H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Klimaschutz: Millionenförderung für Energie aus Wasserstoff & CO2 Methanol kann dann als Grundstoff in der chemischen Industrie oder als strombasierter, synthetischer Kraftstoff eingesetzt werden – ein wichtiger Beitrag für die Dekarbonisierung im Rahmen der Energiewende. Der Zweckverband ZASt investiert fast 23 Mio. EUR in die Anlage. Das Thüringer Umweltministerium unterstützt das Projekt mit einer Förderquote von 35% aus dem Programm „Green Invest“. https://www.pv-magazine.de/unternehmensmeldungen/klimaschutz-millionenfoerderung-fuer-energie-aus-wasserstoff-co2/

MTU Aero Engines überzeugt von Wasserstoff MTU sieht drei Nutzungsmöglichkeiten für Wasserstoff. So kann Wasserstoff beispielsweise in nachhaltige, alternative Kraftstoffe umgewandelt werden. Dann kann er nach Aussage des Unternehmens sofort in bestehenden Flugzeugen und Triebwerken verwendet werden. Als zweite Möglichkeit nennt Stefan Weber, Leiter Technologie und Vorauslegung der MTU in München, die direkte Verbrennung von flüssigem Wasserstoff in Gasturbinen. Wie in der Pressemitteilung erklärt wird, ist dafür eine Anpassung der Fluggasturbine – insbesondere der Brennkammer – nötig. Weber geht davon aus, dass das in wenigen Jahren erreichbar sei. https://www.kloepfel-consulting.com/supply-chain-news/unternehmen/mtu-aero-engines-wasserstoff-1097729/

Ist ja alles noch im Versuchsstadium, Airbus will ab 2035 H2 bei Flugzeugen einsetzen. Ich bin bei ElringKlinger weiter skeptisch. ;-)

alternate was hältst du von der Meldung ElringKlinger mit Airbus. Ist das ein Einstieg wert. Habe im Forum gestöbert und dein Name entdeckt.

...und weiter geht's: JH2A: Japanische Wasserstoffvereinigung offiziell angekündigt Neun japanische Unternehmen haben gerade die Gründung der Japan Hydrogen Association (JH2A) angekündigt.   In Japan wird die Entwicklung des Wasserstoffsektors organisiert. Während das Japan H2 Mobility- Konsortium bereits rund zehn Akteure zusammenbringt, um Tankstellen im ganzen Land zu entwickeln, wurde gerade die Gründung eines neuen Verbandes angekündigt.  Der japanische Wasserstoffverband (JH2A) , der Toyota, Toshiba, Kawazaki Heavy Industries, Mitsui und Kobe Steel zusammenbringt, wird Anfang Dezember offiziell gegründet und soll den Sektor in einem globaleren Rahmen entwickeln.   Mit dem ultimativen Ziel, eine "Wasserstoffgesellschaft" aufzubauen, ist JH2A das japanische Äquivalent zu AFHYPAC, dem französischen Wasserstoffverband, kürzlich in "France Hydrogene" umbenannt . JH2A wird für die Förderung von FuE-Initiativen und -Projekten sowie für die Entstehung neuer Partnerschaften zur Entwicklung der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette verantwortlich sein. Sie wird auch als Bindeglied zwischen den Akteuren der Industrie, der japanischen Regierung und den lokalen Behörden fungieren. https://www.h2-mobile.fr/actus/jh2a-association-japonaise-hydrogene-officiellement-lancee/

Forderung der Gewerkschaft : IG Metall: Saarland braucht konkrete Wasserstoffstrategie Saarbrücken Der saarländische Arm der Gewerkschaft IG Metall fordert von der Landesregierung greifbare Ergebnisse auf dem Weg hin zur Wasserstoff-Wirtschaft. https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/saar-wirtschaft/ig-metall-will-konkrete-schritte-bei-wasserstoffstrategie-im-saarland_aid-54045583

Hopium Machina: eine außergewöhnliche französische Wasserstofflimousine Hopium , neuer dreifarbiger Hersteller von Brennstoffzellenautos der jungen HMC-Gruppe, kündigt die Veröffentlichung seines ersten Prototyps für Juni 2021 an.   1.000 Kilometer Reichweite mit einem einzigen Wasserstofftank in weniger als drei Minuten, eine Leistung von Mehr als 500 PS, Hyperkonnektivität garantiert eine Vielzahl von Fahrhilfen ... und das alles für einen neutralen CO2-Fußabdruck. Dies verspricht die neue zukünftige Brennstoffzellenlimousine Hopium Mãchina des gleichnamigen Herstellers, einer Tochtergesellschaft von HMC. Die kürzlich gegründete junge Gruppe HMC (für Hydrogen Motive Company) ist nicht schüchtern. Er "strebt an, durch die Entwicklung eines neuen tugendhaften Ökosystems, sowohl technologischer als auch institutioneller Art, zum europäischen Marktführer im Wasserstoffsektor zu werden und die globalen Wasserstoffakteure zu vereinen und künftige Generationen von Talenten auszubilden . “ Nicht mehr und nicht weniger ! Das erste Kunststück ist die Einführung einer Limousine der Spitzenklasse über die Hopium-Automobilsparte.   Wenn Ihnen der Name der Gruppe wahrscheinlich nicht bekannt ist, ist Ihnen der Name ihres Gründers wahrscheinlich besser bekannt. Olivier Lombard, jüngster Sieger der 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2011, aber auch Fahrer der zukünftigen Mission H24 (die ein wasserstoffbetriebenes Auto fahren soll)in Le Mans im Jahr 2024), hat sich zu Geschäft und Träumen des zukünftigen französischen Elon Musk konvertiert. Wünschen wir dem Hopium Mãchina, dessen Vermarktung für 2026 angekündigt wird, dasselbe Schicksal wie dem Tesla. https://www.h2-mobile.fr/actus/hopium-machina-berline-hydrogene-francaise-hors-normes/

Autobranche diskutiert mobilen Wandel Eine Industrie, viele Meinungen: Die Autobranche diskutiert aktuell über den richtigen Antriebsmix. Elektro-Antrieb, Wasserstoff und grünes Benzin werden nach Ansicht von Branchenexperten gemeinsam die mobile Zukunft bestimmen. "Stand heute ist, dass der Gesetzgeber nur auf Batteriefahrzeuge setzt - das ist aber zu einseitig", sagte Thomas Koch, Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie, am Mittwoch in Zwickau. https://www.t-online.de/region/id_88750312/autobranche-diskutiert-mobilen-wandel.html

Nel ASA: Erhält erste H2Station™ Bestellung in Polen Mi, 14.10.2020 11:30 Uhr (Oslo, 14. Oktober 2020) Nel Hydrogen Fueling, eine Tochtergesellschaft von Nel ASA (Nel, OSE:NEL), hat von ZE PAK SA (ZE PAK) eine Bestellung für H2Station™ Wasserstofftankstellen erhalten, die zum Tanken von Personenkraftwagen und Bussen in Polen verwendet werden. "Wir freuen uns, mit unserer H2Station ein weiteres Land in Europa zu betreten™. Wir sehen attraktive Marktchancen in Polen und sind stolz darauf, dass ZE PAK, das führende Energieunternehmen in Polen, unsere Kraftstofflösungen gewählt hat", sagt Jens Egholt, Senior Director Global Sales von Nel Hydrogen Fueling. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 3,2 Mio. EUR, die Sender sollen 2021 ausgeliefert werden. https://news.cision.com/nel-asa/r/nel-asa--receives-first-h2station--order-in-poland,c3215759

Überprüfungstests für Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKWs beginnen im Frühjahr 2022 In einem Straßentestprogramm in Japan für einen neuen wasserstoffbetriebenen Schwerlastwagen sollen Biere, Pakete und Autoteile emissionsfrei transportiert werden. Ab Frühjahr 2022 werden die Tests die Machbarkeit des Einsatzes von Brennstoffzellen zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Logistik und zur Beschleunigung der kommerziellen Einführung von Brennstoffzellen-LKWs überprüfen, was zur Entwicklung einer nachhaltigen Gesellschaft beiträgt. https://www.h2-view.com/story/hydrogen-fuel-cell-truck-verification-tests-to-start-in-spring-2022/

👍

@Thorst Ich sammel auch erstmal noch paar Infos. 👍

Wasserstoffaktien sind im Moment das non plus ultra an den Weltbörsen. Durch die Reihe verdoppeln sich Papiere, wenn sie nur mit dem Edelgas in Verbindung gebracht werden. Natürlich ist dieses Thema brandaktuell. Die Alternative zu fossilen Brennstoffen, welche mit Brennstoffzellen emissionsfreie Mobilität erlaubt und als Energiespeicher dient. Befeuert wird der Hype durch die hunderte millionenschweren Förderprogramme des Bundes zur Forschung mit Wasserstoff. Vergleichbar ist diese aktuelle Situation mit dem Solarboom vor 10 Jahren. Spätestens dort konnte man erkennen, dass sich nach dem anfänglichen Hype die Spreu vom Weizen trennt.

Guten morgen Alternate ☕ Teco sieht interessant aus die Frage ist ob es sich lohnt da heute schon eine Position auf zu bauen

Norwegisches Marine-Wasserstoff-Unternehmen TECO 2030 ASA geht an die Osloer Börse Oslo, 13. Oktober 2020. Das norwegische Engineering-Unternehmen TECO 2030 ASA startete am 12. Oktober den Handel an der Oslo Børs Merkur Market. Die Aktien des IPO wurden zu einem Festpreis von 3,65- Euro pro Aktie verkauft, was einem Eigenkapitalwert von 44,- Millionen Euro entspricht. Im Zusammenhang mit dem IPO wurden insgesamt 2.000.000 neue Aktien ausgegeben, wodurch ein Bruttoerlös von ca. 7,3 Millionen Euro erzielt wurde. Im IPO wurden keine bestehenden Aktien verkauft. Nach der Ausgabe der neuen Aktien werden 12.000.000 Aktien im Umlauf sein. Ungefähr 65 Prozent des IPO’s ging an institutionelle Anleger und etwa 35 Prozent an Einzelanleger. Die Gesellschaft hat nun mehr als 530 Aktionäre. https://businessportal-norwegen.com/2020/10/13/norwegisches-marine-wasserstoff-unternehmen-teco-2030-asa-geht-an-die-osloer-boerse/

So will Stijn van Els den Rotterdamer Hafen zukunftsfähig machen Der Hafen von Rotterdam soll zum Drehkreuz für Wasserstoff werden. Ein Niederländer, der in Deutschland Karriere gemacht hat, sorgt für die praktische Umsetzung. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/energietraeger-wasserstoff-so-will-stijn-van-els-den-rotterdamer-hafen-zukunftsfaehig-machen/26266920.html