GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Warum der absturz?

China fährt bei E-Autos weiter an der Spitze

Also unter 2€ komme ich nochmal dazu

Norwegen bleiben auch Anfang 2018 die Treiber in der Elektromobilität. Im Reich der Mitte wurden im ersten Quartal 142 445 E-Autos verkauft - ein Plus von 154 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wie eine Studie des Brancheninstituts CAM in Bergisch Gladbach ergab. Der Marktanteil an den Neuzulassungen stieg damit von 0,8 auf 2 Prozent. In Norwegen wurden 16 181 E-Autos abgesetzt - 20 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Der Anteil an den Neuzulassungen erreichte den Rekordwert von 47,9 Prozent nach 35,3 Prozent im Vorjahresquartal. "China und Norwegen sind Ausnahmeerscheinungen der E-Mobilität", erklärte Studienleiter Stefan Bratzel. Gerade in Norwegen werde deutlich, wie schnell sich der Wandel der Antriebstechnologien vollziehen könne. Ab 2020 rechnet das Institut mit einem starken Anstieg des E-Auto-Absatzes auf den wichtigen Automärkten. Die E-Mobilität gewinne auch in anderen Ländern - darunter Deutschland - an Dynamik, betonte Bratzel. Gerade den deutschen Herstellern wurde lange vorgeworfen, bei der E-Mobilität zu langsam zu sein und vor allem auf den Diesel gesetzt zu haben. Allerdings sind die Neuzulassungen von Diesel-Fahrzeugen in Deutschland der Studie zufolge im freien Fall: Im März habe der Diesel-Marktanteil bei 31,3 Prozent gelegen, das sei ein Rückgang um ein Viertel im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Im ersten Quartal kam der deutsche Markt bei einem Zuwachs von 70 Prozent auf 17 549 neu zugelassene Stromer. Damit steige der Marktanteil von 1,2 auf 2 Prozent. Vor allem batterieelektrische Fahrzeuge waren mit einem Plus von 80 Prozent gefragt, Plug-in-Hybride legten um 60 Prozent zu. Der nach Absatzzahlen zweitgrößte E-Auto-Markt blieben die USA, ergab die Studie. Im ersten Quartal legten dort die E-Neuzulassungen um 32 Prozent auf fast 54 000 Stück zu. Batterieelektrische Fahrzeuge und Hybride stellten dabei jeweils ungefähr die Hälfte. Der Marktanteil der E-Mobile stieg von 1,0 auf 1,3 Prozent - im internationalen Vergleich ein eher niedriges Niveau./tst/DP/z

Ein Gejammer hier, aber mal ehrlich, nach dem übertriebenen Kursanstieg auf über 3 Euro wird jetzt nach unten übertrieben. Es kann bestimmt noch auf 2 Euro oder knapp darunter weitergehen, aber dann kommt irgendwann ein neuer längerer Anstieg. Ich beobachte zunächst weiter und sammel schon einmal Liquidität für 1 oder 2 Teilkäufe. Also nicht bange machen lassen!

Ich hab 2006 ähnliches bei der Telekom erlebt, bei 14,30 gekauft dann Jahrelang gefallen. In der zeit meinen ek unter 10 gedrückt. Die hab ich heute immer noch und machen Freude!

18.04.2018 - http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-content/00175/NOW.868225/all Daiwa erwartet kurzfristigen Druck auf BRILLIANCE CHI, BAIC, DFM und GAC - EMPFIEHLT GEELY

Böse böse...... Das ist halt börse Und.....richtig, da müss ma jetz durch. Für die alten hasen hier dürfte das ja nix unbekanntes sein....... Geht es geely schlecht ? Nein tut es nicht. Es gibt keinen fundamentalen grund für den schlechten kurs, nur einen politischen und das ändert sich wieder.

Keine angst, wir ziehn das Ding wieder hoch!

Nicht du auch noch hubsi...das wäre fatal....:-)

Solange ich keine Zweifel anmelde wankt da nix :-)

Hey Leute c Geely ist gut aufgestellt für die Zukunft.

Moin...grassis Zweifel bringen den Turm zum wanken :-(

Wenigstens sind die Dow und Dax Future im plus!

ich geb dir ja recht, aber zuletzt geht es eben nur sehr schnell bergab. und dass die chinesen den markt für importierte autos öffnen ist ja nicht neu.

Im Moment -4,46% also Daumen fest drücken ( Schraubstock am besten) vielleicht wird es ja noch Grün . Ich warte, Geely ist gut positioniert und es geht auch wieder mal bergauf. Das kann auch mal sehr schnell gehen.