Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion
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29. Juni 2026, 22:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf DAX
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 981.325
F
Fabi_made1985,
14.01.2024 10:37 Uhr
1
Es geht doch gar nicht mehr um Firmenergebisse/Wirtschaftsdaten usw. es geht nur noch um Psychologie… so langsam sind wir an dem Punkt und jeder denkt es kann nur noch steigen, jeder Rutsch wir sofort wieder aufgekauft und nach oben übertrieben… es wird aber der Tag kommen, da wird eben nicht mehr aufgekauft und dann geht’s aus heiterem Himmel mal 1000Punkte runter… danach beginnt das Spiel wieder von vorne 😉
Meine persönliche Meinung.
S
Sporthamburg2,
14.01.2024 10:29 Uhr
0
Sport, wir tauschen nur die faktenlage aus. Beeinflussen lass ich mich durch niemanden, trotzdem scheinen John und ich aktuell einer Meinung zu sein. Die Auswirkungen treffen den Markt in Deutschland auch verzögert, da vorerst die Lagerbestände aufgebraucht werden. Diese leeren sich nun bei vielen grossen Firmen, sodass immer mehr produktionsstops bekannt werden werden.
Das ist aber nicht die Faktenlage, sondern es sind neagtive Interpretationen derselben.
NeverStop,
14.01.2024 10:17 Uhr
0
Rechne morgen früh mit einem downgap bei der Eröffnung auf 16650-16600 Punkte und im tagesverlauf dann final 16500-× sprich 1 bis 2% Abgaben beim dax.
Hierdurch würden wir nicht einmal den Aufwärtstrend seit Oktober gefährden, da in q4 23 bereits über 2000 Punkte plus erwirtschaftet worden sind.
Den langfristigen Aufwärtstrend sehe ich weiter intakt. Diese Woche plane ich persönlich aber Abschläge bis maximal 16300 Punkte ein. Hier sollte es dann spätestens zur Konsolidierung kommen.
Wie immer, nur meine Meinung, keine Handlungswmpfehlung 😎🤞
Schönen Sonntag euch allen 😉
NeverStop,
14.01.2024 10:11 Uhr
0
Und natürlich haben produktinnsstops in der verarbeitenden Industrie direkten Einfluss auf die Märkte
NeverStop,
14.01.2024 10:08 Uhr
0
Sport, wir tauschen nur die faktenlage aus. Beeinflussen lass ich mich durch niemanden, trotzdem scheinen John und ich aktuell einer Meinung zu sein. Die Auswirkungen treffen den Markt in Deutschland auch verzögert, da vorerst die Lagerbestände aufgebraucht werden. Diese leeren sich nun bei vielen grossen Firmen, sodass immer mehr produktionsstops bekannt werden werden.
Eiskristall,
14.01.2024 10:07 Uhr
0
Das ist aber nix neues, John.
Das ist alles bekannt. Die Wahl in Taiwan und der Krisenherd Nahost interessiert die Indizies einfach nicht. Nur wenn Fed und Ezb ganz plötzlich morgen sagen sollten, dass es dieses Jahr keine Zinssenkung gibt würde den Dax zum Fall bringen. Sonst nichts! Selbst die Q Zahlen werden für keine fallenden Kurse sorgen, weil
die Erwartungen so doll nach unten runter geschraubt wurden, sodass es praktisch unmöglich für die Firmen sein wird schlechte Zahlen vorzulegen.
G
Gast-753184401,
14.01.2024 10:04 Uhr
0
Richtig John. Warum stellt wohl Tesla die Produktion ein bis Februar? Weil keine Teile mehr über eben jenen Seeweg ankommen. Andere Firmen werden in Kürze folgen. Mein Mechaniker um die Ecke meinte auch schon, er kriegt zu wenig Teile geliefert aktuell und viele Autos stehen auf dem Hof.
Volvo hat auch schon seine Produktion wegen der Lieferengpässe im Roten Meer ausgesetzt. Und erschwerend kommt jetzt hinzu, dass am 21.1. beginnt das chinesische Neujahrsfest: Steigende Spotpreise und Anstieg der Containernachfrage im Zuge der Turbulenzen am Roten Meer vor dem chinesischen Neujahr: Container xChange, eine Online-Containerlogistikplattform für Containerhandel und Containerleasing, gibt eine kritische Warnung heraus, da sich die Krise am Roten Meer verschärft und sich auf die Landschaft des globalen Seehandels auswirkt. https://www.boersennews.de/community/diskussion/rohoel-wti/775/84751677/
Gast-753184401,
14.01.2024 10:01 Uhr
0
FACTBOX-World reactions to Taiwan election Jan 13 (Reuters) https://www.boersennews.de/community/diskussion/hang-seng/964/84748971/
S
Sporthamburg2,
14.01.2024 9:56 Uhr
0
Neverstop lässt sich tatsächlich von JohnLaw einwickeln.
Eiskristall,
14.01.2024 9:53 Uhr
1
Also über Taiwan hört und sieht man in den Nachrichten nix mehr.
Die Wahl scheint doch nicht so dramatisch gewesen zu sein. Deswegen wird es auch morgen Null Einfluss auf den Dax haben.
angoras,
14.01.2024 9:50 Uhr
0
Ja das ist aber ja schon seit Wochen......und was macht der Dax.....??? Richtig er steht immer noch bei 16700 Punkten und ist 2% vom neuen ATH entfernt....das sagt glaube ich alles wieviel diese Krisen den Dax interessieren 👍
NeverStop,
14.01.2024 9:49 Uhr
0
Richtig John. Warum stellt wohl Tesla die Produktion ein bis Februar? Weil keine Teile mehr über eben jenen Seeweg ankommen. Andere Firmen werden in Kürze folgen. Mein Mechaniker um die Ecke meinte auch schon, er kriegt zu wenig Teile geliefert aktuell und viele Autos stehen auf dem Hof.
G
Gast-753184401,
14.01.2024 9:45 Uhr
0
Und "in Ordnung" ist in der Region des Mittleren Ostens aktuell nichts. Turkei bombabiert im Iraq und Syrien, UK/US im Jemen, Israel in Gaza und Libanon und USA schickt private Nachricht an den Iran ... Saudis Tadawul Tasi fällt als Reaktion darauf bereits https://de.investing.com/indices/tasi
angoras,
14.01.2024 9:36 Uhr
0
Ja klar....aber wie immer gilt - Hunde die Bellen - die beißen nicht
G
Gast-753184401,
14.01.2024 9:36 Uhr
0
Soland die Warnung der CMF weiterhin in Kraft ist, fährt da kein Schiff: Combined Maritime Forces warnt Schiffe, die Bab al-Mandab-Straße zu meiden. Die Combined Maritime Forces (CMF) haben alle Schiffe gewarnt, „sich von Bab al-Mandab fernzuhalten“, sagte die Tankerorganisation INTERTANKO in einer an ihre Mitglieder verteilten Mitteilung. „Der Bedrohungszeitraum für die Schifffahrt wird voraussichtlich mehrere Tage dauern“ https://www.boersennews.de/community/diskussion/dow-jones/1300/84739431/
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