Global Energy Ventures WKN: A3DMYM ISIN: AU0000222002 Kürzel: PV1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Provaris Energy
0,011 EUR
+22,22 % +0,002
12. Dezember 2025, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 1.103
Neu laden
Anfang
G
GreenCash, 5. Nov 22:07 Uhr
0
Tja, mal sehen, wer Recht behalten wird 🤔 Edit: Wobei doch Provaris' Tanks auch dafür gedacht sein sollen, CO2 zu speichern, sprich, selbst wenn sich die H2-Strategie in Deutschland/Europa noch verzögern sollte, müssen die Emissionen sinken und da greift dann CCS.
Selfmade
Selfmade, 5. Nov 21:20 Uhr
0
https://h2-news.de/politik/bee-widerspricht-bundesrechnungshof-gruener-wasserstoff-staerkt-wirtschaft-und-klimaschutz/
Selfmade
Selfmade, 5. Nov 21:20 Uhr
0
https://h2-news.de/politik/bundesrechnungshof-warnt-vor-stockender-wasserstoffstrategie/
G
GreenCash, 5. Nov 10:41 Uhr
0
Tja, also entweder bringt die Versammlung Ende November (neue) kurstreibende Impulse oder wir müssen bis (Ende) Q1 2026 warten, um Kurse im 0,02€-Breich zu sehen.
G
GreenCash, 3. Nov 14:31 Uhr
0
Provaris Energy treibt im Septemberquartal Partnerschaften im Bereich Wasserstofftransport und CO₂-Tankentwicklung voran. Provaris Energy Ltd (ASX:PV1, OTC:GBBLF) hat im Septemberquartal seine Position in den aufstrebenden Sektoren Wasserstoff- und Kohlenstofftransport gestärkt, wichtige Partnerschaften mit globalen Akteuren vorangetrieben und die Kommerzialisierung seiner proprietären Technologien für komprimierten Wasserstoff (H₂) und flüssiges Kohlendioxid (LCO₂) beschleunigt. Das Unternehmen vertiefte die Zusammenarbeit mit wichtigen Branchenakteuren wie dem japanischen Unternehmen Kawasaki Kisen Kaisha („K“ LINE), Baker Hughes und Yinson Production AS und nahm gleichzeitig ein neues Robotik-Innovationszentrum in Norwegen in Betrieb, um die Prototypenfertigung für seine Druckwasserstoff- (H₂) und Flüssigkohlendioxid- (LCO₂) Tanks zu beschleunigen. ... https://www.proactiveinvestors.com.au/companies/news/1081617/provaris-energy-advances-hydrogen-shipping-partnerships-and-co-tank-push-in-september-quarter-1081617.html
G
GreenCash, 3. Nov 8:40 Uhr
0
Wie kann der Kurs auf Frankfurt bei 0,0046€ stehen!? Edit: Okay, jetzt 0,0072€.
Selfmade
Selfmade, 31. Okt 15:04 Uhr
1
https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/PV1/03017573.pdf
Selfmade
Selfmade, 30. Okt 19:09 Uhr
1
Nur ein paar wenige Performance-Shares, wenn ich das richtig verstehe. Sowas gibt es in jedem Unternehmen für die Bosse, also kein Grund zur Sorge.
G
GreenCash, 30. Okt 10:18 Uhr
0
Noch ne Verwässerung? https://wcsecure.weblink.com.au/pdf/PV1/03016534.pdf
G
GreenCash, 29. Okt 19:09 Uhr
0
Spannend. Das Gute ist, dass wir gesichert wissen, dass Provaris es bereits geschafft hat, die Aufmerksamkeit von Big Playern zu erlangen und strategische Partnerschaften mit diesen geschlossen hat. Die Meldungen der letzten Wochen und Monate aus dem gesamten H2-Sektor, hier im speziellen Australien und EU, aber auch der (allgemeine) politische Wille zur Dekarbonisierung in Kombination mit dem Druck aus der Industrie für eine klare Linie, wird gewährleisten, dass Provaris ein üppiges Stück vom (Markt)Kuchen abbekommen wird und somit wird als Aktionäre. Der Kurs lässt gerade zu Wünschen übrig, aber das wird schon noch.
Selfmade
Selfmade, 29. Okt 18:56 Uhr
0
Ob das auch was damit zu tun hat, Daimler Truck ist hier zumindest auch mit von der Partie!? https://h2accelerate.eu/h2accelerate-calls-for-the-uptake-of-h2-icevs-to-accelerate-the-road-transport-sectors-decarbonisation/
Selfmade
Selfmade, 29. Okt 18:31 Uhr
1

Ja — es besteht eine Verbindung zwischen Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) und Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (kurz „K Line“). Hier die wichtigsten Punkte: --- Herkunft und historische Verbindung Laut der Geschichte von K Line: Die Reederei geht zurück auf das Schiffbau- und Werft-Unternehmen „Kawasaki Dockyard Co., Ltd.“ (Vorgänger von KHI), dessen Präsident Kojiro Matsukata entschieden hatte, eine Schifffahrtsgesellschaft zu gründen. Aus der Website von Kawasaki Heavy Industries: Im Jahr 1919 wurde die Schifffahrts-Abteilung abgespalten und bildete später K Line. → Damit haben beide Unternehmen gemeinsame Wurzeln im Kawasaki-Zaibatsu Umfeld. --- Aktuelle Zusammenarbeit Im November 2021 haben KHI und K Line ein gemeinsames Kooperationsprojekt gestartet zur Entwicklung einer auf KI basierenden Maschine/Ausrüstung für Schiffe, d.h. KHI bringt Technologie- und Komponenten-Expertise ein, K Line liefert Betriebs- und Daten-Know-how aus der Schifffahrt. Im September 2024 wurde in einer Meldung genannt, dass K Line zur Logistik-Tochtergesellschaft „K Line Logistics, Ltd.“ zu 95,96 % gehört und KHI einen Anteil von 4,04 % an dieser Tochter hält. --- Fazit Ja — es gibt sowohl eine historische Verbindung als auch eine geschäftliche Zusammenarbeit zwischen KHI und K Line: Historisch sind sie verwandt durch die Werft-/Schiffsbau-Geschichte von KHI und die Entstehung von K Line. Gegenwärtig arbeiten sie gemeinsam an technologischen Projekten und KHI hält eine Minderheitsbeteiligung bei einer Tochtergesellschaft von K Line. Wenn du möchtest, kann ich prüfen, wie genau die Beteiligung von KHI bei K Line strukturiert ist (z. B. Anteil, Einfluss, Veränderung über Zeit). Möchtest du das? (Das sagt ChatGpt)

GreenCash, 29. Okt 17:54 Uhr
Na dann darf Kawasaki auch gerne die H2-Flüssigtanks von Provaris für reichlich Lizenzgebühren nutzen und Daimler uns all seine Münze rüberwachsen lassen. :o)
G
GreenCash, 29. Okt 17:54 Uhr
1

Ob dieses Kawasaki Heavy Industries einen Bezug zu K Linie hat? Irgendwo meine ich das doch mal gelesen zu haben. https://h2-news.de/wirtschaft-unternehmen/hte-kooperation-plant-fluessigwasserstoff-import-ueber-hamburg/

Selfmade, 29. Okt 17:13 Uhr
Ja — es besteht eine Verbindung zwischen Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) und Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (kurz „K Line“). Hier die wichtigsten Punkte: --- Herkunft und historische Verbindung Laut der Geschichte von K Line: Die Reederei geht zurück auf das Schiffbau- und Werft-Unternehmen „Kawasaki Dockyard Co., Ltd.“ (Vorgänger von KHI), dessen Präsident Kojiro Matsukata entschieden hatte, eine Schifffahrtsgesellschaft zu gründen. Aus der Website von Kawasaki Heavy Industries: Im Jahr 1919 wurde die Schifffahrts-Abteilung abgespalten und bildete später K Line. → Damit haben beide Unternehmen gemeinsame Wurzeln im Kawasaki-Zaibatsu Umfeld. --- Aktuelle Zusammenarbeit Im November 2021 haben KHI und K Line ein gemeinsames Kooperationsprojekt gestartet zur Entwicklung einer auf KI basierenden Maschine/Ausrüstung für Schiffe, d.h. KHI bringt Technologie- und Komponenten-Expertise ein, K Line liefert Betriebs- und Daten-Know-how aus der Schifffahrt. Im September 2024 wurde in einer Meldung genannt, dass K Line zur Logistik-Tochtergesellschaft „K Line Logistics, Ltd.“ zu 95,96 % gehört und KHI einen Anteil von 4,04 % an dieser Tochter hält. --- Fazit Ja — es gibt sowohl eine historische Verbindung als auch eine geschäftliche Zusammenarbeit zwischen KHI und K Line: Historisch sind sie verwandt durch die Werft-/Schiffsbau-Geschichte von KHI und die Entstehung von K Line. Gegenwärtig arbeiten sie gemeinsam an technologischen Projekten und KHI hält eine Minderheitsbeteiligung bei einer Tochtergesellschaft von K Line. Wenn du möchtest, kann ich prüfen, wie genau die Beteiligung von KHI bei K Line strukturiert ist (z. B. Anteil, Einfluss, Veränderung über Zeit). Möchtest du das? (Das sagt ChatGpt)
Selfmade
Selfmade, 29. Okt 17:13 Uhr
1
Ob dieses Kawasaki Heavy Industries einen Bezug zu K Linie hat? Irgendwo meine ich das doch mal gelesen zu haben. https://h2-news.de/wirtschaft-unternehmen/hte-kooperation-plant-fluessigwasserstoff-import-ueber-hamburg/
Selfmade
Selfmade, 27. Okt 1:25 Uhr
1
Was für ein landschaftlich gei ler Ort, oder!? Eigentlich viel zu schade, um dort "nur" H2-Tanks zu entwickeln und vollautomatisch herzustellen. https://no.linkedin.com/posts/hydrogen24_provaris-med-innovasjonssenter-i-norge-activity-7384533852372946944-bRlA
Selfmade
Selfmade, 25. Okt 23:07 Uhr
1
https://open.spotify.com/episode/09IczjzsQTWO2cKKW6qm2x?si=Q0GHrF96QeqFg10B4Q1ncg&nd=1&dlsi=eceb7fceeab34b06
Meistdiskutiert
Thema
1 COMCAST CORP Hauptdiskussion -1,43 %
2 VALNEVA SE Hauptdiskussion -2,81 %
3 defi sinnvoller austausch der apes -2,65 %
4 Schaeffler namensaktien +1,31 %
5 FIRST GRAPHENE Hauptdiskussion -1,53 %
6 Canopy Hauptforum +52,86 %
7 JD.COM ADR Hauptdiskussion -0,34 %
8 ALPHABET Hauptdiskussion -1,05 %
9 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel +6,03 %
10 VITAL THERAPIES Hauptdiskussion -1,90 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 COMCAST CORP Hauptdiskussion -1,43 %
2 VALNEVA SE Hauptdiskussion -2,81 %
3 defi sinnvoller austausch der apes -2,65 %
4 Schaeffler namensaktien +1,31 %
5 FIRST GRAPHENE Hauptdiskussion -1,53 %
6 Canopy Hauptforum +52,86 %
7 JD.COM ADR Hauptdiskussion -0,34 %
8 ALPHABET Hauptdiskussion -1,05 %
9 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel +6,03 %
10 VITAL THERAPIES Hauptdiskussion -1,90 %
Alle Diskussionen