Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
Knock-Outs auf DAX
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 980.925
G
Groot95,
30.07.2025 8:43 Uhr
0
wie kann es eigentlich sein, dass die 10 Jährigen US Renditen gestern um 3% fallen und die deutschen 10 Jährigen wieder steigen ?
J
Jense29,
30.07.2025 8:43 Uhr
0
Das ändert nichts daran dass der Deal nicht gut ist …
Jedes Unternehmen verdient dadurch deutlich weniger, weil du die Zölle nicht eins zu eins auf die Verkaufspreise an den Kunden weitergeben kannst
J
Jojo86,
30.07.2025 8:29 Uhr
0
er war auch weitesgehend von keinem Deal bis august zu erwarten und da kommen diese "nur" 15% sehr gut an
Börsenhobbit,
30.07.2025 8:25 Uhr
0
FED heute Abend um 20 Uhr
u
unb3li3v4bl3_xD,
30.07.2025 8:23 Uhr
0
Fazit die DAX unternehmen erwirtschaften den Großteil im Ausland und dort ist zurzeit das Schlaraffenland und Geld regnet vom Himmel und die Wirtschaft schreibt zweistellige Wachstumsraten 🤣
BigShort22,
30.07.2025 8:22 Uhr
0
Dafür werden aber Leute entlassen und Personalkosten reduziert. Also bleibt es in Summe konstant und besser als gedacht
J
Jense29,
30.07.2025 8:19 Uhr
0
STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autobauer Mercedes-Benz rechnet nach dem Zollkompromiss der EU und den USA mit einer geringeren Ertragskraft als bisher in diesem Jahr. Vorstandschef Ola Källenius geht in der wichtigen Pkw-Sparte nun von 4 bis 6 Prozent bereinigter Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern aus, wie der Dax -Konzern am Mittwoch mitteilte. Bevor die Stuttgarter Ende April wegen der Zollunsicherheiten ihren Ausblick aussetzten, hatten 5 bis 7 Prozent Marge im Raum gestanden. Analysten hatten zuletzt gut 5 Prozent auf dem Zettel, vergangenes Jahr lag die Kennzahl bei 8,1 Prozent. Auch in der Lieferwagen-Sparte sehen die Aussichten nun mauer aus.
Jense29,
30.07.2025 8:14 Uhr
0
Der US Deal ist wirklich alles andere als positiv. Und was ist passiert? Genau einen Tag ist der DAX gefallen ist jetzt aber schon wieder über dem Niveau.
J
w
Jense29,
30.07.2025 8:09 Uhr
0
Also gerade in der Automobilindustrie mit allen Zulieferern ist das Hauptproblem USA und China. Immer weniger Verkäufe, immer weniger Marge aufgrund extremer Preispolitik etc.
J
Jense29,
30.07.2025 8:07 Uhr
0
Das ist mir klar aber hast du verstanden, was ich geschrieben habe?
BigShort22,
30.07.2025 8:06 Uhr
0
Wichtig ist dass die unternehmen international gute Ergebnisse erzielen, in Deutschland ist es einfach irrelevant
J
Jense29,
30.07.2025 7:59 Uhr
0
Du kennst Dich echt null aus oder? Gerade im Ausland haben die deutschen Hersteller massiv Probleme das Geld zu generieren, dass sie noch vor 2-3 jahren generiert haben….
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