automobile Holdings Limited (00175) gab bekannt, dass das gesamte Verkaufsvolumen der *** (einschließlich des Verkaufsvolumens von Fahrzeugen der Marke LYNK & CO, die vom 50% -igen Joint Venture der *** verkauft werden) für Im Dezember 2019 waren es 130.036 Einheiten, eine Steigerung von rund 39% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, ein Rückgang von rund 9% gegenüber November 2019. Vom Gesamtabsatz im Dezember 2019 entfielen 9.900 Einheiten auf Neuenergiefahrzeuge und Elektrofahrzeuge (NEEVs) ). Das Exportvolumen der *** ging im Dezember 2019 gegenüber dem Vorjahr um 52% auf 3.353 Einheiten zurück . Im Dezember 2019 belief sich das Gesamtabsatzvolumen der *** auf dem chinesischen Markt lag bei 126.683 Einheiten, ein Plus von rund 47% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Darüber hinaus war der Einzelhandelsumsatz der Händler der *** auf dem chinesischen Markt im Monatsverlauf mit rund 170.000 Einheiten noch höher und gehörte damit zu den höchsten monatlichen Einzelhandelsumsätzen in der Geschichte der ***. Das Gesamtabsatzvolumen für das Jahr 2019 betrug 1.361.560 Einheiten, ein Rückgang von rund 9% gegenüber dem Vorjahreszeitraum, und übertraf das Gesamtabsatzziel des Konzerns von 1,36 Millionen Einheiten im Jahr 2019. Angesichts der vorherrschenden Unsicherheiten in China Auf dem Pkw-Markt hat der Vorstand das Absatzziel des Konzerns für das Jahr 2020 vorläufig konservativ festgelegt Der Absatz von 1,41 Mio. Einheiten (einschließlich des Absatzziels für Fahrzeuge der Marke LYNK & CO ) entspricht einer Steigerung von rund 4% gegenüber dem Gesamtabsatz von 2019. (RC)