Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion

Kurs DAX
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4. Juli 2026, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf DAX
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DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 982.281
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J
John91, 15.12.2023 15:53 Uhr
0
USA: S&P Global Einkaufsmanagerindex Dienstleistungssektor im Dezember (vorläufig) bei 51,3 Punkten nach 50,8 Punkten im Vormonat. US Wirtschaft boomt, selbst das Bip deutlich über 4%. Rezession bereits hinter uns
b
börsengirly, 15.12.2023 15:52 Uhr
0
geht das hier nochmal hoch oder wars das
c
curryk1ng, 15.12.2023 15:48 Uhr
0
15:45 USD Einkaufsmanagerindex (EMI) Verarbeitendes Gewerbe (Dez)  Akt.: 48,2 Prog.: 49,3 Vortag: 49,4
Palzwoi
Palzwoi, 15.12.2023 15:47 Uhr
0
Die Frage ist eher wenn die Pensionsfonds lieber auf Anleihen umschwenken Was kauft dann deren Aktien zu vernünftigen Preisen ab?
Palzwoi
Palzwoi, 15.12.2023 15:46 Uhr
0

Wenn man keine Verkäufer mehr findet, von wem kaufst du denn deine Aktien?

Gast-753186201, 15.12.2023 15:44 Uhr
Dank der US Pensionsfonds wird es immer Verkäufer geben Die Amis leben im Alter von diesen Verkäufen
Palzwoi
Palzwoi, 15.12.2023 15:45 Uhr
0

Angriffe auf Schiffe im Roten Meer erhöhen die Versicherungskosten für Tanker, da die Sicherheitsrisiken eskalieren: Derzeit erheben Long Range- oder LR-Tanker, die bis zu 90.000 Tonnen Ladung befördern, eine zusätzliche Sicherheitsgebühr von 150.000 US-Dollar für jede Reise, wenn raffinierte Produkte aus dem Nahen Osten und Indien nach Afrika transportiert werden. https://www.hellenicshippingnews.com/bulk-carrier-reportedly-boarded-in-eastern-indian-ocean-off-yemen-ambrey/

Gast-753184401, 15.12.2023 15:39 Uhr
Das interessiert doch die MüRü nicht 😂😂 Die zahlt das Locker aus den 10 Milliarden an jährlichen Gewinnen😉
G
Gast-753186201, 15.12.2023 15:44 Uhr
0
Wenn man keine Verkäufer mehr findet, von wem kaufst du denn deine Aktien?
G
Gast-753184401, 15.12.2023 15:41 Uhr
0
Berichten zufolge ist ein Massengutfrachter im östlichen Indischen Ozean vor Jemen geentert worden https://www.hellenicshippingnews.com/bulk-carrier-reportedly-boarded-in-eastern-indian-ocean-off-yemen-ambrey/
G
Gast-753184401, 15.12.2023 15:39 Uhr
0

Lieferkettenproblem voraus. Kann nicht schaden schon mal "Klopapier" zu horten. P.S. CDS Kreditausfallversicherungen wurden ursprünglich zur Absicherung von Handelsschiffen gegen Piratenangriffe und Unwetter erfunden. So mancher Kapitän soll sein Schiff extra versenkt haben, um die CDS Prämien einzustreichen.

Gast-753184401, 03.12.2023 19:35 Uhr
Angriffe auf Schiffe im Roten Meer erhöhen die Versicherungskosten für Tanker, da die Sicherheitsrisiken eskalieren: Derzeit erheben Long Range- oder LR-Tanker, die bis zu 90.000 Tonnen Ladung befördern, eine zusätzliche Sicherheitsgebühr von 150.000 US-Dollar für jede Reise, wenn raffinierte Produkte aus dem Nahen Osten und Indien nach Afrika transportiert werden. https://www.hellenicshippingnews.com/bulk-carrier-reportedly-boarded-in-eastern-indian-ocean-off-yemen-ambrey/
J
John91, 15.12.2023 15:39 Uhr
0
man findet einfach keine verkäufer auf dem niveau. Weiterhin noch sehr attraktiv Kurse
S
Sporthamburg2, 15.12.2023 15:34 Uhr
0

„Die Huthi-Angriffe sind eine Bedrohung für die Lieferketten“. Wenn hier nichts mehr ginge, würde das sämtliche Warenbereiche betreffen und Europa besonders, sagt eine Expertin für maritime Sicherheit. https://www.capital.de/wirtschaft-politik/reederverband---huthi-angriffe-sind-bedrohung-fuer-die-lieferketten--34282812.html

Gast-753184401, 15.12.2023 15:24 Uhr
Sollten sie eine Bedrohung werden, werden sie weggebombt. Da hat keiner was dagegen.
N
Nico105, 15.12.2023 15:31 Uhr
0
Ich bleib heute mal an der Seitenlinie.
1
195Starter, 15.12.2023 15:28 Uhr
0
Gleich wieder Long?
Palzwoi
Palzwoi, 15.12.2023 15:25 Uhr
0
Oder 3 Jahren?
Palzwoi
Palzwoi, 15.12.2023 15:25 Uhr
0
Hat glaube ich vor 2 Jahren den DAX 1000 Punkte gekostet
G
Gast-753184401, 15.12.2023 15:24 Uhr
0

Angriffe auf Schiffe im Roten Meer erhöhen die Versicherungskosten für Tanker, da die Sicherheitsrisiken eskalieren https://www.hellenicshippingnews.com/red-sea-shipping-attacks-raise-tanker-insurance-costs-as-security-risks-escalate/

Gast-753184401, 15.12.2023 13:44 Uhr
„Die Huthi-Angriffe sind eine Bedrohung für die Lieferketten“. Wenn hier nichts mehr ginge, würde das sämtliche Warenbereiche betreffen und Europa besonders, sagt eine Expertin für maritime Sicherheit. https://www.capital.de/wirtschaft-politik/reederverband---huthi-angriffe-sind-bedrohung-fuer-die-lieferketten--34282812.html
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