GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,10 USD
-1,64 % -0,04
02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 61.836
H
Hubsii1, 11.05.2018 8:48 Uhr
0
Leider verliert der HSI gerade etwas an Schwung :-(
V
Vato, 11.05.2018 8:41 Uhr
0
https://www.electrive.net/2018/05/08/volvo-trucks-stellt-zweiten-elektro-lkw-fe-electric-vor/ Volvo Trucks stellt zweiten Elektro-Lkw FE Electric vor. Volvo Trucks stellt nach dem FL Electric nun sein zweites Lkw-Modell mit Elektroantrieb vor. Der Volvo FE Electric ist für schwerere Verteileraufgaben und die Abfallentsorgung in Städten konzipiert und verfügt über ein Gesamtgewicht von bis zu 27 Tonnen. Der Verkaufsstart in Europa ist für 2019 geplant. Das vorgestellte Fahrzeug wird Ende 2018 bei der Stadtreinigung Hamburg mit einem Aufbau für die Abfallentsorgung der Firma Faun in Betrieb gehen. Der neue Volvo FE Electric wird in verschiedenen Ausführungen für unterschiedliche Transportaufgaben erhältlich sein. Dazu gehört auch eine Variante mit Niederflurfahrerhaus. Angetrieben wird der FE Electric von zwei E-Maschinen mit einer Maximalleistung von 370 kW. Die Dauerleistung beziffert Volvo auf 260 kW. Je nach Bedarf kann die Batteriegröße angepasst werden. So sind Speicherkapazitäten von 200 bis 300 kWh möglich. Die Reichweite soll bis zu 200 Kilometer betragen. Für den DC-Schnellladevorgang per CCS wird eine Ladeleistung von bis zu 150 kW unterstützt. Der AC-Ladevorgang kann hingegen mit bis zu 22 kW durchgeführt werden. „Der Senat misst der Verbesserung der Luftqualität und dem Schutz der Hamburger Bürger vor schädlichen Emissionen große Bedeutung bei. Mehr öffentlicher Nahverkehr, Förderung der Elektromobilität, Ausbau der Infrastruktur für den Radverkehr, eine Flotte von ausschließlich emissionsfreien öffentlichen Bussen, mehr Carsharing – alle diese Aspekte sind verkehrspolitische Antworten, zu denen das Volvo-Projekt nun erfreulicherweise beiträgt“, so Wolfgang Michael Pollmann, Staatsrat für Umwelt und Energie der Freien und Hansestadt Hamburg.
L
Lycrow1, 11.05.2018 8:30 Uhr
0
Weiß von euch zufällig wer die Absatzzahlen von lynk&co Model 01 von China ?
T
Tycoon4867, 11.05.2018 8:17 Uhr
0
Hk +5%
M
MSTR, 11.05.2018 7:55 Uhr
0
Jetzt dürften die gleitenden Durchschnitte 100 & 200 durchbrochen sein. Das generiert ein zusätzliches kaufsignal.
MisterBodo
MisterBodo, 11.05.2018 7:50 Uhr
0
Kommt schon und nicht verzagen
Wennicheinsteigefälltes
Wennicheinsteigefälltes, 11.05.2018 6:59 Uhr
0
Danke plei..... ;-)
H
Hubsii1, 11.05.2018 6:44 Uhr
0
Das Wachstum und die Rentabilität von G€€LY führt ganz automatisch zu höheren Kursen. Mein Fazit. ... einfach liegenlassen, beobachten und Freude haben! Wenn's mal fällt nicht ärgern sondern zukaufen :-) :-) :-)
Sonne
Sonne, 11.05.2018 6:26 Uhr
0
Quellen: Geschäftsberichte VW und Geely   Bei Volkswagen habe ich die negativen Sondereffekte aus dem Dieselskandal herausgerechnet, um das Gewinnwachstum der beiden Unternehmen besser vergleichen zu können. Abgesehen vom Jahr 2014 sind die Chinesen sowohl beim Umsatz als auch beim Gewinn deutlich stärker gewachsen als VW. Aber warum wächst Geely so viel schneller als VW? Der Hauptgrund dürfte die Unternehmensgröße sein. 2017 verkaufte Volkswagen 10,7 Millionen Fahrzeuge, Geely gerade mal etwas mehr als 1,2 Millionen. Wenn Geely 2018 eine Million Fahrzeuge mehr verkaufen würde, würde der Absatz um 83,3 % zulegen. Verkauft VW 2018 auch eine Million Fahrzeuge mehr, dann würde das ein Absatzplus von gerade mal 9,3 % bedeuten. Hierbei handelt es sich also eher um ein mathematisches Phänomen als um ein unternehmerisches. Trotzdem ist dieser Größeneffekt wichtig für uns Aktionäre. Denn für kleinere Unternehmen wie Geely ist es aufgrund dieses Effekts viel einfacher, hohe Wachstumsraten zu erzielen, als für Mega-Konzerne wie Volkswagen. Deshalb investiere ich grundsätzlich lieber in kleine Unternehmen als in große. Auch wenn das Risiko bei kleinen Unternehmen etwas höher ist. Des Weiteren sitzt Geely an der Quelle des Wachstums, was den Automobilbau betrifft, nämlich in China. Vom dortigen Wachstum dürften einheimische Unternehmen stärker profitieren als ausländische. Alleine schon deshalb, weil deren Modelle günstiger sind. So gibt es einen VW Santana 2000 in China ab umgerechnet 12.000 Euro. Ein altbacken wirkender Kompaktwagen im Limousinengewand, ungefähr so groß wie ein Jetta. Für annähernd den gleichen Preis bekommt man einen Geely Boyue. Ein schnittiger, 4,5 m langer SUV. Der günstigste Geely kostet umgerechnet sogar nur 5.100 Euro. Da in meinen Augen viele Chinesen eher noch zum unteren Ende der Mittelschicht zählen, dürften günstige Fahrzeuge dort auch zukünftig besonders gefragt sein. So könnte Geely stärker vom Wachstum in China profitieren als VW. Deshalb, und aufgrund der Tatsache, dass Geely wie erwähnt viel kleiner ist und so über mehr Wachstumspotenzial verfügt als VW, könnte der chinesische Autobauer auch in den nächsten Jahren deutlich schneller wachsen als die Wolfsburger. Der Punkt Wachstum geht also nach China. Die Profitabilität Die Profitabilität drückt zum einen aus, wie beliebt die Produkte eines Unternehmens sind. Je beliebter sie sind, desto höhere Preise lassen sich durchsetzen. Das wiederum erhöht die Profitabilität eines Unternehmens. Zum anderen deutet eine hohe Profitabilität darauf hin, dass man die Kosten im Griff hat oder sogar über Kostenvorteile gegenüber der Konkurrenz verfügt. Für uns Aktionäre sind Profitabilitätskennzahlen wie die Eigenkapitalrendite oder die operative Marge daher sehr wichtige Indikatoren. Vergleicht man Geely und Volkswagen bezüglich dieser beiden Kennzahlen, stellt man fest, dass Geely auch in puncto Profitabilität die Nase vorne hat.
Pleistoneun2
Pleistoneun2, 11.05.2018 6:19 Uhr
0
Guter Name "Wennicheinsteige..."... Ich könnte mich auch so taufen... Ich steig jetzt einfach nicht mehr ein und bleibe...! Man könnte sich auch den namen geben "Wennichverkaufesteigtes" :)
Sonne
Sonne, 11.05.2018 6:19 Uhr
0
Chinas Zhejiang Geely und Volvo haben die Bewertung des schwedischen Autoherstellers in einer Spanne von 16 bis 30 Milliarden US-Dollar in einem Aktienverkauf diskutiert, sagten die Leute und forderten, nicht identifiziert zu werden, weil die Beratungen vertraulich seien. Die Unternehmen hielten diesen Monat in Schweden und Hongkong Sitzungen ab, um eine doppelte Kotierung an beiden Standorten zu diskutieren.
Wennicheinsteigefälltes
Wennicheinsteigefälltes, 11.05.2018 6:02 Uhr
0
Morgen. ... Schön grün heute ☝:-)
H
Hubsii1, 11.05.2018 5:52 Uhr
0
Ich überlege gerade ob ich mir heute noch ein paar dazu hole!
Lukwa
Lukwa, 11.05.2018 5:37 Uhr
0
Moin, moin Monatshoch eingeholt
H
Hubsii1, 11.05.2018 5:14 Uhr
0
Moin 6er Gefällt mir auch sehr, der Kurs hält sich auch gut am tageshoch ☺
H
Hubsii1, 11.05.2018 5:12 Uhr
0
Seit 16. April haben wir auch einen stetigen Anstieg beim hkd/euro Das wirkt natürlich auch positiv auf den G€€LY kurs :-)
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 GEELY Hauptdiskussion
2 hat jemand eine Erklärung für die kurzfristigen Kurssprünge und Kursrückgänge von Geely Automobile.
Meistdiskutiert
Thema
1 ADOBE SYSTEMS Hauptdiskussion -2,37 %
2 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
3 Trading- und Aktien-Chat
4 OCEAN POWER Hauptdiskussion -0,57 %
5 ORACLE Hauptdiskussion -5,29 %
6 ATOS Hauptdiskussion -3,10 %
7 OCUGEN NEWS -3,76 %
8 Europlasma -28,57 %
9 YANDEX Hauptdiskussion -5,09 %
10 Cardiol Therapeutics Registered (A) Hauptdiskussion -13,35 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 ADOBE SYSTEMS Hauptdiskussion -2,37 %
2 OCEAN POWER Hauptdiskussion -0,57 %
3 ORACLE Hauptdiskussion -5,29 %
4 ATOS Hauptdiskussion -3,10 %
5 OCUGEN NEWS -3,76 %
6 Europlasma -28,57 %
7 YANDEX Hauptdiskussion -5,09 %
8 Cardiol Therapeutics Registered (A) Hauptdiskussion -13,35 %
9 Linien und Wellen Austausch Forum -3,12 %
10 AMD Hauptdiskussion -3,36 %
Alle Diskussionen