GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sorry, aber der Aktionär ist ne Werbebude, genau wie Beiträge von H.Pollinger und Co. Die werden von den Firmen für Ihre Beiträge bezahlt. Da kannst nix drauf geben. Ist ja sogar unten im Kleingedruckten angegeben. Fallt bloß nicht auf Finanz..., der Aktionär und Co. drauf rein. Meine Meinung und keine Kaufempfehlung 😀

Geely Borui https://youtu.be/54dQpOdAeqE

P.p.s und ne Dividende gibt es ja auch 😁

P.s. wenn du seit 4 Jahren dabei bist, hättest Du bei 1,20EUR nachkaufen können und hättest so 300% gemacht, was ich leider auch zu dem Zeitpunkt nicht konnte... (EK: 2,70EUR)

@Markus: nur weil Du zum jetzigen Zeitpunkt die Kursverläufe (z.B. mit BYD) vergleichst, heißt es nicht, dass Geely in Zukunft nicht doch vielleicht die aussichtsreichere Firma positioniert... klar, kann man sich aktuell ärgern, ich hatte bei BYD auch wochenlang überlegt bei 5 EUR einzusteigen und dann kamen die Deals... 🙄😅 dennoch sind die Aussichten und die Pipeline bei Geely sehr interessant, die Fahrzeuge sehen super aus und sobald sie in Europa verkaufen wird es hier auch andere Kurse geben, aber es wird halt noch eine Weile dauern... deshalb: "Mit Geduld und Spucke..." 😉🍀

@Mk20061974: Ich gehe schwer davon aus, dass wir irgendwann mal neue Hochs sehen werden. Die Betonung liegt dabei auf irgendwann. Geduld wird sich bei Geely höchstwahrscheinlich auszahlen. Bloss die Geduld ist bei mir nach 4 Jahren und einer 0-Rendite (EK 2,93 €) allmählich am Ende.

Ich sag mal so. Es ist auf jeden Fall wahrscheinlicher, dass wir neue Hochs sehen, als einen sinnvollen Beitrag von Mk20061974

Ich glaube nicht, dass Geely "Schrott" ist. Aber ich glaube einfach, dass es deutlich aussichtsreichere Kandidaten im Bereich E-Mobilität gibt als Geely. Als ich damals Ende 2017 in Geely investiert habe, hieß es bei "Der Aktionär" und auch vom Herrn Dudenhöfer (Car-Institut), dass Geely im Vergleich zu BYD das aussichtsreichere Unternehmen sei. Hätte ich damals in BYD oder Tesla investiert. Aber im Nachhinein ist man natürlich immer schlauer.

Ja gut das kann ich gut nachvollziehen. Ich hatte auch einen EK von 2,63€ aber habe immer wieder mal nachgekauft bis ins tief bei 1,28€ und liege mit der Position bei 1,75€.

Alles auch eine Frage des EK. In meinem Fall: Ende 2017 bei 2,93 € gekauft, September 2021 bin ich nun bei ca. 1% Rendite in 4 Jahren. Wenn jetzt wieder im September ein Rücksetzer kommt, nehm ich lieber das Geely-Invest und lege es in ein anderes aussichtsreicheres Unternehmen.

Ich bin nur noch 10% im minus 🤣👏🏻, hier hatte ich einen sehr schlechten Einstieg, aber das passiert auch schonmal 👍🏼

Ich bin aktuell bei um 100% im Plus und verkaufe auch (noch) nix. Aber ich finde Verkäufe mit Gewinn nie falsch und verstehe das, wenn man bei anderen Werten ein besseres "Gefühl" hat oder diesen mehr zutraut. Ich glaube aber, dass wir aufgrund der neuen BEV Modelle hier noch einen Sprung sehen werden, im Herbst das ATH rausnehmen und über 4 EUR gehen. Da ich hier eigentlich zu viel drin habe, werde ich irgendwann dann auch mit Teilverkäufen beginnen oder meinen Einsatz sogar ganz rausholen und den Rest laufen lassen, ganz entspannt. Ich hoffe, dass die Aktie innert eines Jahres das Kursziel der Citigroup erreicht, dann würde ich meinen Einsatz definitiv nach Hause holen.

Ich war 50% im Plus, es ist mir in den letzten Monaten einfach zu wenig nach vorne gegangen 😉

Ich habe auch 75% plus aktuell ! Kein Verkauf !!!

Aber Wegen 3%- verkaufen? Ich habe die Aktie schon seit 2017 und bin insgesamt bei ca 100% plus da kommt verkaufen nicht in frage.

Gut, dass ich gestern erst einmal verkauft habe. Ich gehe davon aus, dass die nächsten VK Zahlen wieder deutlich besser werden.