GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.topgear.com.ph/news/car-news/gac-motor-philippines-2021-update-a962-20210818

GAC plant in phillipinien eine Hand voll Autos zu verkaufen, neue Modelle einzuführen und ihre Marktposition zu festigen⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

A-Aktiencode: 601238 A-Aktienkürzel: GAC Group Announcement Number: 2021-050 H-Aktienkürzel: 02238 H-Aktienkürzel: GAC Group Anleihencode: 122243, 113009 Anleihenkürzel: 12 GAC 02, Guangzhou Automobile Convertible Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. Bekanntmachung über den Fortgang der zentralisierten Angebotsabgabe der Direktoren und Reduzierung der Aktien Gesamtschuldnerische Haftung. Wichtige inhaltliche Erinnerung:  Die grundsätzliche Situation der Beteiligungen der Direktoren Zum Zeitpunkt der Umsetzung dieses Aktienreduktionsplans hielt Herr Zeng Qinghong, Vorsitzender der Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (im Folgenden als Gesellschaft oder Gesellschaft bezeichnet) 707.000 Aktien der Gesellschaft durch Ausübung von Equity Incentives, dies entspricht ca. 0,0068 % des gesamten Grundkapitals der Gesellschaft (berechnet auf Basis des Gesamtgrundkapitals von 10.355.587.602 nach Börsenschluss zum 31. Juli 2021).  Die Fortschritte des zentralisierten Bieterreduzierungsplans Gemäß dem am 23. Mai 2021 veröffentlichten Aktienreduktionsplan hat der Vorsitzende, Herr Zeng Qinghong, seinen Bestand von 98.000 Aktien durch ein zentralisiertes Bieterverfahren vom 14. Juli bis 30. Juli 2021 reduziert und damit die planen Hälfte der Bestände reduzieren. 1. Die grundlegende Situation des Hauptteils der zentralen Angebotsreduzierung vor der Reduzierung Der Name des Aktionärs Die Identität des Aktionärs Die Anzahl der gehaltenen Aktien (Aktien) Die Aktienquote Die Quelle des aktuellen Aktienbesitzes Zeng Qinghong Direktoren, Aufsichtsbehörden und leitende Angestellte 707.000 0,0068% anderweitig erworben: 707.000 Aktien Es gibt keine konzertierte Aktion der oben genannten Reduktionsgesellschaft. 2. Fortschritte bei der Umsetzung des Reduktionsplans für zentrale Ausschreibungen (1) Die Direktoren haben den Fortschritt der Umsetzung des Reduktionsplans für zentrale Ausschreibungen aus folgenden Gründen offengelegt: Die Anzahl der zentralisierten Ausschreibungstransaktionen wurde um mehr als die Hälfte reduziert die offengelegten Pläne und Verpflichtungen konsistent sind √Ja□Nein (3) Ob das börsennotierte Unternehmen während des Zeitraums der Aktienreduzierung wesentliche Angelegenheiten wie hohe Transfers oder Pläne für Fusionen und Übernahmen sowie Umstrukturierungen offenlegt□Ja √Nein (4) Die Auswirkungen der Reduzierung des Anteilsbesitzes an der Gesellschaft Diese Reduzierung des Anteilsbesitzes führt zu keiner Änderung der Kontrollrechte der Gesellschaft und hat keine Auswirkungen auf den kontinuierlichen Geschäftsbetrieb der Gesellschaft. (5) Es gibt keine weiteren von der Börse vorgeschriebenen Angelegenheiten 3. Hinweise auf Risiken im Zusammenhang mit dem Plan zur Reduzierung der zentralen Gebote „Mehrere Bestimmungen zu Aktien“, „Umsetzungsregeln für die Reduzierung des Anteilsbesitzes von Aktionären, Direktoren, Aufsichtsbehörden und Geschäftsleitungen von Börsennotierte Unternehmen an der Shanghai Stock Exchange" und andere relevante Bestimmungen. Die Umsetzung des nachfolgenden Aktionärsabbauplans wird auf der Grundlage der Marktbedingungen, der Aktienkurse der Gesellschaft und anderer Faktoren und Umstände bestimmt. 2) Ob die Umsetzung des Aktienreduktionsplans das Risiko eines Kontrollwechsels der börsennotierten Gesellschaft mit sich bringt (3) □Ja √Nein Die Gesellschaft wird sich strikt an die einschlägigen Gesetze und Vorschriften sowie die Vorschriften der Gesellschaft halten, und seinen Informationspflichten rechtzeitig nachkommen. Besondere Ankündigung. Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. August 2021 Vorstand 3. März

Hier mal auch eine potentiell unschöne Nachricht, ohne Kontext zumindest: https://img.gac.com.cn/topic/file/2021-08-03/1627987542507-广汽集团关于董事集中竞价减持股份进展公告-临2021-050.pdf Bedarf wieder der Übersetzung. Geht um Pläne von Beteiligungsreduzierungen, glaube ich.

Ich frage mich ganz ehrlich wer und vor allem warum er/sie zu diesen Preisen verkauft. Wenn ein echter Verkäufer sich äußern könnte, fände ich das super, auch wenn die Meinung negativ sein dürfte. Wenn man die Argumente nicht kennt, kann man sich schlecht damit auseinandersetzen.

https://www.google.de/amp/s/www.autoindustriya.com/auto-industry-news/gac-ph-going-bulletproof-with-gs8-suv/amp Das hat mich schmunzeln lassen, aber hey, auch solche Autos werden benötigt…

Insideevs.de/Grapheneakku

@ ja MehrLicht... Mit dem neuen GAC Aion V, der für den chinesischen Markt konzipiert ist, kommen die Chinesen ihrem Versprechen schon sehr nahe. Der Aion V soll als eines von zwölf neuen E-Modellen der Marke noch im September 2021 seinen Verkaufsstart feiern, berichtet elektroauto.news unter Berufung auf das chinesische E-Magazin cnevpost.com. Letzteres war angeblich bei einem Ladetest im Juli dieses Jahres vor Ort zugegen und konnte sich von den Schnelllade-Qualitäten des neuen Crossover-PKWs überzeugen. In nur 8 Minuten wurde der fast leere Akku des Aion V auf 80 Prozent geladen. Bei einem Ladezustand von 80 Prozent saugte der Stromer noch 481 kW aus dem Ladegerät und lud 35,1 kWh anfänglich in nur 4 Minuten in die Batterie.

Heute bisher wieder ein niedriges Volumen.

E-Auto aus China blamiert Tesla , Porsche &Co. efahrer.chip.de

Die Ruskies haben Spaß am GS8😁

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-08/53700783-the-gac-club-russia-bringing-together-owners-of-the-gs8-008.htm&ved=2ahUKEwit8Iy7jbjyAhUN_rsIHbkiCNoQFnoECBYQAQ&usg=AOvVaw0FOwvCr8Ad5CSi9mZRw8VJ&cshid=1629205322432

Ich finde dass auch ein wenig Tricky. Selbst nach der Teilung liegen immer noch 20 Cent zwischen beiden Handelsplätzen. Stellen bei mir ne Differenz von 20K dar

Ah stimmt, du hattest das schon mal erwähnt, mein Fehler. Ich schaue das noch mal nach.🙏👍