GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

hm, ich denke ich gehe das Risiko ein und warte auf heute abend bzw vielleicht bis morgen früh. da ich eh langfristig einsteigen will kommt es auf paar Cent wohl nicht an.

Haben das 1 Jahres Hoch erreicht

Bin bei BYD schon bei 9,6 und 30% Gewinn raus... Den Fehler mache ich hier nicht nochmal 🤦

Niemals... ;) Er weiß schon. Hast du falsch verstanden

tjo, mein plan mit 2€ hat nicht geklappt. was mache ich nun ? :>

KnigfoKnog ... dann geh du. Raus. Ich halte weiter. EK 1,26.

@qwert: da hast du die Qual der Wahl. Gewinne mitnehmen ist immer gut, es kann aber auch gut noch bis über 3 € laufen. Ich würde, wenn du dir nicht ganz sicher bist, vielleicht nur ein Teil verkaufen und den Rest weiterlaufen lassen. Im optimalen Fall hast du dann schon deinen Einsatz raus und lässt nur die Gewinne weiterlaufen.

https://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail_eng.php?newsid=ETE301105134

EK 1,75 mit 18,5k Akten... Wer würde heute noch einfach Gewinne mitnehmen und für Rücksetzer warten und wer würde einfach noch z.B. bis Ende der Woche warten?

Ja die Holding ist ja nicht börsennotiert. Bisher nur der geely Fahrzeugbereich sonst doch garnix, soviel ich weiss...Volvo ist doch auch noch nicht

Das ist die geely Holding hat doch nichts mit der Aktie zu tun??

Ke wäre nicht gut

Raus aus der Kackaktie 😂

@C10....schnell verkaufen. Du hast deinen Ausstiegspunkt erreicht!!

Heisst das Geely Kapitalerhöhung steht evtl. an?

Polestar plant offenbar Finanzierungsrunde über 500 Millionen Dollar. Der Elektroauto-Hersteller Polestar befindet sich laut einem Medienbericht in Gesprächen mit Investoren, um mindestens 500 Millionen US-Dollar einzunehmen. Eine entsprechende Finanzierungsrunde sei aber bisher noch nicht abgeschlossen worden. Polestar strebe eine Bewertung von etwa 6 Milliarden US-Dollar an, schreibt Bloomberg unter Berufung auf Personen, die mit den Vorgängen vertraut sind. Die genauen Bedingungen könnten sich aber noch ändern, weshalb die hier genannten Zahlen mit Vorsicht zu genießen sind. Polestar gehört derzeit zu Volvo Car AB und der Zhejiang Geely Holding Group, die auch der 100-prozentige Eigentümer von Volvo Car ist. Gegenüber Bloomberg wollten sich weder Geely noch in China ansässige Vertreter von Volvo oder Polestar äußern. Polestar sitzt in Göteborg, alle Fahrzeuge werden aber in China gebaut. Mit der Limousine Polestar 2 hat der Hersteller ein viel beachtetes Elektroauto entwickelt. Allerdings gab es zuletzt technische Probleme und bereits zwei Rückrufe für das Modell. Dennoch wird der Marke großes Potenzial attestiert. bloombergquint.com