GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Absatzzahlen für November wurden mE bislang noch nicht veröffentlicht. Evtl bringt das noch weiteren positiven Impuls

Abwarten. Bin da nicht so optimistisch.

Hä was denn für ein Verlust. Warte doch Mal ein paar Wochen / Monate ab die 3+ steht schon irgendwann hier

Ja aber lieber kleinen Gewinn als Verlust . Aber so ist das mit der Gier. Muss man lernen

Ich auch. Hätte mich aber mehr geärgert wenn sie dann ohne mich nach oben davon gezogen wäre 😉

Ärgere mich dass ich bei 2.5€ nicht raus bin. Jetzt hänge ich hier mit minus wieder drin..

Exportdaten aus China heute sind zumindest ziemlich stark, werden aber halt von solchen politischen Nachrichten leider dann überlagert. Normalerweise aber nur kurzfristig

Ich hoffe nur nicht dass China gesichtswahrend zurückschlägt und sich das noch aufschaukelt. Glaube aber die werden das die 6 Wochen noch halbwegs stoisch ertragen. Dann wird auch diese Meldung in ein zwei Tagen an den Märkten wieder vergessen sein.

Und jetzt wütet Trump wieder 🙈 Irgendwas ist ja immer. Am besten bis Ende Januar nicht reinschauen und hoffen, dass Biden diplomatischer zur Sache geht.

Gleich Nachkaufen oder noch warten 🤔

Trump ist eine **** backe vor dem Herrn

Sanktionen gegen zahlreiche chinesische Beamten seitens USA. Trump zündelt bis zum Schluss, war klar.

Handelsblatt: Asiatische Aktien rutschen von Allzeithoch ab https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/26692620.html

Guten Morgen , aktuell - 2,85% leider!

Glaube auch nicht, dass sich in naher Zukunft signifikant Geld mit Sharing- & Abo-Varianten verdienen lässt. Es sorgt hier aber für ordentlich PR, zeigt neue Ansätze (Weitervermietung per App etc.) und die Bereitschaft zur Innovation. Habe mal ein Interview mit Visser gehört. Er glaubt an das Modell, sagt aber, dass man die Autos wohl auch kaufen könne, das Abo aber in der Kommunikation zunächst Priorität hat. Glaube aber wie gesagt nicht, dass die Hybride für L&C hierzulande eine große Rolle spielen werden, kennt man alles schon. Es werden wettbewerbsfähige BEV benötigt, asap!

Der Artikel ist gut. Aber wie dort schon richtig beschrieben wird ist Lynk eine Nische in der Nische.