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Wasserstoff: Toyota wird seine Brennstoffzellen in Europa herstellen Um seine Präsenz auf dem europäischen Markt zu stärken, wird Toyota seine Brennstoffzellen ab 2022 am Standort im belgischen Zaventem produzieren.  Ab Januar 2022 produziert Toyota seine ersten Brennstoffzellen in Europa. Diese Module der zweiten Generation des neuen Toyota Mirai werden am Forschungs- und Entwicklungsstandort von Toyota Motor Europe in Zaventem bei Brüssel montiert. „Wir erwarten Kapazitäten von 600 Modulen pro Jahr“, sagt Thiebaut Paquet, verantwortlich für den Bereich „Fuel Cell Business and Powertrain R&D“ bei Toyota Motor Europe (TME). Eine strategische Wahl Für Toyota ist der Aufbau dieser Produktionslinie von strategischer Bedeutung: Die Nachfrage nach wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen (Pkw, Lkw, Busse, Taxis usw.) wächst in Europa tatsächlich.  Toyota möchte daher Partnerschaften mit europäischen Unternehmen eingehen, die an seinem System interessiert sind. Der Hersteller kann von diesen Allianzen wirtschaftlich profitieren und wird im Gegenzug den Anwendern seiner Module qualitative technische Hilfestellung leisten. https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogene-toyota-fabriquer-piles-combustible-europe/amp/

Wasserstoff-Flugzeug soll um die halbe Welt fliegen können 07.12.2021 Null Emissionen bei gleicher Geschwindigkeit. Dieses Flugzeug soll mit herkömmlichen Mittelklasse-Jets mithalten können. https://futurezone.at/amp/digital-life/wasserstoff-flugzeug-emissionen-kohlenstoff/401832502

RWE und russischer Novatek-Konzern schließen Wasserstoff-Kooperation Die beiden Energiekonzerne haben für den Handel mit Wasserstoff eine Zusammenarbeit vereinbart. Geplant sei, dass Novatek „blauen“ Ammoniak und Wasserstoff an RWE liefert. https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/rwe-und-novatek-konzern-schliessen-wasserstoff-kooperation-17671698.amp.html

Der saudi-arabische Ölkonzern Aramco hat zwei Vereinbarungen mit den französischen Unternehmen Air Liquide und Gaussin geschlossen, die die Erforschung von Wasserstofftechnologien in den Bereichen Mobilität und Produktion zum Ziel haben. Jede Vereinbarung zielt auf einen bestimmten Bereich der Wasserstoffwirtschaft ab und wird ein grundlegender Baustein für die Schaffung eines vielfältigen und florierenden Wasserstoff-Ökosystems in Saudi-Arabien sein. https://www.h2-view.com/story/aramco-unveils-major-hydrogen-partnerships-with-gaussin-and-air-liquide/

Next Generation Electrolysers Event zur Präsentation technologischer Innovationen https://www.h2-view.com/story/next-generation-electrolysers-event-to-showcase-technological-innovation/

Brennstoffzelle: Genevos stattet eine schottische Fähre aus Genevos wurde von EMEC Hydrogen für die Lieferung eines seiner neuen HPM-Wasserstoffmodule ausgewählt, die auf dem Deck der MV Shapinsay, einer RoRo-Fähre der schottischen Gesellschaft Orkney Ferries, installiert werden. Dieses „Plug and Play“-Modul, das demonstrativ eingesetzt wird, eignet sich besonders für diese Art von maritimen Aktivitäten. " Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit EMEC, einem der weltweit renommiertesten Forschungs- und Entwicklungsunternehmen für saubere Energie ", sagte Phil Sharp, Direktor für neue Technologien bei Genevos. „ Gemeinsam werden wir beweisen, dass Wasserstoff-Brennstoffzellen eine ideale Lösung für den Antrieb von Fähren und die Dekarbonisierung der Hafenaktivitäten sind .“ Ein wertvoller Verbündeter für das HIMET-Projekt Nach verschiedenen Demonstrationen dieses Systems auf der schottischen Fähre MV Shapinsay wird Genevos das HIMET-Projekt (Hydrogen in an Integrated Maritime Energy Transition) unterstützen, um den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen im britischen Seeverkehr voranzutreiben und so den Übergang zu grünen Energien zu beschleunigen. " Diese Partnerschaft mit Genevos ist für das HIMET-Projekt von entscheidender Bedeutung ", sagte kürzlich James Walker, Wasserstoffentwicklungsmanager bei EMEC. "Sie präsentiert innovative Lösungen für die Speicherung von grünem Wasserstoff, die Bereitstellung von Hilfsenergie an Bord von Schiffen und den Antrieb von Fährmotoren. Sie werden dazu beitragen, viele maritime Teilsektoren im Vereinigten Königreich zu dekarbonisieren. Laut unseren Experten können diese Lösungen sowohl für Insel- als auch für Küstenaktivitäten eingesetzt werden. " https://www.h2-mobile.fr/actus/pile-combustible-genevos-equiper-ferry-ecossais/amp/

Ein Toyota Yaris GR mit Wasserstoffmotor Bereits im Wettbewerb mit dem Corolla H2 erweitert Toyota mit dem neuen Yaris GR H2 sein Angebot an wasserstoffbetriebenen Autos.   Lange auf die Brennstoffzelle fokussiert, interessiert sich Toyota zunehmend für Wasserstoffmotoren. Nach dem Start eines Prototyps einer Wasserstoff-Corolla in die Super-Taikyu-Langstreckenmeisterschaft nimmt sich die japanische Marke den kleinen Yaris an. Wieder einmal steht es sportlich in Frage, seit der Hersteller eine wasserstoffbetriebene Version des Yaris GR vorstellt. Wie der Corolla Sport ist der Yaris GR mit einem 1,6-Liter-3-Zylinder-Motor ausgestattet, dessen Einspritzsystem auf Wasserstoff als Kraftstoff modifiziert wurde. Der Laborwettbewerb „  Wasserstoff verbrennt schneller als Benzin, was sich in einer guten Reaktionsfähigkeit bei gleichzeitig hervorragender Umweltbilanz niederschlägt  “, erklärt der Hersteller, der den Wettbewerb als Labor nutzen will, um seine Technologie weiterzuentwickeln. Eine Möglichkeit, sich auf die Zukunft vorzubereiten, sind Gerüchte, die die Ankunft eines wasserstoffbetriebenen Toyota Prius für 2025 beschwören . https://www.h2-mobile.fr/actus/toyota-yaris-gr-moteur-hydrogene/amp/

SWITCH Maritime hat vor wenigen Tagen die erste Wasserstoffbetankung auf einem kommerziellen Schiff in Kalifornien durchgeführt. Dieses Schiff mit dem Namen Sea Change wird von einem Wasserstoffsystem angetrieben, das von Zero Emissions Industries entwickelt wurde. Dieses System besteht aus Tanks der Marke Hexagon, die 246 kg Wasserstoff aufnehmen können, und 360-kW-Cummins-Brennstoffzellen. Der Kraftstoff, der in diese Tanks geladen wurde, ist grüner Wasserstoff, der durch Elektrolyse in Kalifornien mit Sonnenenergie erzeugt wird. Das Ergebnis langer Recherche „ Es hat viele Jahre gedauert, um dieses Ergebnis zu erzielen “, sagte Pace Ralli, CEO von SWITCH Maritime. „ Heute ist unser Land entschlossen, den Übergang zu einer kohlenstofffreien Wirtschaft zu vollziehen. Wasserstoff wird in den kommenden Jahren eine entscheidende Rolle spielen und wichtige Akteure der maritimen Industrie sind bereit, ihn für ihre Dekarbonisierung zu nutzen. „ Wir freuen uns sehr, die ersten Seeversuche der Sea Change mitzuerleben“, sagte Danny Terlip, Chefingenieur bei Zero Emission Industries.“ Es ist sehr erfreulich, dass unsere Wasserstoffsysteme erfolgreich in der realen Welt eingesetzt werden. " https://www.h2-mobile.fr/actus/switch-maritime-realise-premier-plein-hydrogene/amp/

Wasserstoffzug: Ungarn nähert sich Alstom Im Rahmen seiner nationalen Wasserstoffstrategie hat Ungarn Alstom gebeten, die Einführung der Technologie im Bahnsektor zu untersuchen. Ungarns führendes Öl- und Gasunternehmen MOL hat mit Alstom eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit beim Einsatz der Wasserstofftechnologie für den Schienenverkehr unterzeichnet.   Als größter Kraftstofflieferant der ungarischen Bahnindustrie möchte MOL mit Alstom das Versorgungspotenzial und die notwendige Infrastruktur für Wasserstoffzüge sondieren. "  Mit diesem MoU wollen wir unsere Erfahrungen in der Wasserstofftechnologie teilen und Ungarn helfen, ein neues Kapitel im Schienenverkehr aufzuschlagen: die Ära der Netto-Null Sagte Gaspar Balazs, Managing Director und CEO von Alstom in Ungarn. https://www.h2-mobile.fr/actus/train-hydrogene-hongrie-rapproche-alstom/amp/

Ölgigant Aramco bringt mit Gaussin Wasserstoff auf den Markt Die Saudi Arabian Oil Company (Aramco) hat sich mit dem französischen Industriekonzern Gaussin zusammengetan, um die Produktion von Wasserstofffahrzeugen in Saudi-Arabien aufzunehmen. Die am Rande eines offiziellen Besuchs von Emmanuel Maron unterzeichnete Vereinbarung zwischen Aramco und Gaussin zielt darauf ab, in Saudi-Arabien eine moderne Produktionsstätte für wasserstoffbetriebene Straßen- und Geländefahrzeuge zu errichten. Die beiden Unternehmen vereinbarten auch, dass das Advanced Innovation Center (LAB7) von Aramco eng mit der Entwicklung von Gaussins Wasserstofffahrzeugen der nächsten Generation verbunden ist. LAB7 wird insbesondere für die Integration der Verbundwerkstoffe von Aramco in die Produktlinie von Gaussin verantwortlich sein, um das Fahrzeuggewicht, den Energieverbrauch und die Kosten zu senken. Aramco wird auch den ersten Wasserstoff-Renn-Truck von Gaussin sponsern . Vor wenigen Wochen enthüllt, wird es zum Auftakt der in Saudi-Arabien organisierten Rallye Dakar 2022 ausgerichtet. https://www.h2-mobile.fr/actus/geant-petrolier-aramco-hydrogene-gaussin/amp/

https://de.investing.com/news/stock-market-news/wasserstoff-4-news-von-der-sinopecaktie-plug-poweraktie-chart-industriesaktie-und-bpaktie-2189365

Lexus stellt mit ROV Concept ein Wasserstoff Offroad-Buggy vor https://www.elektroauto-news.net/2021/lexus-rov-concept-wasserstoff-offroad-buggy

Jetzt kommt die Wasserstoff-Tanke für daheim: Sie sieht aus wie eine Kühltruhe https://efahrer.chip.de/news/jetzt-kommt-die-wasserstoff-tanke-fuer-daheim-sie-sieht-aus-wie-eine-kuehltruhe_106542?layout=amp

1000 Lkw am Tag: Chemiepark Marl setzt auf klimafreundlichen Wasserstoff Die Firma H2 GreenPowerLog aus Münster zeigt am Werkstor 1, was geht: einen Wasserstoff-Lkw mit 500 Kilometern Reichweite. Der Chemiepark wird Zentrum der regionalen Wasserstoff-Strategie https://www.recklinghaeuser-zeitung.de/marl/1000-lkw-am-tag-chemiepark-marl-setzt-auf-klimafreundlichen-wasserstoff-w1700534-p-6000105031/?amp

https://de.motor1.com/news/552034/toyota-gr-yaris-h2-wasserstoff/