GRAPHENE MANUFACTURING GROUP WKN: A3CPEX ISIN: AU0000139990 Forum: Aktien User: Luke_99

Woher kommt denn diese Info?

Der wissenschaftlich experimmentelle Durchbruch bei Zink-Luft-Akkus, die über 3000 Ladezyklen ohne Dendritenbildung erreichen, scheint gelungen zu sein.Dies wurde durch die Herstellung einlagiger Strukturen aus Kohlenstoff ermöglicht und Einlagerung einzelner Atome aus Katalysatormaterialien. Um was es sich da wohl handeln mag?

Müsste diese Woche noch was kommen, ca. 1.750 Bestellungen sind bereits eingegangen, Preise für G Lubricant sind auch gestiegen und von 8,4 auf 10% angehoben worden, scheint gut zu laufen. Meine eigenen Tests konnten das auch bestätigen und liegt bei 15% Ersparnis bei höheren Motorlasten.

Financial Release heute 22 Uhr

Kamen heute gute Quartalszahlen oder was ist los?

Genau wie Gold und Silber. Vor zehn Jahren gekauft, macht das gerade richtig Spaß.

Absolut richtig.

Hab auf jeden Fall meinen Bestand an Aktien vergrößert. Ich denke die Zeit das Gewinne kommen steht kurz bevor.

Neuer Produkt Katalog. 😳 https://ceo.ca/@newsfile/gmg-launches-first-to-market-multi-language-global

Ja, ist hier auch zu sehen. Kommt endlich Bewegung in die Geschichte

Springt der Chart bei euch auch den ganzen Tag hoch und runter? (Trade Republic)

https://www.youtube.com/watch?v=0JhHcjQcQ6I&t=1s

https://www.ainvest.com/news/graphene-manufacturing-group-strategic-position-clean-energy-transition-2508/

Jetzt werden auch die Graphitmimen wieder interessant. Umwandlumgsverfahren in Graphen gibt es ja...

Morgen findet ein neues Live-Webinar statt. https://us02web.zoom.us/webinar/register/4017569423708/WN_yGS1nEUaQ2CtZCUnn_DmIg

Craig sagte im Letzten Video das sie, nach Zulassung für USA, was bis Ende des Jahres sein soll, das sie dort eine eigene Produktionsanlage planen aufzubauen. Es gibt einige die Graphen herstellen, jedoch ein fertiges Produkt was verkaufsfähig ist? Und PumuggelA9 auf was wird gewartet, 2. Anfrage nicht genutzt? Warum die Nachfragen? Ich habe es selbst getestet, es wirkt sofort, selbst die Motorbremse ist merklich anders, da enorme Schmierung. Nach BC Reset, Verbrauch bei 120 km/h bei 2.300 U/min, was im unteren Teillastbereich ist, mit Tempomat nach 122km, 3x konstant auf Autobahn getestet, was den Angaben von 40% Motorleistung nahe kommt. Verbrauch reduziert sich auf 5,4% was den Angaben von 4,9% sehr nahe kommt, in dem Fall sogar übertroffen hat. 60 und 80 % Leistung werden bei Zeit auch noch getestet. Ich wünschte mir viel mehr ehrliche Daten zu finden. Diese Angabe von dem Lexus von 27,35% ohne weitere Angaben sind schon Sportlich!!! Das hat mich veranlasst es ausgibig selbst zu Testen. Aber es sollen ja demnächst weitere Daten veröffentlich werden, bin gespannt. Und wenn jetzt jemand sagt ja aber!!! vorher Daten bei 140Km/h und 160 Km/h liegen vor, immer 3x den selben Test mit 122 km mit Tempomat, damit der BC auch was zu rechnen hat. 60 bzw. 80% Motorleistung entspricht ca. der nächsten angegebenen Geschwindigkeit. Alles mit einem 2.0 DI-D mit ca. 191.000 km Laufleistung. In der Hoffnung mehr Daten zu lesen.