GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja das ist auch gut so, danke, dafür, 👍, aber dennoch dieses Thema ist hier nicht vonnöten weil dies andere regeln, ansonsten bin ich allgemein auf deinem Niveau sowie Verständnis hier, 😉, gute Bewertung!

Die Chinesische Mauer hat ein eigenes Hybridsystem 16. Dezember 2020 / 13:19, Quelle: drive.ru, Fotoquelle: greatwalljordan.com    Great Wall Motors hat das weltweit erste Lemon Hybrid DHT-System für parallele, serielle und Plug-in-Hybride des A-, B- und C-Segments vorgestellt. Das Unternehmen entwickelte dieses System in drei Jahren und erhielt 199 Patente. Letztendlich erreichten sie einen Kraftstoffverbrauch von 4,6 l / 100 km und eine elektrische Reichweite von 200 km (NEFZ). Die betrachtete Installation verwendet einen Benzinmotor (1,5-l-Atmosphärenmotor oder 1,5-T-Turbolader), zweistufige Robotergetriebe (DHT100 und DHT130) mit integrierten Elektromotoren und einen Akku, dessen Kapazität zwischen 1,76 und 45 kWh (80%) variiert in 30 Minuten aufladen). Das System schaltet automatisch zwischen seriellem, parallelem und elektrischem Modus um.

@Accu 😄 ich recherchiere viel... Ein bisschen mal Spaß machen musd auch mal sein nach so einem tollen Tag... Seh bitte oben wie oft ich news hier reinstelle🙂

@Hero...., glaubst du die Triaden wirklich zu kennen, wenn du glaubst, dann geh einfach zu deinem nächstgelegenen Asiaten und schau dir die Anzahl und Größe der Fische in den Aquarien dort an, dann kannst du dir vielleicht ein Bild von der Stellung innerhalb dabei ausmalen ansonsten bleiben solche Aussagen eher immer fragwürdig und niemals zu recherchieren, also überlegen und nachdenken.

Bin zufrieden heute die Richtung stimmt

🤩😂

Die Triaden werden gleich den kurs in die Höhe treiben 😄😄😄

Kommm ziiiiieh an make me great again 🤩

Als reines Stadtauto muss der auch keine 700 km Reichweite haben, da wird wohl GWM immer mitreden können zukünftig?

Den E-Smart gibt es seit 2015 in Deutschland, wird aber zukünftig nur noch in China gefertigt, weil damit die notwendigen Zahlen für Deutschland dann locker abfallen, umgekehrt würde dies wohl kaum machbar sein, oder?

Den Mini elektrisch, das könnte durchaus ein Kassenschlager werden.

Wann war das mit dem smart?

Es wird im allgemeinen schwierig einen Mini-Elektro in Deutschland zu etablieren, das ist schon Daimler mit seinem Smart nicht gelungen, dafür ist der Markt in China halt doch auch größer interessensmaessig!

https://www.google.com/amp/s/amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-no-deal-brexit-bmw-koennte-die-mini-produktion-verlagern/26724110.html

Autobauer No-Deal-Brexit: BMW könnte die Mini-Produktion verlagern Finanzvorstand Nicolas Peter will bei einem britischen EU-Austritt ohne Abkommen reagieren. Fabriken in Deutschland und China könnten Oxford ersetzen. 16.12.2020 | von Markus Fasse  Neuer Elektro-Mini im Werk Oxford © AFP München Der BMW-Konzern bereitet sich intensiv auf EU-Zollschranken mit Großbritannien vor. Ein Austritt ohne Handelsabkommen sei für das Unternehmen kaum zu kompensieren, sagte Finanzvorstand Nicolas Peter am Mittwoch in München. „Das kostet uns pro Jahr einen dreistelligen Millionenbetrag, darauf werden wir reagieren müssen.“ Man habe entsprechende Pläne in der Schulblade. Diese sollen vor allem die Mini-Fertigung betreffen. Anzeige Zunächst würden die in Großbritannien produzierten Minis für alle Kunden teurer, sagte der Finanzvorstand. „Langfristig müssen wir entscheiden, wie die Zollsituation ist. Wir sind beim Mini flexibel.“ Peter wies darauf hin, dass die Fabrik Leipzig ab 2024 den Mini Countryman produziert und weitere Modelle in Deutschland gebaut werden können. Zusätzlich haben die Münchener im November eine Mini-Produktion mit dem Hersteller Great Wall in China vereinbart.

Gustav gönni