GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://seekingalpha.com/article/4233202-geely-hammered-macro-challenges-trump-company-specific-positives

nichts Neues...Zusammenfassung der Situation:

Quelle: https://www.it-times.de/news/baic-brilliance-byd-geely-nio-co-alarmzeichen-aus-china-130858/seite/2/

BEIJING (IT-Times) - Dass die Ökonomie in China ein verlangsamtes Wachstum aufzeigt, ist nichts Neues. Nun aber trifft es aber auch den größten Automobilmarkt der Welt hart. Seit Beginn der 1990er Jahre gingen die Auslieferungszahlen im abgelaufenen Geschäftsjahr 2018 erstmalig auch in einem ganzen Jahr zurück, so die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) heute. Zudem wird in diesem Jahr der Wettbewerb in China unter den Automobilherstellern sehr viel härter, da nun der Markt im noch boomenden Sektor Elektroautos mit neuen Modellen von zahlreichen Herstellern geflutet wird. Gewarnt hatte bereits Produzenten wie Geely Automobile und Jaguar Land Rover, dass der Automobil-Markt in China die Erwartungen in 2019 nicht mehr erfüllen werde. Auch der weiterhin bestehende Handelsstreit zwischen den USA und China hat zur Verunsicherung der Marktteilnehmer beigetragen und erste Investitionen werden verschoben. Im Dezember 2018 ging der Automobilabsatz in China um 13 Prozent zurück, das sechste Quartal in Folge. Insgesamt wurden somit in 2018 rund 28,1 Millionen Einheiten in China abgesetzt, ein Rückgang von 2,8 Prozent zum Vorjahr. Anfang 2018 hatten Marktbeobachter für den chinesischen Automobilsektor noch ein Wachstum von rund drei Prozent im Vergleich zum Vorjahr erwartet. In China wurden Steuer-Subventionen für kleinere Autos gekürzt. Die CAAM erwartet daher kurzfristig weiterhin hohen Druck im chinesischen Automobilsektor. In diesem Jahr sollen rund 28,1 Millionen Automobile an die Frau oder den Mann gebracht werden, ein Nullwachstum also. Die Auswirkungen sind unterschiedlich. Während Ford Motor in 2018 einen deutlichen Absatzrückgang hinnehmen musste, konnten Unternehmen wie BYD, Geely, VW und Toyota (inkl. Premium-Marke Lexus) weiter zulegen. Allerdings gibt es auch ein positives Zeichen für den Automobilmarkt. Der Markt für New Energy Vehicles (NEVs) in China konnte in 2018 um 61,7 Prozent zum Vorjahr auf 1,3 Millionen verkaufte Units zulegen. Für dieses Jahr werden von der CAAM rund 1,6 Millionen NEV-Fahrzeuge prognostiziert. Die Regierung in Beijing hat zudem ein Stimulationsprogramm für die heimische Wirtschaft angekündigt, was unterstützen sollte… (ame/rem) Quelle siehe oben

Nein themaker, hatte etc öl und tesla put. China motive war ich schon dabei am überlegen. Öl reizte mich dann doch mehr und war für mich durchschaubarer.

https://www.elektroauto-news.net/2019/geely-erstes-quartal-2019-vollelektrische-limousine-weltweit

https://www.boerse.de/nachrichten/Geely-Die-Geruechtekueche-brodelt-weiter/7993964

https://insideevs.com/geely-teases-new-ge11-ev/

Geely & BYD: Chinas Auto-Aktien nach der Korrektur kaufen? https://www.youtube.com/watch?v=DJ5AdmNFDEA

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/byd-alibaba-und-co-fuenf-heisse-aktien-aus-china-1027864364/1

schließt sich das nicht aus? klug und geely aktien kaufen?

Die Klugen verbreiten hier weiter schlechte Stimmung und kaufen heimlich nach

http://www.zgh.com/news/5439 Geely Holding Group Total Sales Reach 2.15 million Units in 2018  - Geely portfolio of brand sales grow 18.3% in 2018 to 2.15 million units - Combined Group sales doubled in 4 year period  - Geely Car Group sold 1.5 million units, up 20% - Volvo Cars reached over 600,000 units, up 12.4%

Und weiter geht die ganze ***

HKG -2.88%

Ich nutze kein Apple, ...werde kein Mitglied einer Sekte, NIEMALS!