GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Geometry C wird seit jetzt seit August 2020 verkauft und kostet zwischen 16.000 und 22000 Euro. Die Batterie bringt das Auto realistische 550 Kilometer weit. Ein durchschnittliches Chinesisches Monatsgehalt liegt bei 800 Euro. Wenn man sich űberlegt, dass das gűnstigeste Modell 3 (Tesla) , 29.000 Euro kostet, dann gibt das einen rund 10.000 Euro Preisunterschied der nicht zu vernachlässigen ist. Einen Han (Byd) oder ein Modell S (Tesla), Startpreis ab 40.000 Euro können sich nur Chinesen leisten, die wirklich unter den Top Verdienern sind. Meiner Meinung macht das Geely richtig, weil nur so kann man einen breiteren Absatz finden. Ich bin sehr gespannt auf die nächsten Quartalszahlen, ich vermute aber, dass die auch dank des neuen E-Autos gut sein werden. (Bin nicht investiert, aber verfolge die Entwicklung der E-Auto Branche regelmäßig und bin der Meinung, dass Geely verglichen zu Byd, Nio, Tesla zu schwach bewertet ist)

Etwas langsamer als man andere aber dafür vielleicht nachhaltiger. Aktuell +3,3% 17,30 hkd

Geely wird auch noch starten. Die sind sehr erfolgreich.. Sufu stellt alle weichen richtig. Dauert halt was länger bei Autoherstellern... Ich werde meine posi weiter halten.. Jahre..

Hätte ich als 5 jähriger all mein Erspartes in Amazon investiert und hätte ich es dann bis heute gehalten, wäre ich wohl Millionär. Hätte, wäre, könnte ... Börse ist halt Gegenwart und Zukunft. Sich mit Entscheidungen aus der Vergangenheit auseinanderzusetzen ist nicht gut fürs Gemüt. Und wer weiß. Vll wirst du in 5 Jahren mit geely mehr verdienen können, als du es mit Byd getan hättest. Schade nur, dass ich hier so viele Konjunktive lese ...

bevor geely wie tesla, byd oder nio steigt, sind elektroautos aus der mode. exht traurig wie das ding performt. wäre ich mit dem gleichen betrag in byd investiert, könnte ich mir einen kaufen.. hier reicht es für ein klapprad

Ja BYD ist ein gutes Beispiel. Kannte auch nur eine Richtung und jetzt wird der Nachbrenner gezündet

Bitte nicht so oft den Namen erwähnen. Das ist dann wie bei Beetlejuice: einmal zu oft und schon isser da

Wahrscheinlich kommt gleich jackyy um die Ecke und belehrt uns eines besseren warum der Kurs eigentlich viel niedriger sein müsste - mit fünf 🤔 Smileys

die frage is nur wielang es dauert.

Ich verweise immer wieder auf BYD hier war ich 3 Jahre stark im Minus und keiner hat dran geglaubt. Wie aus dem nichts ist dort der Deckel geflogen und fliegt immer weiter. Das wird bei Geely nicht anders

Auch wenn einige Wochen alt: Ich halte ich das Öffnen der Plattform für eine sehr gute Entscheidung. Und ein vollelektrischer L&C mit schicker Optik und 700 km Reichweite in 2021 ist sicherlich auch nichts Schlechtes. https://www.automobil-industrie.vogel.de/geely-wird-plattformanbieter-a-967078/

Ich habe eher das Gefühl, dass der Kurs sich antizyklisch zu meiner Euphorie verhält. ;-)

Jetzt wären noch gute News nötig und wir nähern uns zielstrebig der 2 Euronen. Ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass wir die bald hinter uns lassen und nicht mehr wieder sehen.

Jep stimmt, meiner auch schon öfters

Der Kurs ist irgendwie antizyklisch zu hang seng. Zumindest mein Eindruck.

👍 Leider spielt aber heute der Gesamtmarkt in Asien nicht so mit oder