H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

https://news.cision.com/nel-asa/r/nel-asa--enters-into-mou-with-iberdrola-to-develop-large-scale-green-hydrogen-project-and-the-hydrog,c3239785

https://www.wasserstoffh2.de/2020/11/18/wasserstoffauto-automobil-brennstoffzelle/general-motors-investiert-in-brennstoffzellen-batterie/

Immer mehr erkennen das Potenzial... :)

https://www.h2-view.com/story/uk-pm-backs-hydrogen-in-his-10-point-green-plan/

Hi, mal wieder reinschauen hier😊 Das hier schon bekannt?

Vielen Dank für die Beiträge. Ich kann gar nicht so schnell lesen und gerade als Neuling bin ich sehr dankbar darüber.

Gibt es jetzt schon. :-))) Bloom Energy und SK E & C geben den Einsatz der koreanischen Brennstoffzellentechnologie mit 28 MW bekannt Die Brennstoffzellentechnologie für Neuinstallationen wird in die historischen Städte Hwasung und Paju in Korea geleitet. Bloom Energy und SK Engineering and Construction (SK E & C) haben den Einsatz neuer Brennstoffzellentechnologien in der südkoreanischen Provinz Gyeonggi angekündigt. Die neuen Installationen werden sich in zwei Städten in dieser Provinz befinden: Hwasung und Paju. Beide Anlagen sind Teil des Einsatzes der Brennstoffzellentechnologie unter Verwendung des nicht verbrennenden elektrochemischen Verfahrens von Bloom Energy zur Stromerzeugung mit verbesserter Zuverlässigkeit und niedrigeren Kosten bei höherer Zuverlässigkeit. Dies alles geschieht, während die gesamten Kohlenstoffemissionen gesenkt werden . Hwasung erhält das erste Kraftwerk. Es wird eine 19,8-Megawatt-Installation von Bloom Energy Servern sein. Damit ist es das größte Bloom Energy-Projekt des Landes. Tatsächlich wird es das zweitgrößte Projekt des Unternehmens weltweit sein. Dieser Einsatz der Brennstoffzellentechnologie ist der erste seiner Art, der in Korea finanziert wurde. Das Projekt schreitet mit einer Fremd- und Eigenkapitalfinanzierung von mehr als 141 Mrd. KRW voran. Die neue Rate an Festoxid-Brennstoffzellen wird den wachsenden Energiebedarf der Region mit einer neuen Quelle lokal erzeugten Stroms decken. Diese eine Anlage hat eine angemessene Bezeichnung, um den Strom zu erzeugen, der für die Nachfrage von 43.000 Häusern in der historischen Stadt benötigt wird. Die zweite Anlage in Paju besteht aus einer 8,1-Megawatt-Bloom Energy Server-Bereitstellung von 8,1 Megawatt. Dadurch wird genug Strom für 18.000 Haushalte in der Stadt erzeugt. Darüber hinaus wird die der Stadt zur Verfügung gestellte Energie sauber erzeugt. Darüber hinaus werden die Bewohner des ländlichen Raums erstmals über neu installierte Stadtpipelines mit Erdgas versorgt. Das Land gilt derzeit als weltweit führend und Meister der Brennstoffzellentechnologie auf der Ebene der Stromerzeugung. Die jüngsten verfügbaren Schätzungen zeigen, dass mindestens sechs südkoreanische Energieerzeugungsunternehmen eine Brennstoffzellentechnologie mit insgesamt rund 300 Megawatt einsetzen. Darüber hinaus sind diese Fälle des Einsatzes von Brennstoffzellentechnologie in Südkorea nur der Anfang. Die Regierung hat im vergangenen Jahr einen Fahrplan für die Wasserstoffwirtschaft herausgegeben. In diesem Bericht wurden 15.000 Megawatt stationäre Brennstoffzellen in zwanzig Jahren empfohlen. Darüber hinaus ist dieEinsatz der Brennstoffzellentechnologie Bloom EnergyDer Standard für erneuerbare Portfolios im Land bietet Strom- und Energieunternehmen Anreize, sich erneuerbaren und emissionsarmen Technologien zuzuwenden, um bis 2023 10 Prozent zu erzeugen. https://www.hydrogenfuelnews.com/bloom-energy-fuel-cell-technology/8540965/

Porsche setzt auf Wasserstoff als Kraftstoff innerhalb von 10 Jahren (lifePR) (Stuttgart, 18.11.20) Während der VW-Konzern nach einem Bericht der Süddeutschen Zeitung bei der EU-Kommission massiv Front gegen E-Fuels und Wasserstoff als Kraftstoff macht, hat sich Porsche-Chef Oliver Blume noch einmal ausdrücklich für Wasserstoff als Brennstoff für herkömmliche Verbrenner sowie für synthetische Kraftstoffe ausgesprochen – ähnlich wie BMW-Chef Oliver Zipse, der im Sommer den Ausbau der Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur für Pkw und Lkw gefordert hat. „Synthetische Kraftstoffe stehen nicht in Konkurrenz zur Elektromobilität, sondern ergänzen sie sinnvoll, insbesondere rückwärtsgerichtet“, sagte Blume im Gespräch mit auto motor und sport. Als Zeitraum nennt Blume den Einsatz innerhalb der nächsten zehn Jahre. https://www.lifepr.de/pressemitteilung/axel-moerer-funk-und-martina-kefer/Porsche-setzt-auf-Wasserstoff-als-Kraftstoff-innerhalb-von-10-Jahren/boxid/824186

Guten Morgen, alternate (und allen zusammen). Vielen Dank wieder für die vielen Infos! 👍👍

Verbesserte Plug Power bietet Exposition gegenüber dem Wachstum von Wasserstofffahrzeugen Eine Reihe von Preiserhöhungen deuten auf eine leistungsstarke Zukunft für Plug Power-Aktien hin Es ist lustig, wie die Wall Street an einem Tag eine Aktie hasst und am nächsten Tag liebt. Das Wasserstoff-Brennstoffzellenunternehmen Plug Power (NASDAQ: PLUG ) war das Objekt von Liebe, Hass und allem dazwischen. In der Zwischenzeit bleibt die Plug Power-Aktie im Zentrum der laufenden und oft hitzigen Debatte. https://investorplace.com/2020/11/upgraded-plug-power-stock-offers-exposure-to-hydrogen-vehicle-growth/

Nikola sieht weiterhin die Zukunft der Batterie und des Wasserstoffs „Der Lkw der Zukunft startet mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang“, sagte er und fügte hinzu, dass Wasserstoffbrennstoffzellen darauf aufbauen und schwere Lasten über größere Entfernungen transportieren können. Batterieelektrische Prototypen des Nikola Tre, die in Zusammenarbeit mit Iveco für den europäischen Markt entwickelt werden, stehen kurz vor der Fertigstellung, und die Serienproduktion ist für 2021 geplant, sagte er. Hier in Nordamerika wird derzeit an der Errichtung einer neuen Produktionsstätte in Arizona gearbeitet, während die europäische Fertigung in Ulm angesiedelt sein wird. Das Unternehmen hat sich außerdem verpflichtet, 2021 eine Vorproduktionsversion des wasserstoffelektrischen Nikola Two zu testen. https://www.trucknews.com/equipment/nikola-continues-to-see-battery-electric-and-hydrogen-future/1003146423/

Das US-amerikanische Kernforschungslabor arbeitet mit Xcel Energy bei der Wasserstoffproduktion zusammen Das US-Energieministerium hat fast 14 Millionen US-Dollar für dieses neue Projekt für erneuerbare Energien bereitgestellt. Das US-Energieministerium (DOE) hat fast 14 Millionen US-Dollar für ein Projekt bereitgestellt, das von einem Kernforschungslabor in Idaho für den Bau einer Wasserstoff-Energieerzeugungsanlage unterstützt wird. https://www.hydrogenfuelnews.com/us-nuclear-research-lab-partners-with-xcel-energy-for-hydrogen-production/8540893/

50 Millionen US-Dollar für grünen Wasserstoff in NSW New South Wales wird über einen Zeitraum von zehn Jahren 50 Millionen US-Dollar für die Entwicklung des Sektors für grünen Wasserstoff ausgeben und der Industrie den Zugang zu billigen erneuerbaren Energien garantieren. Der doppelte Schub für den aufstrebenden Sektor ist in Änderungen des Gesetzes über Investitionen in die Elektrizitätsinfrastruktur enthalten, das am Dienstagabend im Unterhaus des Parlaments verabschiedet wurde. https://au.news.yahoo.com/50-million-green-hydrogen-boost-nsw-223915327--spt.html

Visionen für grünen Wasserstoff für die Westkonferenz: Übergang der LADWP zu Wasserstoff Der Übergang des Los Angeles Department of Water and Power (LADWP) von Kohle zu Erdgas und Wasserstoff stand heute bei den virtuellen Green Hydrogen Visions für die West-Konferenz im Mittelpunkt, in einem Vortrag von Martin Adams, General Manager und Chefingenieur bei LADWP. "Kohle hatte uns in den 80ern gerettet, aber jetzt wollen wir etwas anderes und saubereres machen", sagte er dem Publikum. "Der Plan war die Umstellung auf eine Erdgasanlage. Dabei haben wir uns jedoch überlegt, was als nächstes kommen wird, und hier kam die Idee von Wasserstoff ins Spiel." „Damals wurde über Wasserstoff geredet, dass wir gehofft hatten, dass es funktionieren würde. Aber wir haben unsere Sichtweise jetzt wirklich geändert, und wir hoffen nicht nur, dass es funktioniert, sondern wir zählen darauf, dass es funktioniert, und tun alles, um diese großartige Gelegenheit zu nutzen. “ https://www.h2-view.com/story/green-hydrogen-visions-for-the-west-conference-ladwps-transition-to-hydrogen/

7 Aktien von Elektroautos zählen auf Biden, um sich zu verbessern Diese Unternehmen können von einer umweltfreundlichen Bundespolitik profitieren https://investorplace.com/2020/11/7-electric-vehicle-stocks-counting-on-biden-to-rev-up/

PLUG POWER Hier sind einige Highlights, die die Bullen genießen können: Die Analysten von Oppenheimer, angeführt von Colin Rusch, erhöhten ihr Kursziel für Plug Power-Aktien von 13 auf 23 US-Dollar mit der Behauptung, dass das Unternehmen „zu den Branchenführern bei der Entwicklung und Implementierung von Brennstoffzellensystemen für den Motivmarkt gehört“. Oppenheimer behielt außerdem sein „Outperform“ -Rating für die Aktie bei. Angesichts des „starken“ Aufwärtstrends des Unternehmens im dritten Quartal erhöhte der Roth Capital-Analyst Craig Irwin das Kursziel seines Unternehmens für Plug Power-Aktien von 13 USD auf 22 USD, während er ein „Kauf“ -Rating beibehielt . Der Analyst von Riley Securities, Christopher Souther, erhöhte das Kursziel seines Unternehmens für Plug-Power-Aktien von 18 auf 24 US-Dollar und bestätigte erneut ein Kaufrating. Der Craig-Hallum-Analyst Eric Stine behielt auch ein Kaufrating für Plug-Power-Aktien bei. Darüber hinaus erhöhte seine Firma das Kursziel für die Aktie von 14 auf 26 US-Dollar