GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

🤦🏼‍♂️💩

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1094584/company-news

Guten Morgen. Ich weiß nicht ob der Link schon hier drin ist: https://www.it-times.de/news/geely-pumpt-2-5-mrd-pfund-in-britische-sportwagenschmiede-lotus-fuer-elektro-flitzer-138579/ Ist zwar schon von gestern aber könnte evtl einigen Anlegern dann doch nicht ganz so gefallen haben.

Abfahrt

Doch

Kann doch nicht sein, jeden Tag 3% runter bei den Chinesen.

Ja leider. Aktuell 2,21€

🙄

Geht schon wieder runter 🙈

Trotzdem danke! 👍🏼

Spätestens seit Februar 2018 ist der chinesische Autobauer Geely auch in Deutschland einer breiten Öffentlichkeit ein Begriff. Der Grund: Damals stieg Geely-Gründer Li Shufu quasi über Nacht mithilfe trickreicher Finanzdeals zum größten Einzelaktionär der schwäbischen Industrieikone Daimler auf. Li hält seither 9,7 Prozent der Anteile an dem Mercedes-Hersteller und drängt auf eine intensive Zusammenarbeit von Geely mit der Sternentruppe. Tatsächlich wollen die Konzerne künftig gemeinsam Hunderttausende Benzinmotoren pro Jahr in China bauen sowie mehrere Kleinwagenmodelle von Smart. Der chinesische Selfmade-Milliardär Li formt aus Geely mit Marken wie Lynk & Co., Lotus oder Emgrand zunehmend einen Mehrlogokonzern nach dem Vorbild von Volkswagen. Bereits seit 2010 gehört der schwedische Premiumhersteller Volvo zum Geely-Imperium. Inklusive der Stückzahlen der skandinavischen Tochter kommt Geely auf einen jährlichen Absatz von 2,1 Millionen Pkws. Und ständig kommen neue Marken hinzu, zuletzt Zeekr. „Geely ist hyperaktiv“, sagt Branchenkenner Dudenhöffer und warnt den Konzern davor, sich zu verzetteln: „Die Kunden verlieren langsam den Überblick.“ Unterschätzen sollte Geely aber niemand, der Konzern kooperiert neben Daimler mit den Tech-Riesen Baidu und Tencent sowie dem Apple -Zulieferer Foxconn.

Ganz nachvollziehbare Gedanken @philly👍 hoffen wir mal, dass der Gesamtplan aufgeht und auch diese ganzen jüngst verkündeten Partnerschaften/Joint Ventures nicht nur Verlegenheitslösungen sind. Hier noch der Ausschnitt aus dem Handelsblattartikel. Auch nicht wirklich aufschlussreich.....

Keinen Stress, wir sind hier bei Geely, wir haben doch Zeit! ;-)

Bin gerade unterwegs. Schaue später mal ob ich den noch finde.