GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70021478.html

https://www.youtube.com/watch?v=34_S4qYUUSM

https://www-163-com.translate.goog/dy/article/HJ1AD3QE0527804M.html?f=post2020_dy_recommends&_x_tr_sl=zh-CN&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc

https://autonews.gasgoo.com/m/70021478.html Zweite Fabrik am Start. Wenn alles voll hochgefahren läuft, sind wohl 600.000 Fahrzeuge pro Jahr angepeilt. Also ca. 50.000 pro Monat. 💪🍀

http://iis.aastocks.com/20221010/10464359-0.PDF Toyota im Aufwind mit über 91000 produzierten Fahrzeugen sehr stark, Honda mit Produktionsschwäche, beide JVs mit deutlichem sales zu Produktionsüberschuss. Mitsubishi mit Lebenszeichen, eventuell dieser airtrek, der da Leben in die Bude bringt. Sehr beruhigend, wenn man das Scheppern an den Finanzmärkten bedenkt, das ja auch an uns nicht vorbeigegangen ist. Am Ende wird das Gewinnwachstum entscheidend sein. Ob aion schon profitabel ist, kann ich nicht sagen, eventuell wird ihre Bilanz bei den nächsten Reports ja separat ausgeflaggt. Jedenfalls scheint das Geschäft aktuell gut zu laufen. Hätte mich angesichts der Förderungen und Leitzinssenkungen aber auch überrascht, wenn es anders gekommen wäre. Die Nachfrage ist nach wie vor stark mMn.🍀💪

https://www.electrive.net/2022/09/29/nio-erste-batterietausch-station-deutschlands-im-sortimo-ladepark/

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1216919/company-news/HK6

GAC Aion Sep Verkaufsvol. Sprünge um das 1,2-fache im Jahresvergleich; Die monatlichen Verkäufe übersteigen zum ersten Mal 30.000 Einheiten

Nachgekauft (die Dividende kam leider ein bisschen spät an).

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2OTE3MzM0NQ==&mid=2247540879&idx=1&sn=3f228c78aefbaf7e04ffcb00735c2ce6&chksm=fc80d481cbf75d97fabf71e937fdf46834a7b60707a2c8e5766bfc1df2c2e7af5dc542aba752&cur_album_id=2484938991906226179&scene=190#rd Sieht so aus als hätte Aion die 30000er Marke geknackt. Die Märkte drohen weiterhin zu korrigieren, dennoch ist die fundamentale Seite bei uns stark, soweit ich das bisher beurteilen kann. Sehr schwierig, sehr schlechte Makros gegen starke Firmenperformance. Hoffentlich wird das hier kein mega Crash, aber so langsam müsste die FED da mal runter von der Bremse gehen, was sie grds nach ihren Ankündigungen nicht vor hatte. Andererseits können sie ihre Meinung und ihre Pläne jederzeit ändern. Aus dieser Phase wird sich rückblickend viel lernen lassen, aktuell kann ich es nicht voll einschätzen und werde letztlich auf meine bisherige Fundamentalanalyse vertrauen. Zur Not sitze ich es aus und verpasse objektiv bessere (/günstigere) Kaufchancen… Viel Erfolg allerseits und viel Glück, kann in diesen Tagen jeder gebrauchen.🍀🍀🍀

https://de.investing.com/equities/gac-group-dividends

Streng genommen hätte ich es erwarten können. Die FED hat ihre Pläne ja offen kommuniziert. Es war meine eigene Arroganz wegen der ich geglaubt habe, dass wir trotz des allgemeinen Abschwungs bei Assetsbewertungen steigen würden. Dann heißt es mal wieder das Corona Crash mindset hervorzukramen.😉 Hoffentlich liefern sie fundamental weiter ab.🍀

https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/gac-aion-hyper-ssr-2023-1225-elektro-ps-china/

Kann die Dividende kaum erwarten. Wir sind in Hong Kong so tief mMn.😅