GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,832 EUR
-1,81 % -0,034
9. September 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 61.833
Koschi0815
Koschi0815, 08.07.2018 21:31 Uhr
0
China öffnet 2:15 Uhr? Ist das richtig?
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 08.07.2018 21:11 Uhr
0
In paar Minuten zeigen die den briefkurs,und siehe und staune,wir sind im Plus
T
Tigertom2, 08.07.2018 21:11 Uhr
0
Eben.
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 08.07.2018 21:09 Uhr
0
Sorry 0,98% minus, hat aber wirklich keine Aussagekraft
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 08.07.2018 21:07 Uhr
0
L&S steht bei 0'02% minus
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 08.07.2018 21:05 Uhr
0
Grassi1 2,20 entspricht ca 5% Etwas viel denke ich?
T
Tigertom2, 08.07.2018 21:04 Uhr
0
Vermute mal er bezieht das auf den belanglosen Lang und Schwarz Kurs von heute :-)
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 08.07.2018 21:03 Uhr
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Hasenjäger_ Wurde auch Zeit das die Regierung eingreift Nun sind wir gespannt auf kommende Woche!
R
Riggs1977, 08.07.2018 21:03 Uhr
0
Na bei Chung lang und Chang schwarz :)
HubsiTheMachine
HubsiTheMachine, 08.07.2018 20:57 Uhr
0
Würde mich auch interessieren?
Grassi1
Grassi1, 08.07.2018 20:47 Uhr
0
Wo siehst du DAS?
FromGordonWithLove
FromGordonWithLove, 08.07.2018 19:47 Uhr
0
Schon -1%. Die Vorzeichen für morgen sind schlecht..
Grassi1
Grassi1, 08.07.2018 18:35 Uhr
0
Morgen würden mir 2,20 Euro gefallen.....,
Burschi
Burschi, 08.07.2018 16:51 Uhr
0
Herzlichen Dank fuyu
f
fuyu, 08.07.2018 15:40 Uhr
0
Servus in die Runde... Als Mitleser hier nun mein erster aktiver Beitrag in Form eines Links zu der bisherigen Erfolgsstory von Lynk & Co. Aktuell liegt man bei der Produktion deutlich zurück, was die Bestellungen angeht. Allein in den ersten 5 Monaten haben sich über 37.000 Bestellungen angehäuft, die erst noch produziert werden müssen. Dabei sind die beiden kommenden Modelle Lynk & Co. 02 und 03 noch gar nicht richtig angelaufen. Nebenbei möchte man in 2020 bereits in die Top 10 der weltweiten Autohersteller aufgestiegen sein. Damit würde die Geely Group aktuell vor Daimler, BMW und Suzuki liegen. Ich schätze, dass man das Ziel bereits im kommenden Jahr erreichen wird, wenn man es schafft, die Produktionskapazitäten für Lynk & Co. zu erhöhen und Volvo seine angestrebten Ziele auch erwartungsgemäß übertreffen wird. Bzgl. Proton hört man ja aktuell auch nur gute Neuigkeiten. Kurzum bin ich langfristig positiv gestimmt, insbesondere wenn man die derzeitigen Margen bei Geely betrachtet. Insofern sollte einer Marktkapitalisierung wie bei einigen anderen Autoproduzenten in den Top 10 nichts im Wege stehen. Hier nun aber der Link, den eventuell schon Einige gelesen haben: https://www.yicaiglobal.com/news/geely-aims-join-global-top-10-automakers-lynk-co-its-president-says
f
fuyu, 08.07.2018 15:38 Uhr
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Servus in die Runde... Als Mitleser hier nun mein erster aktiver Beitrag in Form eines Links zu der bisherigen Erfolgsstory von Lynk & Co. Aktuell liegt man bei der Produktion deutlich zurück, was die Bestellungen angeht. Allein in den ersten 5 Monaten haben sich über 37.000 Bestellungen angehäuft, die erst noch produziert werden müssen. Dabei sind die beiden kommenden Modelle Lynk & Co. 02 und 03 noch gar nicht richtig angelaufen. Nebenbei möchte man in 2020 bereits in die Top 10 der weltweiten Autohersteller aufgestiegen sein. Damit würde die Geely Group aktuell vor Daimler, BMW und Suzuki liegen. Ich schätze, dass man das Ziel bereits im kommenden Jahr erreichen wird, wenn man es schafft, die Produktionskapazitäten für Lynk & Co. zu erhöhen und Volvo seine angestrebten Ziele auch erwartungsgemäß übertreffen wird. Bzgl. Proton hört man ja aktuell auch nur gute Neuigkeiten. Kurzum bin ich langfristig positiv gestimmt, insbesondere wenn man die derzeitigen Margen bei Geely betrachtet. Insofern sollte einer Marktkapitalisierung wie bei einigen anderen Autoproduzenten in den Top 10 nichts im Wege stehen. Hier nun aber der Link, den eventuell schon Einige gelesen haben: https://www.yicaiglobal.com/news/geely-aims-join-global-top-10-automakers-lynk-co-its-president-says
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