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Brennstoffzelle: „Wir müssen vor einer spürbaren Nachfrage handeln“ 02.10.2020 | Autor / Redakteur: Hans-Robert-Richarz/Ampnet / Thomas Günnel Deutschland will bei Wasserstofftechnologien Weltspitze sein – im automobilen Bereich hat das Thema jedoch weit weniger Gewicht als in anderen Ländern. Andreas Radics von der Unternehmensberatung Berylls, ordnet die Entwicklung ein. https://www.google.de/amp/s/www.automobil-industrie.vogel.de/amp/brennstoffzelle-wir-muessen-vor-einer-spuerbaren-nachfrage-handeln-a-968621/

Safe Light Regional Vehicle (SLRV): Ein Kleinwagen mit Brennstoffzellen 02. Oktober 2020  Von: Stefan Leichsenring Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zeigt Prototypen Bei Brennstoffzellen-Autos hatten wir eigentlich vor allem an Lkws und Busse gedacht, vielleicht auch noch an große Reiselimousinen. Aber Kleinwagen? Dafür ist die aufwendige Brennstoffzellen-Technik doch viel zu sperrig und schwer, dachten wir. Doch nun präsentiert das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) genau das: ein Kleinfahrzeug mit Brennstoffzellen-Antrieb. Am gestrigen Donnerstag (1. Oktober 2020) hat das DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart einen ersten Prototyp des Safe Light Regional Vehicle (SLRV) präsentiert. Der zweisitzige Flitzer ist nur 3,8 Meter lang und als Pendlerfahrzeug gedacht. Mit der niedrigen, großzügig verglasten Karosserie sieht es sportlich und windschnittig aus. Aber vor allem soll es leicht und trotzdem sicher sein. Dafür sorgt die nur rund 90 Kilo schwere Karosserie in Sandwichbauweise

Er­folgs­fak­to­ren Sek­to­ren­kopp­lung und in­ter­na­tio­na­le Zu­sam­men­ar­beit In einer am 30.09.2020 publizierten zweiteiligen Studie untersucht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) das Potenzial von grünem Wasserstoff als Energieträger für ein klimaneutrales Energiesystem. Zwei Erfolgsfaktoren werden herausgestellt: konsequente Sektorenkopplung sowie internationale Zusammenarbeit bei Produktion und Logistik. Deutschland kann bei Wasserstofftechnologien eine globale Vorreiterrolle einnehmen und so den Wirtschafts- und Wissenschaftsstandort stärken. https://www.solarify.eu/2020/10/02/005-gruene-wasserstoffwirtschaft-sektorenkopplung-und-internationale-zusammenarbeit-als-er/

Wasserstoff und Solar: „Mehr Mut“ und der Markt wächst um 1.000 Prozent. Neue Studie für Nel, McPhy, JinkoSolar und Solaredge "Grüner Wasserstoff hat das Potenzial, der zentrale Baustein für ein Energie- und Verkehrssystem mit massiv reduzierten Treibhausgasemissionen zu sein. Nun sind mutige Ansätze gefragt, Wasserstoff in großem Maßstab einzusetzen. Es gilt, massiv in Technologien zu investieren und die Rahmenbedingungen für eine breite Markteinführung zu schaffen", so Prof. Karsten Lemmer, DLR-Vorstandsmitglied. https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/wasserstoff-und-solar-mehr-mut-und-der-markt-waechst-um-1000-prozent-neue-studie-fuer-nel-mcphy-jinkosolar-und-solaredge-20208240.html

Ja ich geh zu Netto 😀😀😀😀👍👌

https://www.automobil-industrie.vogel.de/brennstoffzelle-wir-muessen-vor-einer-spuerbaren-nachfrage-handeln-a-968621/?cmp=nl-99&uuid=9755EB86-6DF5-4FDA-9D60-0A038CA6D9C9

Ist von BlackRock. 😉

iShares Global Clean Energy UCITS ETF Der ETF bietet Zugang zu den 30 weltweit größten Unternehmen, die im Bereich Clean Energy bzw. Saubere Energien tätig sind. ISIN: IE00B1XNHC34 WKN: A0MW0M

@1000 danke für den index jeetzt nir noch einen besparbaren ETF drauf und es läuft 😄

@1000 danke für den index jeetzt nir noch einen besparbaren ETF drauf und es läuft 😄

😂

Dann geh doch zu Netto!

Netto plant Pilotprojekt mit Wasserstoff-Lkw in Schleswig-Holstein 01.10.2020  Bild: Netto Marken-Discount (Symbolbild) ANZEIGE Die Discounter-Kette Netto führt mit Partnern einen Feldversuch für den Einsatz von „grünem“, also aus erneuerbaren Energien hergestellten Wasserstoff durch. Das Ziel sei es, die Nutzung des alternativen Kraftstoffs in der Schwerlastlogistik zu etablieren. Der Testlauf findet in Neumünster statt, für das Pilotprojekt soll dort eine Tankstelle für die Betankung von Lkw mit Wasserstoff eingerichtet werden. „Durch die Nutzung und Etablierung innovativer Technologien leistet Netto schon jetzt einen Beitrag dazu, die CO2-Emissionen dauerhaft zu reduzieren. Wir freuen uns darauf, dieses Engagement mit der Nutzung von grünem Wasserstoff in unserer Logistik noch weiter auszuweiten. Zukünftig können dadurch gemeinsam circa 1,5 Millionen Kilogramm CO2 pro Jahr eingespart werden“, sagt Christina Stylianou aus der Unternehmenskommunikation von Netto. Grüner Wasserstoff wird durch Elektrolyse von Wasser erzeugt. Für die Elektrolyse wird dabei zugunsten der Klimafreundlichkeit und CO2-Reduktion nur Strom aus erneuerbaren Energien, wie beispielsweise der Windkraft, genutzt. „An dem Projekt beteiligen sich neben Netto Marken-Discount weitere Partner aus der Region. Um das gemeinsame Ziel zu erreichen, investieren alle beteiligten Unternehmen in das Projekt und übernehmen verschiedene Projektschwerpunkte. So wird der Aufbau einer umfassenden Wertschöpfungskette gesichert, die die Wasserstoff-Produktion, Logistik, Verteilung und Anwendung in 20 eigens umgerüsteten Fahrzeugen umfasst“, heißt es in einer Mitteilung. Netto will den Feldversuch in Schleswig-Holstein mit mindestens zwei Lkw unterstützen. Bei erfolgreicher Realisierung des Projektes sollen weitere, umgerüstete oder neue Wasserstoff-Transporter in den Fuhrpark aufgenommen werden. Details zu der eingesetzten Technik wurden nicht bekanntgegeben

Zusammensetzung und Gewichtung dazu : https://www.iwr.de/renixx/renixx-gewichtung.php

RENIXX World mit neuer Index-Zusammensetzung - Wasserstoff Aktien im Aufwind https://www.iwr.de/images/news/36994/IWR-RENIXX-02102020.png

BEE fordert Bekenntnis zu grünem Wasserstoff In seinem Positionspapier verlangt der Bundesverband Erneuerbare Energie auch eine Fokussierung auf inländische Produktionskapazitäten, auch wenn ein Teil des Bedarfs an grünem Wasserstoff exportiert werden muss. Zudem müssen die Ausbauziele für Photovoltaik, Windkraft und Co. so angepasst werden, dass genügend Ökostrom zur Erzeugung des grünen Wasserstoffs vorhanden ist. https://www.pv-magazine.de/2020/10/02/bee-fordert-bekenntnis-zu-gruenem-wasserstoff/