GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Trotz der neuen Zölle einigermaßen stabil.... Vielleicht haben wir den Boden erreicht?!

Jo denke ich auch, 200 Mill. sollen es es sein. Heute so, morgen so.

Nicht nur, aber wie man gesehen hat sehr stark... Neue News: "Trump will China Zölle weiter vorantreiben“. Also Montag wieder runter. :-(

Leider hängt der Great Wall Kurs nicht nur an Trump. Die sinkenden Auto Verkäufe haben sie nämlich selber zu verantworten. Da sind andere Hersteller deutlich erfolgreicher mit zunehmenden Verkäufen.

Ich warte auch noch. Könnte vielleicht noch mal runter gehen.

Ich kämpfe gerade mit mir selbst, ob ich es schon wagen kann eine erste Nachkauforder zu platzieren. Momentan tendiere ich noch zu nein ;(

Mittlerweile sogar zur Dreitagsfliege?

Könnte heute zur Zweitagsfliege werden :-)

https://www.cnbc.com/amp/2018/09/12/us-proposing-new-trade-talks-with-china-in-the-near-future.html Möglicherweise Gespräche z USA und China.

Glaub es ist auch eher eine Eintagsfliege. Wahrscheinlich bald wieder weiter unten. Der Handelskrieg könnte erst so richtig eskalieren. Dann haben wir noch ganz andere Kurse.

Da kannst momentan leider nicht viel drauf geben. Aber vielleicht fängt sie sich ja doch...

Unfassbar, es ist mal einen Tag GRÜN!

Bis zu den mid term elections in der ersten Woche im November wird Trump sicher noch nachlegen und den Streit verschärfen. Da muss er den starken Mann markieren. Bis dahin will er sich keine Schwäche erlauben und schon gar keinen Deal wo ihn die Chinesen über den Tisch ziehen könnten.

Keine Ahnung wohin das läuft. Wahrscheinlich noch tiefer. Aus dem Markt wird massiv Geld gesaugt, weil zurzeit keiner Hoffnung hat, dass sich auf absehbare Zeit was ändert. Und ja, schuld ist sicher auch Trump. Und die Chinesen, die den Streit anheizen, anstatt Gespräche anzubieten. Great wall ist aber auch zum Teil selber Schuld am Kursverfall, weil der Fokus auf SUV jetzt bei fallendem SUV Markt natürlich ein Nachteil ist. Und mittlerweile bietet jeder SUV an, Konkurrenz enorm. Great Wall hat bei einigen Modellen seit kurzem eine Rabattaktion laufen, wo manche Autos glaub ich bis zu 27% billiger sind. Jetzt schmeißt man den Chinesen die SUV hinterher. Ob es hilft ist fraglich... Aber andere Chinesen Hersteller liefern so viel Autos wie noch nie und trotzdem kackt der Kurs ab. Da sieht man wie viel schuld Trump tatsächlich hat.

Wo soll das hinlaufen? KGV 3? Selbst wenn das SUV Geschäft rückläufig ist momentan... Ist das noch fair bewertet? 90 Prozent des Kursverfalls sind doch der Trumpschen Politik zu verdanken. Hilft nur in mehreren Töpfen nachzulegen bis die Wende oder wenigstens erstmal eine Seitwärtsbewegung kommt.... Oder?

Und täglich grüßt der Kursverfall.