GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.cnbc.com/2024/11/22/auto-giants-need-to-partner-with-chinese-companies-to-survive-in-china-analysts.html

Will die Muttergesellschaft vielleicht Geely Automotive zerschlagen und dafür die gefragten Modelle von Zeekr oder Lynk und Co fördern?

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1398812/ Kursziel fast verdoppelt. Hilft zwar heute nicht aber das kommt schon noch.

👍 https://eletric-vehicles.com/tesla/chinas-ministry-of-commerce-accelerates-2025-car-trade-in-policy/

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/volvo-verkauft-anteile-an-lynk-co-a-4e005e1f674f94142026f8a74368e628/

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1398078/

Ist das Wachstum beeindruckend

Aber trotz allem bin Ich investiert und glaube ab das Unternehmen auch wenn sie ständig unseren Anteil durch neue Aktien verwässern

Nur ein Teil davon bleibt über Kreuz in der geely Automobile holding das unsere Aktie ist

Die Mutter Gesellschaft

Aber nicht unsere Aktie

Klingt gut

https://citymagazine.si/de/zeekr-ubernimmt-die-fuhrung-der-lynk-co-revolution-im-elektrofahrzeugimperium-von-geely-2/

https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/jiyue--chinesisches-elektroauto-knackt-2-sekunden-marke-35235872.html

Naja, es gibt nur die Aktie Geely Auto. Die Holding zu welcher alles gehört ist nicht an der Börse gelistet. Darum gehört zur Aktie die Marke Geely Galaxy und Proton. Vorher noch 50% Zeekr und Lynk & Co. Zeekr hat einen Ipo gemacht und gehört laut Zeekr Website zur Holding. Seit diesem Sommer ist mir auf jeden Fall unklar, wieviel Anteil ich noch an Zeekr und Lynk mit der Aktie Geely Auto besitze. Es gab im Jahr 2023 mal ein vernünftiges Diagram auf der Website wo bildloch genau dargestellt wurde, was zu wem gehört. Das Diagram gibt es aber nicht mehr und es wurde kein neues hochgeladen. Lynk und co wurde laut Pressemitteilung für 700 mio an Zeekr verkauft. Davon gehe ich aus, dass sie nicht mehr Teil von Geely Auto sind. 62% von Zeekr und Lynk gehören zur Holding. Ich gehe davon aus, dass die restlichen 38% durch den Ipo an Investoren verkauft wurden. Das ist ja Sinn und zweck eines Börsengangs. Naja, ich sollte mal eine E-Mail an Investor Relations schreiben, dann haben wir Klarheit. Aber alleine, dass das notwendig ist, iat ein Armutszeugnis. Geely Auto (die Automarke) und Proton ist mMn. mit 15B mehr als fair bewertet. Volvo, Polestar, London Taxi etc. haben und hatten noch nie etwas mit der Aktie Geely Auto zu tun. Das checkt hier aber der Großteil nicht. Bei Zeekr und Lynk checke ich es mittlerweile selbst nicht mehr.