GRAPHENE MANUFACTURING GROUP WKN: A3CPEX ISIN: AU0000139990 Forum: Aktien User: Luke_99

https://techtalkers.hm.edu/zukunftstechnologien/automotive/neue-fluessigbatterie/#:~:text=Das%20Material%20in%20der%20Batterie,gleichzeitig%20die%20alte%20Fl%C3%BCssigkeit%20absaugen.

Wenn sogar Samstags verkauft wird nicht schlecht 😂

Mein EK liegt bei 4 …. Blödheit

Ach so ein Mist ehrlich

Nur die pouch Packs zählen der Rest ist furz

@stomi wovon träumst du nachts? Die ist nicht mal 1€ Wert aktuell 😂 0,25€ wäre ein bewerteter ordentlicher wert.

Ob die jemals wieder über 4 kommen???

Hello einsfünfzig my old friend i Come to Talk to you again 😂

Das könnte bald wieder krachen, es entsteht gerade eine verkaufssignal

Warum ?

was ist denn heute los????

http://www.kereport.com/2022/02/16/gmg-qa-with-craig-nicol-addressing-your-questions-on-the-battery-thermal-xr-and-lubricant-divisions/

Bruder mach mal Kurs hoch

Es gibt ein webinar/Interview mit Craig Nicol aus Dezember 2021 in welchem er einen Satz sagt sinngemäß: Mit der GMG Akku Technik sei vieles möglich aber die Industrie muss sagen was sie wollen. Ich denke es gibt hier mehrere Zielgrößen die maximiert werden können und die vielleicht nicht alle gleichzeitig. Preis vs Qualität vs. Kapazität vs spezifische Kapazität (Energie dichte) vs hoher (ent-) ladestrom. Ich glaube nicht, dass sie alle Ziele blind bis ins letzte ausreizen werden um den einen Wunderakku zu präsentieren. Ich denke dass die ersten Akkus weit unter ihren theoretischen und praktischen Fähigkeiten bleiben werden. Und der Einstieg in den e-auto Akku Markt zuerst nur mit niedrigeren Preis angegriffen wird.

Denke nur an Taxis, die oft über 500.000 km fahren.

Typische Li-Ionen Akkkus haben ja nur ca. 1000 Ladezyklen. Damit käme man dann nur 240.000 km weit. Da wäre was Besseres wie G+Al schon gut!