GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich hab von den 1,90 geträumt. Wenigstens hat sich das warten gelohnt bin bei Byd und Geely ordentlich im + so Finger von heut auf morgen ist eh Mist. Da kann man echt ins Kasino gehen und 50/50 Wetten

Da verwechselt wohl einer Volvo Cars mit Volvo (LKW)

Ausserdem schrieb ich .....bis zu 30 Mrd. Dollar...

Bevor man solchen Müll postet MM, einfach vorher informieren. Dafür gibt es doch Google.

Ein weiterer Beweis dass du überhaupt null Ahnung von Aktien hast. Wahrscheinlich hast du in deinem Leben noch nie eine besessen.

Volvo hat eine marktkapitalisierung von 25,9 Milliarden Dollar. Nachzulesen bei Volvo Aktien stammdaten und Kennzahlen. Wer hier wieder einmal total keine Ahnung hat ist unser mallorcamister. Ausserdem war schon vor längerer Zeit in allen Zeitungen darüber berichtet, aber der Börsengang von Volvo wurde auf Grund der unsicheren Wirtschaftslage zu trump abgesagt . Es war auch zu lesen dass die beiden amerikanischen Banken die den Einkauf von li shu fu vorbereiteten weitere 15% an Daimler Optionen angesammelt hätten. TJA MM hättest du bestimmt mitbekommen, wahrscheinlich hattest du mit deinem 100%igen Mallorca FOND zu tun.

Ford 31 Mrd. € FIAT 22 Mrd. € BMW 48 Mrd. € usw.... Bitte nicht solche fakes hier posten. Könnten manche user noch glauben.

Wo steht das? Volvo 30Mrd € wert? ?? Ich lach mich schlapp. An wievielter Stelle stehen die dem bei Nuzulassungen in Deutschland? Unter den 50 Top wohl nicht. Einfach mal informieren.

Nvi, wenn li shu fu Volvo an die Börse bringt, kann er bis zu 30 Mrd. Dollar einnehmen. Dann kann er die restlichen Anteile von Daimler KAUFEN...

Konkurrenz wird zu groß

Bin mal gespannt auf die November Zahlen. Denke es geht weiter bergab

Super Text Eintracht1! Vielen Dank hierfür.

"(....)Die Abgas-Diskussion habe nämlich die Entwicklung zur Elektromobilität stark beschleunigt. "Die Branche befindet sich in diesem Bereich gerade in einem großen Transformationsprozess." Die Umstellung auf elektronische Antriebe hat weitreichende Folgen: Sie verlangt von den Unternehmen hohe Investitionen und macht neue Zulieferer nötig. In Deutschland sind bisher nur rund 100.000 Elektroautos auf den Straßen unterwegs. Die Kunden hierzulande gelten trotz einer staatlichen Kaufprämie als skeptisch, außerdem verläuft der Ausbau der Ladesäulen schleppend. Im Rest der Welt sieht es anders aus: Norwegen, die Niederlande und Frankreich haben sich zum Ziel gesetzt, dass dort zwischen 2025 und 2040 keine neuen Diesel- oder Benzinautos mehr zugelassen werden dürfen. Indien will 2032 auf Elektromobilität umstellen. Und in China dürften in diesem Jahr erstmals mehr als eine Million elektrisch angetriebene Fahrzeuge zugelassen werden. Dort sind vor allem einheimische Hersteller wie etwa BYD oder Geely auf dem Vormarsch. Auch das Argument, ein Elektroauto sei deutlich teurer als eines mit herkömmlichem Antrieb, verliert an Relevanz. Der ADAC zum Beispiel ist der Meinung, dass ein E-Auto zwar in der Anschaffung häufig teurer sei. Auf Dauer könne der Betrieb aber günstiger sein – etwa wegen geringerer Wartungskosten.(...)" Quelle: https://www.gmx.net/magazine/wirtschaft/deutsche-autos-exportschlager-ladenhueter-33426942

Naja um Daimler zu übernehmen bräuchte er 51% Anteile. 10% hat er schon. Die restlichen 41% sind nurnoch 21 Mrd. Euro. Theoretisch könnte er sogar Daimler aufkaufen.

Handelt einer hier im Faktor Zertifikat MF3VZH?

Daimler übernehmen das ist wohl ein scherz...