GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn die FED loslegt und das musste sie gefühlt schon vorgestern (nicht wortwörtlich gemeint), werden alle überbewerteten Titel stark korrigieren, ebenso Immobilien und vermutlich (hoffentlich) auch cryptos (kann die persönlich nicht leiden). Da werden viele Tränen der Ahnungslosen fließen. Könnte uns erwischen, muss es aber nicht, da wir meiner Ansicht nach unterbewertet sind. Value oder Cash ist mA das Gebot der Stunde. Selbst ein Zinschritt von 0,5 Punkten reicht vielleicht nicht aus um die Inflation zu stoppen. So irrational wie der Markt ist und bei der aktuellen Inflation wird der vielleicht sogar noch positiv reagieren, wenn es „nur“ 0,5 Punkte sind. Aber dann müssen die Zentralbanken ihre Maßnahmen nur noch weiter steigern um den Markt runter zu bringen. Die Inflation wird vermutlich nicht von selbst verschwinden. Ich würde jetzt einen Schritt von 0,75-1,25 Punkten machen (am ehesten 1) und den Markt damit überraschen. Das Pflaster quasi schnell abziehen und die Inflation abwürgen, bevor sie sich weiter beschleunigen kann. Damit würde eine starke Korrektur der Märkte einhergehen (alles überbewertete vor allem), aber lieber kurz und effektiv als zu spät und dann noch viel schlimmer. Je länger die Inflation grassieren darf, desto länger und mehr leidet man als Privatperson (Konsument), wenn man nicht Einkommenserhöhungen durchgedrückt bekommt. Die EZB habe ich schon abgeschrieben, die sind viel fahrlässiger als die Fed. Denen sind die Märkte und maroden Staatshaushalte in Europa wichtiger als die Leute mA. Dabei ist das absolut dämlich, der Markt wird sich immer erholen, ob nach 2, 5 oder erst nach 10 Jahren. Der ist quasi gar nicht schutzbedürftig und schon gar nicht schutzwürdig. In Kaufnehmen müsste man zugegeben einen kurzen Anstieg der Arbeitslosenzahlen, aber auch das wäre besser, als zu warten und erst später durchzugreifen und noch mehr Arbeitsplätze zu gefährden (echte große Rezession). Hoffe, dass ich falsch liege, weil wir sonst - vielleicht nicht dieses, vielleicht nicht nächstes Jahr - aber im Laufe der nächsten 5 Jahren in eine Rezession abrutschen werden oder eine Hyperinflation sehen. Ich glaube nämlich nicht, dass sie die Zinsen wirklich so stark anheben werden, aber vielleicht ja doch. Alternativ könnte die Inflation auch einfach so wieder durch Glück und einen Innovationsschub verschwinden, aber daran glaube ich nicht.

GAC AION erzielt im März 2022 den besten Monatsabsatz aller Zeiten

Gehe mal schwer davon aus, dass die sich Aion bis zum Anschlag ins Depot packen. Wissen ja, was sie da für einen Goldesel haben

http://iis.aastocks.com/20220408/10207536-0.PDF Normalerweise wäre ich sehr skeptisch, wenn viele aus dem Management einen Teil ihrer Aktien verkaufen wollen, weil sie private Kapitalbedürfnisse haben. Aber da es uns fundamental so gut geht, lautet meine Interpretation wie folgt: entweder sie wollen damit aion Aktien erwerben (werden ja aktuell an Mitarbeiter angeboten oder es hat etwas mit ihren Immobilien(krediten?) zu tun (Stichwort Immobilienblase in China). Erst als für mich unwahrscheinlichste Interpretation steht im Raum, dass sie es für es gerade für sinnvoll erachten zu verkaufen. Außerdem geht es pro Person um nur maximal 25% der Bestände, wenn der Übersetzer stimmt. Wäre eigentlich schön, wenn sie den Aktionären auch die Möglichkeit geben würden aion shares vor dem listing zu erwerben. Dann würde ich auch einen Teil meiner Gac shares für aion shares eintauschen (je nach Bewertung der aion shares natürlich)…

Wir haben den Vorteil die Erträge aus den joint ventures zu haben. Einen Preiskampf überleben wir sicher, vor allem gegen unprofitable Startups. Könnten auch um unsere Marktposition zu halten temporär eine negative Fahrzeugmarge hinnehmen. Bis dann die Kosten durch mehr Rohmaterialproduktion fallen und oder die ersten Konkurrenten zu Grunde gehen. Mal schauen, ob die Preissteigerungen überhaupt ein Problem darstellen, hatten ja bisher immer einen deutlichen Nachfrageüberschuss, was für Preiserhöhungen Luft lässt.

Das die Batteriekostenerhöhung geringer als in 2021 ausfällt, ist dass sehr gut. Dann kann man bei der Preisgestaltung den Mitbewerbern gegenüber wunderbar austarieren, inwieweit man die Preiserhöhung (die ja jeder NEV Hersteller mittlerweile raushaut) anpasst, ohne Margenverlust in Kauf zu nehmen.

http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/02238/HK6/NOW.1176602/all So viel noch mal zum Thema Kursziele😉, Analysten können eben auch stark voneinander abweichen. Ihre Argumente kann man wiederum zur Kenntnis nehmen.👍

https://de.marketscreener.com/kurs/index/SHANGHAI-STOCK-EXCHANGE-B-11252822/news/Chinas-NEV-Produktion-und-Verkaufe-werden-65-des-globalen-Marktanteils-ausmachen-39998051/

Ich freue mich über jeden Beitrag Deinerseits. Alles fundiert und schlüssig. Darüberhinaus durchaus wertvoll. Denke wir sind eh auf einer Linie. Bitte aber weiterhin Neuigkeiten posten

http://iis.aastocks.com/20220407/10205821-0.PDF Hier noch mal die Absatzzahlen nach Marken. In allen wesentlichen/relevanten Unternehmensbereichen gut ausgefallen, abgesehen vielleicht von Mitsubishi. Von denen habe ich mit wegen des airtreks mehr erhofft. Die Hybriden sind schon jetzt ziemlich stark, dann kommt im Sommer ja noch die Kapazitätserweiterung des joint ventures mit Toyota. Denke, dass ich meine Forumsaktivität jetzt insgesamt etwas zurückfahren und nicht mehr so viel reinschicken werde. Habe meine Punkte oft genug geltend gemacht um im Erfolgsfall sagen zu können, dass jeder die Argumente hätte selbst nachvollziehen können. Auf ein gutes restliches Jahr allerseits🍀👍

Sehr da nichts dramatisches. Für dass erfolgreiche abgeschlossene Geschäftsjahr wird eine Abschluss dividende von 0,025 Euro, also 2,5 Cent pro Aktie vorgeschlagen. Vielleicht eine marginale Abstufe bei der dritten Stelle hinter dem Komma. Zudem kommt ja die "Zwischendividende" bezogen aufs Geschäftsjahr 2022 im September. Man munkelt, dass sie sich eine außerplanmäßige Dividende ob der wirklich positiven Verkaufszahlen vorbehalten. Das kann aber alles und nichts am Ende des Tages bedeuteten. Gucke ob ich den Artikel noch wiederfinde. Aber eigentlich beschäftige ich mich nur mit Realitäten.

http://iis.aastocks.com/20220406/10204150-0.PDF Das bedeutet vermutlich bei der tatsächlichen Auszahlung eine Reduktion der Dividende, ist in der Tat nicht positiv, vielleicht kann jemand von euch das genauer aufschlüsseln.

Habe heute nochmal nachgekauft.👍

Sind ja schon einige gute Artikel zum Top Quartal von GAC ION hier gepostet worden, hier auch noch eine schöne Zusammenfassung: https://autonews.gasgoo.com/m/70020034.html

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2OTE3MzM0NQ==&mid=2247536611&idx=2&sn=d2a572940eae777e679d65f4d3f6d9e7&chksm=fc80bbedcbf732fb44bbdba71f1d44fc90b2d3cb845760b01357fdea513618fe4614df5bf90c&scene=132#wechat_redirect

Mir doch egal, Jimmitderlockomotive.😅😂Ein Kursziel ist für mich kein Argument.