H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Danke alternate da können wir nur hoffen das für Nel auch Aufträge hängenbleiben und der Kurs wieder nach oben dreht.

Du genauso, unermüdlich 👍🏻 War eine super Idee mit diesem Forum, geballte News, Tag für Tag. 👌🏻

News, News, News ohne Ende 1000prozentig!!! Top Einsatz. 👍

f-cell + HFC: Transformation des Straßen- und Luftverkehrs In weniger als einer Woche bis zur f-cell Deutschland nutzte H2 View die Gelegenheit, um einige der Redner der kürzlich vergangenen f-cell + HFC-Veranstaltung, Ben Nyland, Präsident und CEO von Loop Energy and, ein letztes Mal zu treffen JR Hammond, CEO von Canadian Air Mobility. Während die bevorstehende F-Cell-Konferenz aufgrund der Coronavirus-Pandemie physisch in Deutschland stattfinden wird, hat F-Cell + HFC einen virtuellen Weg eingeschlagen, verfügt jedoch über eine große Auswahl an Rednern aus allen Teilen der Welt und der Wasserstoffindustrie. https://www.h2-view.com/story/f-cellhfc-transforming-both-road-and-air-transportation/

SAIC Group wird erster chinesischer Hersteller von Brennstoffzellen Fahrzeugen Interessante Nachrichten zum Thema Wasserstoffautos kommt aus China. Dort veröffentlichte die SAIC Group als erster chinesischer Hersteller seine Wasserstoffstrategie. Bis zum Jahr 2025 sollen mindestens zehn Brennstoffzellen Fahrzeugtypen auf den Markt gebracht werden. Der staatliche Automobilriese Shanghai Automotive Industry Corporation hat hierfür ein Forschungs- & Entwicklungs- und Betriebsteam für Brennstoffzellen mit mehr als 1.000 Mitarbeitern eingerichtet. Das Ziel sind gemäß Plan 10.000 Brennstoffzellenfahrzeuge aus dem Hause SAIC. Shanghai entwickelte sich bereits um die Jahrtausendwende zum chinesischen Zentrum für neue Antriebe, zu denen auch der Brennstoffzellenantrieb gehört. SAIC beabsichtigt mittlerweile, die alte Marke ›Shanghai‹ mit Brennstoffzellenantrieb wiederzubeleben. Und auf der Expo in Shanghai waren bereits 2010 196 Wasserstoff-Fahrzeuge im Einsatz. Nächster Schritt: die autonome Brennstoffzellentechnologie von SAIC Nach einer erfolgreichen Markteinführung der Wasserstoff Fahrzeuge wird SAIC die Massenanwendung einer neuen Generation autonomer Brennstoffzellentechnologie in schweren Lastkraftwagen, leichten Lastkraftwagen, Bussen und anderen Nutzfahrzeugprodukten vorstellen. Bereits im Jahr 2014 war das Brennstoffzellenauto Roewe 750 das erste Brennstoffzellenauto im chinesischen Markt. Im Jahr 2016 wurde dann die Brennstoffzellen Limousine Roewe 950 als erste Brennstoffzellenlimousine für den chinesischen Markt gebaut.  Die Beschleunigung der Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen gilt als wichtiger Bestandteil für die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie der Volksrepublik China formulierten „Roadmap für energiesparende und neue Energiefahrzeugtechnologie.“ Die SAIC Motor Corporation Limited ist bislang die größte chinesische Gruppe von Herstellern von Autos, Motorrädern und Autoteilen und Kooperationspartner von General Motors und Volkswagen in China.

PepsiCo kündigt 100 Prozent erneuerbare Energie bis zum Ziel 2030 an 'Es sind beschleunigte Maßnahmen erforderlich', sagte Jim Andrew, Chief Sustainability Officer des Unternehmens. PepsiCo hat ein neues Ziel für erneuerbare Energien bis 2030 für das gesamte unternehmenseigene und kontrollierte Unternehmen angekündigt. Der Lebensmittel- und Getränkegigant ist auch bestrebt, das gleiche Ziel auch bei Drittanbietern zu erreichen. PepsiCo strebt auch an, bis 2040 ein ähnliches Ziel für alle Dritt- und Franchise-Unternehmen weltweit zu erreichen. Damit hat das Unternehmen zehn Jahre Zeit, um sein Ziel für erneuerbare Energien bis 2030 zu erreichen, und ein weiteres Jahrzehnt für seine zusätzlichen globalen Erweiterungen. In der Ankündigung zu Beginn dieser Woche wurde erklärt, dass der Grund für dieses Ziel darin besteht, etwa 2,5 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen zu reduzieren. https://www.hydrogenfuelnews.com/pepsico-announces-100-percent-renewable-energy-by-2030-goal/8540594/

Powercell setzt Brennstoffzellsysteme in Südafrika ein, um Militärkrankenhäuser mit Strom zu versorgen. https://fuelcellsworks.com/news/powercell-deploys-fuel-cell-systems-in-south-africa-to-power-military-hospitals/

ACO legt den Grundstein für die erste französische Produktionsstätte für grünen Wasserstoff. https://fuelcellsworks.com/news/france-aco-laying-the-foundation-stone-for-the-first-french-green-hydrogen-production-site/

Japanische Wasserstoffbatterie Projekte sollen im Zeitraum 2020-2025 eine stabile Expansion erkennen lassen. Der vom Market Study Report hinzugefügte Forschungsbericht „Japan Hydrogen Fuel Battery Market“ bietet eine kurze Analyse der jüngsten Markttrends. Darüber hinaus bietet der Bericht eine ausführliche Zusammenfassung der Statistiken, Marktschätzungen und Umsatzprognosen, die seine Position in der Branche zusammen mit den Wachstumsstrategien führender Akteure der Branche weiter unterstreicht. https://thedailychronicle.in/news/1955173/japan-hydrogen-fuel-battery-projected-to-discern-stable-expansion-during-2020-2025/

Was sind die Schlüsseltechnologien in der emissionsarmen Roadmap der Koalition und können sie liefern? Von sauberem Wasserstoff über Energiespeicher und kohlenstoffarme Materialien bis hin zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung als Bodenkohlenstoff https://www.theguardian.com/australia-news/2020/sep/27/what-are-the-key-technologies-in-the-coalitions-low-emissions-roadmap-and-can-they-deliver

Boris Johnson reizt 'große Wette' für Großbritannien auf Wind, Wasserstoff und CCS Boris Johnson hat signalisiert, dass er daran interessiert ist, dass Großbritannien im Rahmen der Strategie der Regierung zum Aufbau einer Netto-Null-Wirtschaft bis 2050 eine 'große Wette' auf Windkraft, Wasserstoff- und Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) abschließt, wie er die Weltregierungen aufforderte ihre Klimabemühungen vor der COP26 zu verstärken. https://www.businessgreen.com/news/4020764/boris-johnson-teases-big-bet-uk-wind-hydrogen-ccs

Airbus 08:41 Uhr Das Wasserstoff-Flugzeug nimmt Gestalt an TOULOUSE - Bis 2035 will Airbus ein Passagierflugzeug auf dem Markt haben, das komplett CO2-neutral fliegt, dank Antrieb mit Wasserstoff. Völlig emissionsfrei sei das zwar auch nicht, kritisieren Wissenschaftler. Die Technologie ist trotzdem vielversprechend - bereits 1988 brachte Wasserstoff einen großen Jet in die Lüfte. https://www.aero.de/news-37031/Das-Wasserstoff-Flugzeug-nimmt-Gestalt-an.html

Energiefirmen.de Branchenportal der Energiewirtschaft  Neues Forschungsnetzwerk Wasserstoff entsteht – Projektträger Jülich betreut © Fotolia / Adobe Jülich – Die Bundesregierung setzt ebenso wie die EU-Kommission in Zukunft auf die Wasserstofftechnologie. Mit einem neuen Forschungsnetzwerk soll der Austausch der Wasserstoff-Energieforschung gefördert werden https://www.energiefirmen.de/news/nachrichten/artikel-36967-neues-forschungsnetzwerk-wasserstoff-entsteht-projekttrger-jlich-betreut

München/Berlin (dpa) - Der Chef des Umweltbundesamtes, Dirk Messner, und CSU-Chef Markus Söder wollen ein Zulassungsverbot für Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2035. «Kalifornien hat es vorgemacht», sagte Messner den Zeitungen der Funke Mediengruppe. «Ein Verbot von Neuzulassungen für Diesel und Benziner ab 2035 halte ich für eine gute Idee.»

Große Chancen für Brabant als Zulieferer für Brennstoffzellenhersteller Brabanter Unternehmen stehen bei der Entwicklung dieser neuen Technologien an vorderster Front. Der Aufstieg von Wasserstoff als Energieträger bietet der Wirtschaft in dieser Provinz auch bedeutende Chancen. Vor allem die Innovationskraft der brabantischen Unternehmer macht sie zu idealen Partnern und Lieferanten bei der Entwicklung von Brennstoffzellensystemen und Anwendungen, bei denen diese Systeme zum Einsatz kommen. Brabanter Unternehmen wie VDL und E-Trucks konstruieren und entwickeln bereits Busse, Lastwagen und Müllwagen, die mit Wasserstoff betrieben werden. https://innovationorigins.com/de/grose-chancen-fur-brabant-als-zulieferer-fur-brennstoffzellenhersteller/

Umweltfreundliche Lastwagen: Das Ende der Stinkkästen Deutsche Hersteller arbeiten am umweltfreundlichen Lastwagen. Doch längst nicht alle Probleme sind gelöst. Der will nun in Ulm den nächsten Schritt gehen – und die Stinkkästen abschaffen. In einer leer geräumten 600 Meter langen Fabrikhalle im Donautal beginnt im nächsten Jahr die serienmäßige Montage von schweren Iveco-Lastern mit Elektromotor, ab 2023 sollen dann Brennstoffzellen statt einer Batterie den Strom liefern. https://www.zeit.de/2020/40/umweltfreundliche-lastwagen-wasserstoff-brennstoffzellen-emission