GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich dachte bei 2,56 Euro hätte ich schon einen guten Einstieg erwischt ;-) Heute bin ich 25% im Minus, geile Scheisse. Überlege gerade ob ich nachkaufe, was denkt ihr?

https://twitter.com/ThomasIngenlath/status/1394570441168203776?s=19

https://evtol.com/news/volocopter-unveils-voloconnect-longer-range-evtol-air-taxi/

Danke TS1

@ H.A.K. es funktioniert nur in der App nicht in der Browser Variante, leider....

Hi Hofgarten,welches grüne Männchen?

In der Bilanz vom 31.12.2020 sieht man auch GEELY hat eine EK-Quote von über 50%, das ist ein sehr sehr starker Wert. Also wirtschaftlich kann Geely kaum einer was vormachen. Sehr solides Unternehmen, ich bin auf den Rebound gespannt, aber der wird noch kommen und wann wir einen neuen ATH haben, kann ich euch auch sagen. Irgendwann ganz bestimmt 😉😉

H.A.K: Drück hier links auf das grüne Männchen,dann wird es dir angezeigt was du tun willst!

🤣

Wie setz ich jemand auf igno

Geely ist echt zum graue Haare kriegen :-)

Viel konkretisieren gibt es da nicht. So eine Schlussfolgerung kommt aus den Gesprächen mit einem Hersteller aus Malaysia und einem aus Vietnam. Beide wollten erst abwarten, wie das Projekt mit Geely abgeschlossen wird, bzw. ob Geely mit uns schließlich zufrieden bleibt. Die ersten Gespräche mit den beiden waren aber nur möglich, weil ein Projekt mit Geely schon lief. Europäische Zulieferer haben grundsätzlich Schwierigkeiten in Asien Fuß zu Fassen. Das gehört auch zur Mentalität der Asiaten. Und es sollte auch nicht vergessen werden, dass Asien einen sehr großen eigenen Automarkt haben, welcher in Europa weitgehend unbekannt ist. Wer interessiert, kann recherchiert welche Automarken da existieren und welche Verkaufszahlen die haben. P.S. Japanische Autohersteller sind von meiner Aussage erstmals ausgeschlossen. Japan ist auch was "besonderes" in Asien.

@Pilotton Kannst Du das konkretisieren bzw ein wenig mehr erzählen? (Natürlich ohne zu viel Interna preiszugeben) Infos aus erster Hand sind sehr spannend.

Man sollte Geelys Ansehen bei asiatischen Autohersteller nicht unterschätzen. Gelly ist ein Vorzeigeunternehmen für dortige Hersteller. Eine erfolgreiche Partnerschaft mit Gelly öffnet den europäischen Zulieferer sofort auch die Türen bei den anderen asiatischen Herstellern. Das kenne ich aus beruflicher Erfahrung.

Ich überlege auch lange bis jemand auf igno landet. Bei Mk ist es soweit. Nur 3 Themen im Profil und nur spam. Da sehe ich deutlich was seine Absichten hier sind.

@Mk der Wert des Unternehmens spiegelt sich nicht immer direkt im Aktienkurs wieder, auf jede Kursschwankung zu reagieren wäre daher echt nicht angebracht. Frag dich einfach wo steht Geely in 10 Jahren und schau lieber auf das Unternehmen selbst anstatt auf den heutigen Kurs.