H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Guten Morgen alternate Habe mal eine Frage wieweit kann sich so ein Land wie Deutschland mit eigens hergestelltem grünem Wasserstoff versorgen. Wie ich gelesen habe lsland,die Afrika alle könnten liefern. Der Traum vom Selbstversorger wird wohl ein Traum bleiben?

E-Fuels und Co. - "Hunderttausende" Jobs gefährdet: Mehrere Verbände attackieren Umweltministerin Schulze VDA-Chefin: "Wir brauchen E-Fuels" VDA-Präsidentin Hildegard Müller sagte laut Mitteilung: "Wir brauchen E-Fuels und Wasserstoff aus nachhaltigen Energiequellen, um auch bei den Millionen Pkw im Bestand die Klimaziele zu erreichen." Es werde auch neue, sparsame Pkw und Lkw mit Verbrennungsmotor geben. "Daher ist auch die Forschung und Entwicklung klimafreundlicher Antriebe mit synthetischen Kraftstoffen und Wasserstoff wesentlich." Dass Wasserstoff als Energieträger für den Klimaschutz wichtig ist, ist Konsens - der Einsatz strombasierter Kraftstoffe in Pkw ist aber umstritten. Bisher ist es viel effizienter, den Strom in batteriebetriebenen Autos direkt einzusetzen. So sieht man es auch im Bundesumweltministerium. Strombasierte Kraftstoffe seien etwa im Flugverkehr unverzichtbar, dort will Ministerin Svenja Schulze (SPD) sogar eine feste, ansteigende Quote für E-Fuels. Auch im Seeverkehr sowie teils beim Nutz- und Schwerlastfahrzeugen hält das Ministerium E-Fuels für notwendig - im Pkw-Bereich dagegen weniger. (dpa-AFX/gem) https://www.automobilwoche.de/article/20201027/AGENTURMELDUNGEN/310279945/1276/e-fuels-und-co---hunderttausende-jobs-gefaehrdet-mehrere-verbaende-attackieren-umweltministerin-schulze

Island könnte ein Markt für NEL werden, Tankanlagen haben Sie dort schon gebaut. :-)

ROTTERDAM HOLT GRÜNEN WASSERSTOFF AUS ISLAND Rotterdam (energate) - Der Rotterdamer Hafen hat eine weitere Absichtserklärung zum Import von grünem Wasserstoff unterzeichnet. Partner ist die nationale Energiegesellschaft Islands, Landsvirkjun, teilten der isländische Energieversorger und der Hafenbetrieb Rotterdam mit. Die beiden Parteien verabredeten eine gemeinsame Machbarkeitsstudie für Wasserstofflieferungen von Island nach Rotterdam und einen gegenseitigen Wissensaustausch mit dem Ziel, neue Möglichkeiten zur Zusammenarbeit rund ums Thema Wasserstoff auszuloten. Wasserstoff wird die Bedeutung von Öl übernehmen Der Rotterdamer Hafen arbeitet daran, die zentrale Importdrehscheibe für Wasserstoff in Europa zu werden. Allard Castelein, CEO des Hafenbetriebs Rotterdam, ist überzeugt, dass "Nordwesteuropa große Mengen an grünem Wasserstoff importieren muss, um CO2-neutral zu werden". Im Auftrag der niederländischen Regierung identifiziert der Hafenbetrieb daher zukünftige Quellen für grünen Wasserstoff. "Wir erwarten, dass Wasserstoff die Stellung einnehmen wird, die Öl heute innehat, und zwar sowohl als Energieträger als auch als Rohstoff für die Industrie", so Castelein. "Wir untersuchen daher Möglichkeiten, Wasserstoff aus Ländern zu importieren, die das Potenzial haben, große Mengen zu einem wettbewerbsfähigen Preis zu produzieren." Eine erste Absichtserklärung hatten im September die Regierungen der Niederlande und Portugals unterzeichnet. Dabei ging es um Seetransporte aus dem großangelegten Wasserstoff-Cluster im portugiesischen Hafen Sines (energate berichtete). Aus Sicht der Hafengesellschaft ist auch Island in der Lage, grünen Wasserstoff zu wettbewerbsfähigen Preisen herzustellen. Hier untersucht der Energieversorger Landsvirkjun derzeit Möglichkeiten, am Wasserkraftwerk Ljosifoss eine Wasserstoffproduktion per Elektrolyse aufzubauen. Die Anlage aus dem Jahr 1937 liegt rund 70 Kilometer von der Hauptstadt Reykjavik entfernt und ist das älteste Wasserkraftwerk des Landes. Die Elektrolyseeinheit soll in einem bestehenden Gebäude untergebracht werden, das eine Kapazität von bis zu 10 MW erlauben würde. Damit reiche die Produktion aus, um zum Beispiel den gesamten öffentlichen Verkehr im Raum Reykjavik mit Energie zu versorgen, rechnet das Unternehmen vor. Exportmöglichkeit für grüne Energie aus Island Wasserstoff sei einer der Energieträger der Zukunft und als Mittel zur Bekämpfung des Klimawandels eine attraktive Option, sagte Hordur Arnarson, CEO von Landsvirkjun. Und er eröffne dem Land neue Optionen: "Durch den Einsatz von Wasserstoff als Energieträger können wir unsere isländische grüne und erneuerbare Energie auf das europäische Festland exportieren." Der Markt für grünen Wasserstoff in Europa werde in den kommenden Jahren beträchtlich wachsen. Dank der Zusammenarbeit mit Rotterdam könne das Unternehmen von Anfang an die Entwicklung beobachten und an ihr mitwirken. /tc https://www.energate-messenger.de/news/206665/rotterdam-holt-gruenen-wasserstoff-aus-island

Auch eine ganz interessant Geschichte mit Hexagon. ;-) Wasserstoff Newsblog: Kommt bald ein neues Wasserstoff-Unternehmen an die Börse? Was Sie jetzt wissen müssen Der Hersteller von Hochdruckbehältern für Gase, Hexagon Composites, will im Rahmen eines Spin-Offs seine auf Wasserstoff ausgerichtete Tochter Purus an die Börse bringen. Offenbar aber haben die Norweger ein Problem mit dem Projekt, weil sich die Anleihegläubiger gegen eine dafür notwendige Änderung der Anleihebedingungen ausgesprochen haben. Allerdings hält wohl Hexagon Composites an den Plänen fest und hat für den 13.November zu einer außerordentlichen Hauptversammlung geladen. Das Unternehmen mit Sitz in Aalesund scheint zu planen, einen Teil von Purus als Dividende an die Aktionäre auszuschütten und selbst die Mehrheit an der Tochter zu behalten. https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/wasserstoff-newsblog-kommt-bald-ein-neues-wasserstoff-unternehmen-an-die-boerse-was-sie-jetzt-wissen-muessen-1029714292

Wasserstoff, E-Autos & Co: Diese Strategie macht Deutschland bis 2050 CO2-frei Kern der Studie ist, dass fossile Energien wie Kohle, Öl und Gas durch Strom und Wasserstoff aus regenerativen Energiequellen ersetzt werden müssen, um völlige Klimaneutralität in den nächsten 30 Jahren zu erreichen. „Dazu muss der Zubau an Wind- und Solaranlagen in den nächsten zehn Jahren in etwa verdreifacht und das deutsche Klimaziel für 2030 auf -65 Prozent angehoben werden“, heißt es in einer Pressemeldung der Agora Energiewende. https://efahrer.chip.de/news/wasserstoff-e-autos-co-diese-strategie-macht-deutschland-bis-2050-co2-frei_103378

Hier gibt es noch einen schweren Kampf gegen die Lobbyisten. ;-) Deutsche Industrieverbände kämpfen für Wasserstoff und E-Fuels Deutsche Industrieverbände zünden in ihrem Kampf um den Einsatz von synthetischen Kraftstoffen und Wasserstoff im Verkehr die nächste Stufe: In einer gemeinsamen Mitteilung attackieren VDA, MWV, DWV und VDMA den Kurs des Bundesumweltministeriums zur nationalen Umsetzung der europäischen Erneuerbare-Energien-Richtlinie scharf. Passend dazu wurde parallel eine vom Mineralölwirtschaftsverband MWV in Auftrag gegebene Studie veröffentlicht, der zufolge „bisherige Analysen zum Effizienzvergleich von Elektromobilität und erneuerbaren Kraftstoffen häufig weitere wichtige energiewirtschaftliche Aspekte außer Acht“ lassen. https://www.electrive.net/2020/10/27/deutsche-industrieverbaende-kaempfen-fuer-wasserstoff-und-e-fuels/

@Niko01 Ich geh davon aus, das Du Everfuel erst irgendwann im November in Deutschland handeln kannst. 🤔

Der lange Weg zur Energiewende Die Zukunft Hamburgs besteht aus Wasserstoff – zumindest nach der Vorstellung einiger Politiker. Allerdings sind dafür in der Gegenwart noch einige Probleme zu lösen. https://www.zeit.de/hamburg/2020-09/wasserstoff-wirtschaft-hamburg-energiewende-nachhaltigkeit-energietraeger

Brennstoffzelle auf der Überholspur Bei Bussen soll Wasserstoffantrieb in zehn Jahren führend sein. In der Modellregion HyBayern, zu der der Landkreis München zählt, wird er eifrig getestet. https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/modellregion-hybayern-wasserstoffantrieb-1.5096035

Mahlzeit, gibt es zu Everfuel noch kein Forum oder WKN? Kann beides nicht finden. Handelbar ab dem 29.10. 9Uhr? 🤔

Vorbereitung für industriellen Einsatz: Wasserstoff aus Prozessabwasser Ein neuartiges elektrochemisches Reinigungsverfahren für stark kontaminierte Prozessabwässer soll gleichzeitig Wasserstoff erzeugen. Im Projekt Aeco H2+ wird dafür ein Teststand mit Elektrolysezelle aufgebaut, der den industriellen Einsatz der Technologie vorbereiten soll. https://www.process.vogel.de/vorbereitung-fuer-industriellen-einsatz-wasserstoff-aus-prozessabwasser-a-974644/

Neuer Toyota Mirai kostet ab 63.900 Euro, Produktion startet im November Im Vergleich zur ersten, hauptsächlich verleasten Generation ist der zweite Mirai nicht nur mit modernerer Technik ausgestattet, sondern auch 8,5 Zentimeter länger sowie breiter und flacher. Der Preis ist um fast 15.000 Euro günstiger, hierzulande geht es mit 19 Prozent Mehrwertsteuer ab 63.900 Euro los. Damit ist das Wasserstoff-Auto nun auch förderfähig durch den deutschen „Umweltbonus“, der eine Kaufprämie von 7500 Euro vorsieht – 5000 Euro kommen vom Staat, der Hersteller gewährt 2500 Euro https://ecomento.de/2020/10/27/neuer-toyota-mirai-ab-63900-euro-produktionsstart-im-november/

Megatrend Wasserstoff Energie ohne Ende und schlechtes Gewissen Mitten in der Krise gibt Deutschland Stoff – im wahrsten Sinne des Wortes. Die Große Koalition will mit neun Milliarden Euro den Aufbau einer Wasserstoffindustrie fördern. An den Finanzmärkten hat die Wasserstoff-Revolution bereits begonnen. Wir erläutern, wie Anleger die neue Energie in ihr Portfolio lenken können. https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13076206-megatrend-wasserstoff-energie-schlechtes-gewissen

Die Wasserstoff-Gesellschaft Regionale Wasserstoffversorgung zur Probe Nordfriesland erhält eine Wasserstoffinfrastruktur im Dienst der regionalen Wertschöpfung – mit Modellcharakter für ganz Deutschland, schreibt André Steinau von GP Joule in einem am 21.10.2010 auf Erneuerbare Energien veröffentlichten Fachaufsatz. Das Erneuerbare-Energien-Unternehmen GP Joule baut sie für die eFarming GmbH & Co. KG aus. Initiator dieser Trägergesellschaft ist GP Joule selbst. Ihr gehören lokale Wind- und PV-PV-Park-Betreiber, Hersteller und Betreiber von Wasserstofftechnologie, -tankstellen, -tankwagen und Linienbussen sowie auch die Stadtwerke Husum, Wärmekunden und Bürger der Region an. https://www.solarify.eu/2020/10/27/110-die-wasserstoff-gesellschaft/

Verbände sehen Wasserstoff durch Umweltministerium gefährdet Das Umweltministerium müsse im Straßenverkehr neben der Elektromobilität auch auf andere saubere Antriebe setzen, warnen Verbände. Andernfalls seien Einsparziele und der Markthochlauf einer Wasserstoffwirtschaft gefährdet. https://www.airliners.de/verbaende-wasserstoff-umweltministerium/57961