GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was hat der aktienkauf bei Daimler für einen Sinn?

Na so langsam darf es aber mal wieder steigen..

Invis wird mit Adler in einen Sack gesteckt!

Also noch ist alles im Rahmen. Wenn man bedenkt wo Geely einst mal herkam sind wir immer noch ziemlich weit oben

@Lycrow: Ja, aber das ist doch positiv! Inzwischen empfiehlt sogar die CoBa Firmen wie BYD! Geely haben sie allerdings noch nicht auf dem Schirm...... CoBa eben :(

Sorry unter 2

Unter 3 wird’s interessant

Läuft doch

Im juuuni

Wann kommen hier die Zahlen?

So jetzt all in ✌☝✌ ....

*geld* ins Ausland zu schaffen

Hat jmd die Aktienzahlen beobachtet?Ich meine gestern waren es weniger..und trotz kursrückgang nun 23mrd wert..meine es war gestern noch 22

@hausfrau2 viele chinesische unternehmen expandieren derzeit stark ins ausland da dies unter auflagen eine der wenigen möglichkeiten ist ins Ausland zu schaffen. Nicht umsonst waren in letzter zeit so viele chinesen auf einkaufstour und haben so viele Unternehmen aufgekauft oder beteiligungen

Ich werde abwarten bis über 3€. Ich würde gerne noch aufstocken aber keine Kapital mehr. Hier kommt wieder gute Zeiten.

02.02.2018 - wiwo Chinesischer Autobauer Geely könnte bei Daimler einsteigen Daimler könnte einen chinesischen Großaktionär bekommen. Der Autokonzern Geely hat sich offenbar Anteile am deutschen Konzern gesichert. Der chinesische Autokonzern Geely will offenbar als Großaktionär beim deutschen Premiumhersteller Daimler einsteigen. Nach einem Bericht des führenden chinesischen Finanznachrichtenportals JRJC will sich der Autokonzern mit drei bis fünf Prozent an Daimler beteiligen. Offiziell wollen weder der chinesische Autokonzern noch Daimler auf Nachfrage des Handelsblatts Stellung zu dem Bericht beziehen. Doch dementieren wollen die beiden beteiligten Konzerne die Gerüchte auch nicht. Daimler-Aktien liegen zum größten Teil im Streubesitz und können am freien Markt so auch in großer Stückzahl gekauft werden. Die Daimler-Aktie notiert am Freitagvormittag zwei Prozent im Minus und damit im Markttrend. Bereits im vergangenen November hatte Geely laut Handelsblatt-Informationen Daimler eine milliardenschwere Avance gemacht. Damals hatten die Chinesen offenbar vorgeschlagen, über eine Kapitalerhöhung bei den Stuttgartern einzusteigen. Daimler hatte mit Geely verhandelt, die Chinesen wollten über eine Wandelanleihe Aktien haben – allerdings mit einem Kursabschlag, was Daimler abgelehnt habe, weil es andere Aktionäre schlechter gestellt hätte. Ab einer Position in Höhe von drei Prozent der ausstehenden Aktien wäre eine Beteiligung mitteilungspflichtig. Aus dem Unternehmensumfeld von Daimler heißt es, dass grundsätzlich jeder Investor mit einem langfristigen Interesse willkommen sei. Größter Aktionär des Stuttgarter Konzerns war bisher der Staatsfonds von Kuwait mit rund 6,8 Prozent, an Nummer zwei folgte die Investmentgesellschaft Blackrock. Geely zählt mit einem Marktanteil von fünf Prozent zu den führenden lokalen Autobauern in China. Die Volksrepublik ist der größte Pkw-Markt der Welt und forciert – auch wegen der hohen Smogbelastung in vielen Städten – den Umstieg auf alternative Antriebe. Mit Privilegien bei der Zulassung von Neuwagen, mit zahlreichen Vorschriften und auch Subventionen treibt die Regierung den Wandel in der Mobilität voran.