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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,825
EUR
+2,48 % +0,044
08:28:04 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 61.837
H
Hubsii1,
17.04.2018 4:20 Uhr
0
Wow, was war das.
Jetzt hkd 22,95
H
Hubsii1,
17.04.2018 4:18 Uhr
0
AASTOCKS
app runterladen geely hat Nr 00175
M
MisterDaXx,
17.04.2018 4:13 Uhr
0
Wo seht ihr das,?
H
Hubsii1,
17.04.2018 4:07 Uhr
0
Jeden morgen das gleiche Bild, leider!
Lukwa,
17.04.2018 4:03 Uhr
0
Schon wieder Sturz ;-(
H
Hubsii1,
17.04.2018 4:01 Uhr
0
Ich würde euch gerne andere zahlen präsentieren (fett grüne ) aber die Börse lässt sich nicht beeinflussen von mir :-(
H
Hubsii1,
17.04.2018 3:57 Uhr
0
Moin moin ☺
HSI = 0,5% minus
Geely = 1,7% minus
Hkd = 22,55
Euro = 2,32
H
Hubsii1,
16.04.2018 20:52 Uhr
0
Ich kooperiere, wer teilt mit mir ☺hihi
E
Ezel,
16.04.2018 20:28 Uhr
0
16.04.2018 - http://autonews.gasgoo.com/china_news/70014503.html
Geely Li Shufu: Teilen und Kooperation ist der Schlüssel, um Zukunft zu gewinnen
H
Hubsii1,
16.04.2018 19:35 Uhr
0
Hallo Ludwig19
Schön mal wieder was von dir zu hören, du lebst ja nicht schlecht von deinen börsengewinnen. Wo treibst dich gerade rum?
Das letzte weißwurstessen müssen wir unbedingt wiederholen wenn du wieder in München bist. Hast ja tolle Mädels dabei gehabt :-)
L
Ludwig19,
16.04.2018 18:59 Uhr
0
16.04.2018 Geely-Chef Li Shufu drängt Daimler zu Kooperationen
Geely - die Achsenmacht aus China
VON JONAS REST

manager magazin online
EHRGEIZ AUF RÄDERN
Das erste SUV ("01") der neuen Geely-Marke Lynk & Co. Es soll 2019 auch nach Deutschland kommen.

REUTERS
PIËCH AUS CHINA
Li Shufu ist mit Geely zum zehntreichsten Mann seines Landes aufgestiegen.
Gründer Li Shufu baut einen globalen Mehrmarkenkonzern à la Volkswagen. Auch der Einstieg bei Daimler dient als Mittel zum Zweck.
Erst vor wenigen Wochen ist Geely-Chef Li Shufu mit knapp 10 Prozent bei Daimler eingestiegen. Der neue Großaktionär verliert keine Zeit und drängt Daimler dazu, neue Partnerschaften zu bilden. Li schwärmt von "globalen Skaleneffekten" und will "digitale Plattformen" schmieden: Das alles passt in seine Strategie, einen weltweiten Konzern zu bauen. Noch hat sich Daimler-Chef Dieter Zetsche nicht zu den Vorstellungen seines Großaktionärs geäußert, doch ignorieren kann er die immer lauter werdende Stimme aus Fernost nicht.
Die folgende Geschichte aus der März-Ausgabe des manager magazins beschreibt, wie Li Shufu tickt und welche Ziele er verfolgt. Wir veröffentlichen sie hier als Kostprobe unseres Journalismus' "Wirtschaft aus erster Hand". Damit Sie künftig früher bestmöglich informiert sind, empfehlen wir ein Heft-Abo.
An Selbstbewusstsein hat es Li Shufu (54) nie gemangelt. Der Gründer des chinesischen Autobauers Geely, im Konzern nur Chairman Li genannt, erzählte seinen Beratern schon 2005, dass er in zehn Jahren über eine Million Fahrzeuge produzieren werde.
Pershing,
16.04.2018 18:59 Uhr
0
Ob wir die 3,X € dieses Jahr hier noch sehen werden....
Grassi1,
16.04.2018 16:11 Uhr
0
Ecofin, ja unter Obama war es ruhiger....
E
Ezel,
16.04.2018 15:59 Uhr
0
Geely-Präsentation April 2018:
http://geelyauto.com.hk/core/files/presentation/en/GeelyAuto-Presentation%20Apr2018.pdf
Ecofin,
16.04.2018 15:52 Uhr
0
Die aktuelle Misere hat man weitgehend dem wasserstoffblonden Affen im White House zu verdanken.
Grassi1,
16.04.2018 15:52 Uhr
0
Bitte Artikel weiter lesen....
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