GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.tagesschau.de/ausland/asien/china-corona-159.html Und in China ist Corona immer noch ein Wirtschaftsfaktor. Ist wirklich eine Krise nach und neben der nächsten aktuell.

Richtig, aber es war für mich immer das Alternativszenario, dass die Konkurrenz auf unser Bewertungsniveau herunterkommt. Hätte lieber nach oben aufgeschlossen, aber diese Entwicklung war ebenfalls für mich im Bereich des Möglichen. Bei der nächsten Erholung des Sektors, könnten wir den anderen ja vielleicht dann mal zur Abwechslung davon/vorauslaufen. Bei uns war/ist das Abwärtspotential begrenzt, meine Meinung. Sehe uns aktuell nicht unter 65 Cent fallen, vermutlich nicht mal unter 68 Cent. Wäre für mich ein erträgliches Minus. Werde mich nicht beschweren, habe mich bewusst zu Kriegsbeginn gegen einen Verkauf entschieden (vermutlich auch ein wenig aus Trotzgründen) und war/bin bereit dafür ein Minus in Kauf zu nehmen. Kommt halt mit dem Fed Entscheid das nächste Hindernis on top denke ich. Aber auch das geht dann wieder vorbei (entweder die Inflation geht zurück, dann auch weniger starke Zinsanstiege, oder sie tut es nicht, dann gibt’s noch niedrigere kgv’s, vermutlich).

Hui China heute aber dunkel dunkel rot. Autoaktien z.T. mit mehr als 20% Abschlag. Da halten wir uns mit 5,54% noch ganz ordentlich

https://www-asiafinancial-com.translate.goog/contracts-shield-asias-ev-battery-makers-from-nickel-surge?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

https://www-asiafinancial-com.translate.goog/tesla-raises-china-us-prices-for-model-3-and-y-cars?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2OTE3MzM0NQ==&mid=2247535966&idx=1&sn=71cad05732f1562efb4abcf102a2f23b&chksm=fc80b950cbf7304602f46aa889f7d6b856ef5ec829e1092ee4173dc064a558b5ee1f1431bb88&scene=132#wechat_redirect Unsere Batteriepilotlinie wird jetzt gebaut, plangemäß soll das bis Jahresende fertiggestellt sein.

Der a-shares Aktienmarkt hat die Tendenz zu enorm hohen Bewertungen, da sind so starke Korrekturen nicht überraschend. Gac zum Beispiel ist dort (immer noch) viel höher bewertet als in Hong Kong und das obwohl die Überbewertung schon ein gutes Stück zurückgegangen ist.

Na dann bin ich ja beruhigt 😂😂😂

https://www.chinadaily.com.cn/a/202203/08/WS62270892a310cdd39bc8b3c8.html Ich denke, dass es bezüglich des autonomen Fahrens sinnvoll ist mehrere Partner zu haben. Das erhöht die Chance an einem größeren Durchbruch beteiligt zu sein.

Klar doch👍

Sehr schön. Einfach unaufgeregt weitermachen. 👍

http://iis.aastocks.com/20220307/10145109-0.PDF Produktionszahlen für Februar🍀

https://1-kr--asia-com.translate.goog/catl-is-the-worlds-largest-ev-battery-maker-but-can-the-company-hold-onto-its-leading-position?_x_tr_enc=1&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

https://www.chinahandys.net/gac-aion-lx-plus-das-meilen-monster/

https://carnewschina.com/2022/03/03/order-suspension-and-collective-price-increase-on-chinese-electric-vehicles/ Denke, dass die Nachfrage die Preisanstiege mittragen wird, gibt ja jetzt schon lange Wartezeiten in der Branche