GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wer die Aktie vor einem Jahr gekauft hat: Herzlichen Glückwunsch! Mir wäre es mulmig, jetzt noch einzusteigen. Im "Klartext Premium" hatte ich meinen Lesern eine andere chinesische Auto-Aktie vorgestellt, die gestern übrigens mit einem Plus von 3,7% aus dem Handel ging. Doch hier zu Geely - ob es da weitergeht mit dem Kursanstieg? Non lo so. Mal nachschauen, was es Neues beim Unternehmen gibt, ob das Hinweise geben könnte. Bereits Anfang des Monats war mir aufgefallen, dass Millionen neue Geely-Aktien durch die Ausübung von Aktienoptionen auf den Markt gekommen waren (siehe die "Klartext"-Ausgabe vom 4.10.2017, online abrufbar unter www.vaupels-boersenwelt.de). Mit der Ausübung solcher Aktienoptionen ging es zuletzt munter weiter. Beispiel eine aktuelle Meldung, die sich auf den 13.10. bezog: Da wurden Aktienoptionen ausgeübt und 276.000 neue Aktien bezogen, zum Schnäppchenpreis von 4,07 Hongkong-Dollar (HK$) je neuer Aktie. Weitere 100.000 neue Aktien wurden zum Preis von nur 2,79 HK$ bezogen. Um das einzuordnen: Gestern stand die Geely Aktie in Hongkong beim Handelsende bei 26,85 HK$. Geely: Neue Aktien in Relation gesetzt Nun sind das angesichts von insgesamt knapp 9 Mrd. Aktien (laut Geely) keine dramatisch hohen Größenordnungen. Aber es läppert sich! Und aus Sicht der Alt-Aktionäre gilt, dass ihr Anteil durch die genannten Transaktionen etwas verwässert wurde. Gleichzeitig kamen nur geringe Cash-Bestände dem Unternehmen zugute, denn wie die obigen Zahlen zeigen, wurden die neuen Aktien nur zu einem geringen Teil des aktuellen Kurswertes bezogen. Wieviele das noch werden können? Ich zitiere mich selbst aus der Ausgabe vom 4.10., als ich schrieb, dass laut Geely "von dem genehmigten Volumen der Aktienoptions-Programme sollen noch 109.980.000 Aktien-Optionen nicht ausgeübt worden sein".

Bei Geely und BYD nachgelegt!

Pombär, ich bin ordentlich investiert, Pulver zum nachschießen hätte ich noch, aber ich bin auch wieder in Infineon eingestiegen

Habe nochmal das doppelte gekauft

19.10.2017 - 08:40 Uhr - JOCHEN KAUPER - RedakteurGeely und Volvo geben die Antwort auf Tesla – Aktie steht unter Druck Geely holt das nächste Ass aus dem Ärmel. Zusammen mit Volvo steckt der chinesische Elektroautobauer 640 Millionen Euro in den Auf- und Ausbau der Marke Polestar. In Shanghai wurde vor wenigen Tagen das Plug-in-Hybrid-Coupé Polestar 1 vorgestellt. Wenn man so will, die Antwort auf Tesla. Bis vor kurzem war Polestar eine Tochterfirma von Volvo, die sich aufs Tuning von Fahrzeugen spezialisiert hatte. 2015 wurde Polestar komplett von Volvo übernommen. In Zukunft soll Polestar die neue Vorzeigemarke von Volvo im Bereich der Stromer werden. Gefertigt werden die neuen Elektroflitzer bei Partner Geely  im chinesischen Chengdu. Im Polestar 1 werden zwei Elektromotoren an der Hinterachse mit einem Vierzylinder Motor kombiniert. Macht zusammen 600 PS und 1.000 Nm Drehmoment.  Zur Orientierung: der Polestar 1 wird wohl in einer Preisklasse von 130.000 bis 150.000 Euro liegen. Einen Ausblick in die Zukunft gab es auch: Alle künftigen Polestar Modelle werden vollelektrisch sein. Bis zum Jahr 2019 soll jedes neu eingeführte Volvo-Modell über einen Elektromotor verfügen, der Abschied vom Verbrennungsmotor. Dann soll auch der Polestar 2 kommen, der auf das Model 3 von Tesla zielt. Durch die gemeinsame Initiative von Volvo und Geely soll sich die Markteinführung von Polestar-Modellen deutlich verkürzen. Das könnte ein kleiner Wettbewerbsvorteil für die beiden Hersteller sein. Zur Erinnerung: Geely profitiert in erster Linie vom Technologietransfer von Volvo, The London Taxi und Lotus. Für die zukünftige Elektro-Strategie für den wichtigen chinesischen Markt ist das immens wichtig. Bis 2030 strebt die Regierung in China ein Verbot für Verbrennungsmotoren an. Bislang gibt BYD in Sachen E-Autos den Ton an. Geely hat sich jedoch für die nächsten Jahre ganz hervorragend in Stellung gebracht. Nicht vergessen sollte man dabei auch die SUV-Offensive mit der neuen Marke Lynk & Co. Lynk & Co setzt neue Maßstäbe Ende 2017 soll Lynk in China auf den Markt kommen, Anfang 2018 landet er dann auch auf den europäischen Märkten. 2019 will Geely mit Lynk & Co die USA aufmischen. Die Modelle von Lynk & Co werden ausschließlich in China gebaut und von dort exportiert. Die Marktexperten von IHS Automotive trauen der dann neuen Geely-Marke durchaus eine gute Rolle zu. Ein Absatz von 220.000 Autos im Jahr 2019 sei möglich. Die Autos sollen ein Smartphone auf vier Rädern sein, versichert Vertriebschef Visser. Zudem will Lynk & Co seine Autos online verkaufen - in Innenstadtgeschäften, wie es auch der Elektroauto-Hersteller Tesla tut. Klingt gut, ist gut – weitsichtig gedacht und passt in die heutige Zeit. Morgan Stanley hat sich zuletzt weit aus dem Festner gelehnt und das Kursziel kräftig angehoben. Aktie läuft Die Aktie sieht nach wie vor klasse aus. Jede stärkere Konsolidierung können auch Neueinsteiger nutzen, um noch eine Position aufzubauen. Am Donnerstag steht das Papier in HongKong unter Druck. Ohne News. Das Handelsvolumen lag um 28 Prozent unter dem täglichen Durchschnitt von 48 Millionen Stück. Ideal wäre ein Einstieg zwischen 2,65 Euro und 2,75 Euro. Das Kursziel wird von 3,50 auf 3,75 Euro angehoben.

Geely Im Tief bei 2,60 €.... Hallelujah... 1. Weltpolitisch ist nichts passiert 2. Der Hang Seng ist in die Grütze gegangen, das hat alles mitgezogen, den Autosektor besonders. Tencent ist genauso gefallen ... 3. Aus dem Geely Firmenimperium gibt's keine belastenden News, im Gegenteil. Wer hat nachgekauft ? 3

@Grassi bist du denn mit komplettem Einsatz wieder drin oder hast du noch Pulver zum verbilligen?

Ich habe meinen EK auf 2,80 gedrückt, daher : passt

Ohh nein, kaputte!

Moin Jungs, endlich wieder Stimmung im forum. Tja, da hätte ich mit meinem Wiedereinstieg auch noch 8 Tage warten können. Aber ihr wisst ja was schnell fällt kann auch wieder schnell steigen. Nehme an wenn ich recht haben sollte heute Abend wieder über 2,80.

Byd und geely Kommt eben wieder hoch

Leute macht euch nicht ins Hemd, das wird schon wieder

@shell 1. Hat geely die Anteile von volvo und 2. Ist das schon lange erledigt und ja die haben auch lotus

Ah, sollte von ihm nur ein Gag sein? Sehr witzig

@shell Das dürfte schwierig werden. Volvo ist eine Tochter von Geely. Wie kommst du denn auf sowas?

Das ist die Gelegenheit günstig nachzukaufen