GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@CHRRobin, ich könnte mehr zusehen wie mehr Verlust immer größer wurde.

@CHRrobin2, ich habe alles am Donnerstag verkauft, ich hatte wirklich seit Januar Schlafstörungen und schlechte Laune

Hoffe ja immer noch auf die Allianz zwischen BYD Brillance und Geely...ein Joint Ventures!! Könnte wieder Fantasie bringen bis 2€.... Aber denke vorher sehen wir 1€ noch dieses Jahr. Aber echt schade, dass die Aussichten sich so massiv verschlechtert haben.

@hasenjäger Du bist bei geely aktuell raus ?

Du machst anderen den Vorwurf dass sie keine Ahnung haben würdest selbst aber beim Verkauf 10k verlust machen. Oha immer erst mal vor der eigenen Türe kehren.

Vor 2 Jahren lag das Papier bei ca. 60 cent jetzt steht es bei 1.80 warst du zu ungeduldig?

hab hier noch vor paar Wochen gewarnt das es noch tiefer fällt und die Aussichten schlecht stehen, jedoch hatte ich noch einen kleinen anstieg erwartet der die letzten 6 Monate typisch war im Trendverlauf. dieser ist aber ausgeblieben und die Verluste sind bei mir mittlerweile 5k. Es haben aber Leute viel früher erkannt als ich und davor gewarnt das jetzt der weg nach Süden geht. Ich wollte es nicht wahrhaben und hab mich auch mit solch negativ bsp. nicht weiter auseinander gesetzt. Warum? War zu viel Euphorie mit im Spiel? war mir geely einfach nur sympathisch? beides trifft zu und vielleicht sogar noch mehr. Aber das sind Fehler die ich bestimmt nicht nochmal mache. ich bin jetzt knapp 2 jahre dabei und habe im gesamten mehr als 10k Verlust wenn ich jetzt verkaufe.

@Tom90 Hubs ist ein Quacksalber der von Börse null Ahnung hat. kann mir kaum vorstellen das er jemals gewinn gemacht hat.

@ChRRobin2, danke sehr nett non dir. Ich habe in letzten Wochen mit Geely mehr als 30k verloren. Hab mich getäuscht und zudem kommt noch meine fehlende Erfahrung dazu. Ich habe ein schlechtes Gewissen gegenüber meiner Familie, kannst du mir vielleicht sagen, wie ich kohle wieder reinholen kann? Soll ich wieder bei Geely einsteigen nach dem handelsstreit? Was ist deine persönliche Meinung?

Kommende Woche gegenbewegung dann wieder abwärts bis zu den tollen Zahlen am 22.8. Dann sehr schnell wieder hoch. Erster Einstieg jetzt und bei 1.6 nachkaufen. Tiefer als 1.5 geht es nicht mehr wenn die Zahlen pasdrn

Versuche mal Geely Charttechnisch zu „beleuchten“........ Aktueller Kurs 16,58 HKD 1. Tageskerzenchart: Das uBB bei 16,93HKD wurde nach unten verlassen..quasi Ausbruch auf der Unterseite....Schlecht! Der MACD steht tief und auf Verkaufen.....Schlecht! Das verschlechtert sich noch mehr weil der ADX der die Trendstärke anzeigt sehr hoch steht und steigend ist... bei starkem Trend ist die Aussagekraft des MACD zuverlässiger.... Der RSI stark überverkauft....da sollte eine Gegenbewegung kommen... Der Abverkauf die letzten Tage unter relativ hohem Volumen.... 2. Wochenkerzenchart ...wie beim Tageskerzenchart ist der Kurs durchs untere Bollingerband bei 17,63HKD „gepurzelt“ .....Ganz Schlecht! Der MACD steht seit Ende 2017 auf Verkaufen...Schlecht! Der RSI ist noch neutral ...das Volumen durchschnittlich und der ADX steht tief...also nur ein schwacher Trend... 3. Monatskerzenchart Der Kurs ist hier zum ersten mal seit 2016 durch das noch steigende mBB bei 19,04HKD „gerutscht“....Da in den anderen Zeiteinheiten die uBB unterschritten sind ergibt sich das aktuelle Kursziel aus Bollingersicht durch das uBB im Monatskerzenchart bei 7,94HKD !! ....Sehr Schlecht! Der MACD steht hoch und auf Verkaufen ...Sehr Schlecht! Der RSI ist im neutralen Bereich.... Der ADX zeigt eine fallende Trendstärke.... 4. Abwärtstrendkanal im Tageskerzenchart Seit Herbst 2017 bewegt sich Geely im Trendkanal abwärts..... der Kurs ist aktuell an der Unterkante des Trendkanals..... ....der Kurs kann jetzt an der Unterseite des Trendkanals weiter nach unten rutschen oder in der Wellenbewegung Richtung Trendkanaldeckel laufen....Aufgrund der momentanen Trump Einflüsse denke ich eher dass das erstere eintrifft... 5. Geely und Ichimoku im XETRA Tageskerzenchart 1. Der Kurs unter der Wolke (Kumo) = bärisch 2. Die Zukunftswolke rechts ist rot = bärisch 3. Der Kurs notiert unter dem Kijun = bärisch 4. Am 26.6 hat der Tenkan den Kijun von oben nach unten gekreuzt und ein Verkaufsignal erzeugt...das Todeskreuz bzw. Death Cross = bärisch 5. Der Chikou unter der Wolke = bärisch In Summe sieht es sehr bärisch aus.... 6. Resümee..... Geely ist seit Ende letzen Jahres im Abwärtstrend gefangen und konsolidiert den vorherigen steilen Anstieg... Die Elliot Wave Theorie geht davon aus, das der Kurs spätestens am 61,8% Retracement drehen sollte ohne den übergeordneten langfristigen Aufwärtstrend zu verlassen.... das wären ca. 13HKD..... Eine weiteres Retracements war bei 38,2%, respektive 18,30HKD. Momentan hält sich der Kurs am 50% Retracement respektive 16,50HKD auf..... Es gibt vieles was für weiter fallenden Kurs spricht..... politische Börsen haben jedoch kurze Beine..... Ohne Einigung im Handelsstreit wird es Geely kaum schaffen hier einen Boden auszubilden..... In Summe sagt der Chart und die Indikatoren „Finger weg, Trendwende abwarten“

lol. Geely ist noch in den Kinderschuhen. Hier wird in einigen Jahren einiges an Musik drin sein.

Hubsi. Du bist der schlechteste Maler der Welt!!!!

@hasenjäger Klar darfst du fragen....

So wie die Meisten es schon gesagt haben, die fetten Jahre von Geely sind vorbei. Die aktuellen Quartale die jetzt anstehen, werden noch positiv ausfallen. Aber die Aussichten sind wirklich mehr als schlecht. Es hat auch NICHTS mit den Zöllen zu tun, da wie manche es schon richtig erkannt haben, Geely KEINE Autos in den USA verkauft. Schaut euch den Hang Seng an, es fallen NUR die Aktien, die auch DIREKT vom Handelsstreit betroffen sind. Geely fällt, weil die Zukunftsaussichten schlecht sind. PUNKT!!!

So wie Dacia eine billige Alternative zu klein und Mittelklasse Autos ist wird Geely die günstigere Alternative zu den deutschen Oberklasse Autos sein.