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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,860
EUR
+0,44 % +0,008
14:18:49 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.832
C
CHRRobin,
06.07.2018 12:38 Uhr
0
Tesla ist mit Geely nicht vergleichbar
Wenn Geely einen Kurs von 4,80 - 5€ erreichen kann, ist das reell. Das wäre ok
D
Dino61,
06.07.2018 11:58 Uhr
0
Ja stimmt, 265euro. Aber warum Geely bei 2euro??
Grassi1,
06.07.2018 11:55 Uhr
0
Dino61, Tesla bei 270 Euro!!!
D
Dino61,
06.07.2018 11:51 Uhr
0
Ich dachte an der Boerse wird die Zukunft gehandelt. Demnach muesste die Aktie bei 20Euro stehen. Wenn ich mir Tesla anschaue, kein Gewinn keine Dividende aber ein Kurs von ca. 270Dollar.????
C
Coe1,
06.07.2018 10:39 Uhr
0
Krösus,
Ich würde nur nachkaufen, wenn du damit deinen EK auch absenken kannst
M
MrWong,
06.07.2018 10:16 Uhr
0
Warum muss es denn für uns immer nur so negativ sein? Auf der anderen Seite, vielleicht ist das garnicht so schlecht wenn staatliche Subvention zurück gefahren wird und sich das Unternehmen im Markt selbst beweisen muss! Das schafft auf jeden Fall mehr Vertrauen in die eigentliche Leistung des Unternehmens.
M
MM1,
06.07.2018 10:09 Uhr
0
Sorry.
Hat Heavy schon um 9.03 Uhr geschrieben.
FromGordonWithLove,
06.07.2018 9:59 Uhr
0
KAM GRADE REIN
CHINA WILL DIE E-AUTO SUBVENTIONEN WEITER KÜRZEN
++++++++++++++
Lukwa,
06.07.2018 9:48 Uhr
0
rebound oder Strohfeuer?
Grassi1,
06.07.2018 9:30 Uhr
0
Und saugt sie alle aus.....
Grassi1,
06.07.2018 9:27 Uhr
0
Äffchen, die sammelt er und saugt sie alle.
Grassi1,
06.07.2018 9:27 Uhr
0
Mallebaby, wie kommst du nur auf grassmann. Ich heisse Hoffmann und stehe im Telefonbuch, du Schlaumeier..
ÄffchenNotToGo,
06.07.2018 9:20 Uhr
0
Hubsi, MM brauch eh nur den Puder auf der Torte....Strohhalme gibt es ja genug auf Malle
H
Hpgaa,
06.07.2018 9:03 Uhr
0
Wenn wir heut über 19,5hkd schließen wäre das schonmal hübsch
Heavytraider,
06.07.2018 9:03 Uhr
0
PEKING (dpa-AFX) - China will die Förderung von Elektroautos Insidern zufolge im kommenden Jahr möglicherweise weiter zurückfahren. Der Staat wolle die Hersteller animieren, die Entwicklung stärker voranzutreiben, statt sich auf Fördermittel für Wagen mit alternativen Antrieben zu verlassen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg am Freitag unter Berufung auf mit der Sache vertraute Personen. Dabei könnte die durchschnittliche Förderung pro Auto im Vergleich zu 2018 um mehr als ein Drittel sinken.
Die neue Vorschrift dürfte den Quellen zufolge regeln, dass nur noch Autos mit einer Reichweite von mindestens 200 Kilometern von der Förderung profitieren. Bisher liegt die Schwelle bei 150 Kilometern. Noch werde über den Plan beraten, sodass es noch Änderungen geben könne. Die staatliche Entwicklungs- und Reformkommission antwortete zunächst nicht auf eine Anfrage zu dem Thema.
Schon im Februar hatte China die Regeln so geändert, dass Autos mit weniger als 300 Kilometern Reichweite eine abgestufte Förderung erhalten. Für Wagen, die mit einer Akkuladung 400 Kilometer und weiter kommen, wurde der Zuschuss hingegen auf 50 000 Yuan (6445 Euro) hochgefahren. Mit den finanziellen Anreizen will China den Anteil von Autos mit rein elektrischen und Hybrid-Antrieben, die auch an der Steckdose geladen werden können, nach oben treiben./stw/jha/
U
User13415,
06.07.2018 8:54 Uhr
0
Bin am überlegen ob ich nachkaufe, vom Gefühl her, hält die 2.....aber was heißt schon Gefühl?
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