GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Moin meine Lieben, wenn das kein Grund zum feiern ist, damit ist in HK das AZH durchbrochen, heute machen wir das auch. Und Geely hat diesen Anstieg mit Leistung verdient, das ist keine Spekulationsblase

13,90 +4,83 ;-)

Guten Morgen! Was für eine Geely-Woche!

Läuft. Noch eine Aktie zum Thema E-Mobilität: was haltet ihr aktuell von Electrovaya?

Sieht aktuell nach einem grünen Wochenausklang aus. Aktuell +1,3%

Nicht gute Nacht Welt sondern gute Nacht Amerika. Sie werden den Anschluss an neue Technologien verlieren. So sieht ein Eigentor aus ;)

Samsung SDI finde ich hot. Geely entwickelt allerdings mit Swatch eine Vanadium Lösung ;-) Welche Batterien bzw von wem werden die derzeit bei Geely bezogen?

Trump ist raus aus dem Pariser Klimaabkommen.. und nun? Gute Nacht, Welt.

Was haltet ihr von Samsung SDI?

Das sind doch gute Nachrichten über geely und tencent, gut das ich beide habe. Rücksetzer werden ab sofort immer schön gekauft ☺

FRANKFURT (DEUTSCHE-BOERSE AG) - 1. Juni 2017. Eindrucksvoll machen sich Großkonzerne wie Geely und Tencent an die Umsetzung der Zukunftsstrategie Industrie 4.0 auf chinesische Art.

Diese beiden Artikel werden der Aktie geely weiteren Auftrieb geben und den Kurs in neue Höhen treiben.

Geely weiterhin im Shopping-Modus Wie das konkret umgesetzt wird, demonstriert Geely Automobile ( WKN A0CACX ) am Beispiel seiner ehrgeizigen Pläne bei der Weiterentwicklung der Technologie für Elektroautos. "Medien berichten, dass der chinesische Autobauer den Aufbau von zwei Plattformen für die Produktion von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen beabsichtigt", bemerkt Walter Vorhauser von der Oddo Seydler Bank. Demnach würden auf der einen Ebene Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid gefertigt, die andere sei für reine Elektroautos vorgesehen. Eigene technische Plattformen deuteten in der Regel auf die Absicht, große Stückzahlen zu fertigen. "Ein kleinerer SUV und ein Elektroauto mit einer Reichweite von 500 Kilometern scheinen bereits in der Pipeline." Die Volvo-Mutter befinde sich zudem seit geraumer Zeit auf Expansionskurs und habe nun bei Proton zugeschlagen und damit Renault und die PSA-Gruppe hinter sich gelassen. "Mit der Übernahme von 49,9 Prozent der Proton-Anteile von DRB-Hicom aus Malaysia decken die Chinesen den gesamten ostasiatischen Markt ab." Zudem gehöre der britische Sportwagenhersteller Lotus zum Deal. "Der Aktienkurs des Automobilproduzenten hat im heutigen Handel rund 7 Prozent zugelegt und in der Heimatwährung einen neuen Rekord erreicht", informiert Vorhauser. In Euro gewann der Wert seit Anfang Januar von 0,91 auf 1,50 hinzu. Das entspricht immerhin einem Plus von etwas unter 65 Prozent. Der in Hongkong gelistete Hang Seng China Enterprises Index steigerte sich im Vergleich um rund 20 Prozent.

FRANKFURT (DEUTSCHE-BOERSE AG) - 1. Juni 2017. Eindrucksvoll machen sich Großkonzerne wie Geely und Tencent an die Umsetzung der Zukunftsstrategie Industrie 4.0 auf chinesische Art. Rund 3 Milliarden US-Dollar möchten Deutsche Bank und China Development Bank gemeinsam in den kommenden fünf Jahren für Infrastrukturmaßnahmen in China lockermachen. Mit diesen Mitteln würde das chinesische Projekt "Eine Straße, ein Gürtel" mit neuen Straßen, Bahnstrecken Häfen und Kraftwerken zwischen der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt und Europa vorangetrieben. Eine funktionierende Infrastruktur ist wohl auch Voraussetzung für das Gelingen eines 2015 ins Leben gerufenen, ambitionierten Masterplans. Die Made in China 2025-Strategie sieht die Modernisierung des heimischen Industriesektors vor, damit dieser fit für den globalen Wettbewerb der Zukunft ist. Im Rahmen der Initiative soll der Anteil chinesischer Hersteller für wichtige Schlüsseltechnologien in den kommenden zehn Jahren auf 70 Prozent gesteigert werden. Als vorrangig habe Peking unter anderem die Informationstechnologie, Automation und Robotik, Luft- und Raumfahrt, Hightech für die Seefahrt und die Bahn sowie alternative Antriebstechnologien für Fahrzeuge identifiziert.

Fit für die Zukunft (Auslandsaktien)

Ich bin erstmal nicht böse, wenn die Rücksetzer überschaubar bleiben