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Nel ASA: Finanzergebnisse des vierten Quartals 2020 (Oslo, 18. Februar 2021) Nel ASA (Nel) erzielte im vierten Quartal 2020 einen Umsatz von 229,1 Mio. NOK nach 175,9 Mio. NOK im gleichen Quartal 2019 und ein EBITDA von 96,2 Mio. NOK (Q4 2019: -41,7) ) inkl. Einmalige Kosten, Anlaufkosten und eine Rückstellung in Höhe von 20 Mio. NOK für eine mögliche Geldbuße. Der Auftragsbestand endete mit rund 980 Mio. NOK, ein Plus von 90%, und das Unternehmen verfügt über mehr als 2,3 Mrd. NOK in bar. Nel hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 grünen Wasserstoff mit 1,5 USD pro Kilo * zu produzieren, um die fossilen Alternativen zu übertreffen, und bekräftigt die starken langfristigen Aussichten. „Das vierte Quartal war eine weitere arbeitsreiche Zeit für Nel mit mehreren wichtigen Projektpreisen und der Ausarbeitung der Technologie-Roadmap, die unser neues Ziel unterstützt, bis 2025 grünen Wasserstoff mit 1,5 USD pro Kilo zu produzieren. Wenn dies erreicht wird, kann grüner Wasserstoff die fossile Parität erreichen Dies ist eine der bedeutendsten Errungenschaften für emissionsfreie Lösungen und einen klimaneutralen Planeten. Die Ausweitung der Produktion auf Multi-GW-Maßstäbe wird für die Strategie von entscheidender Bedeutung sein. Außerdem wird das Unternehmen erweitert, um Kapazitäten und Fähigkeiten hinzuzufügen, und in Technologie investiert, um sicherzustellen, dass Nel weiterhin weltweit führend in der Wasserstoffindustrie ist “, sagt er Jon André Løkke, Vorstandsvorsitzender von Nel. Nel erzielte im vierten Quartal 2020 einen Umsatz von 229,1 Mio. NOK (175,9 Mio. NOK) bei einem EBITDA von -96,2 Mio. NOK, inkl. einmalige Kosten, Anlaufkosten und eine Rückstellung in Höhe von 20 Mio. NOK für eine mögliche Geldbuße. Nel weist das bereinigte EBITDA nicht mehr separat aus. Der ausgewiesene Betriebsverlust betrug -139,3 Mio. NOK (-62,4), während das Ergebnis vor Steuern nach einer positiven Anpassung des beizulegenden Zeitwerts der Nel-Beteiligung an Everfuel A / S bei 1 285,1 Mio. NOK (-95,1) endete. Der Auftragsbestand stieg ab dem vierten Quartal 2019 um über 90% auf rund 980 Mio. NOK, und das Unternehmen verfügt über liquide Mittel in Höhe von über 2,3 Mrd. NOK. Ein Schlüsselelement der Nel-Strategie ist die Erweiterung der Elektrolyseproduktion für Großprojekte durch den Bau einer vollautomatischen Produktionsanlage in Herøya, Norwegen. Die Testproduktion der ersten 500-MW-Produktionslinie wird im zweiten Quartal 2021 mit dem Beginn des kommerziellen Hochlaufs im dritten Quartal 2021 beginnen. Nel gab kürzlich auch bekannt, dass die Anlage später auf eine Kapazität von mehr als 2 GW erweitert werden könnte. "Herøya ist die erste industrielle Produktion der effizientesten Elektrolyseure auf dem Markt zu bahnbrechend niedrigen Kosten. Das Nel-Team arbeitet kontinuierlich daran, die Kosten für Wasserstoff zu senken, wobei die Skalierung von entscheidender Bedeutung ist, und wird fortgesetzt um den genauen Zeitpunkt für den nächsten Expansionsschritt zu bestimmen ", sagt Jon André Løkke und kommt zu dem Schluss: „ Große Chancen stellen Nel auch in Zukunft vor große Herausforderungen, da die Aufrechterhaltung einer Führungsposition große Investitionen, eine rasche Erweiterung der Organisation und die Durchführung von Großprojekten auf der ganzen Welt in einem zunehmend wettbewerbsorientierten Umfeld erfordert. Alleine im Jahr 2021 werden wir mehr als 100 neue Kollegen hinzufügen, über 25% des im Jahr 2020 eingeworbenen Kapitals für Anlagen-, Ausrüstungs- und Technologieentwicklungsprojekte einsetzen und je nach Marktbedarf mehr Kapazitäten hinzufügen. Wir stellen uns all diesen Herausforderungen, da eine emissionsfreie Zukunft von grünem Wasserstoff abhängt, und bekräftigen starke langfristige Aussichten. “ Das EBITDA und andere alternative Leistungskennzahlen (APMs) werden als Teil des APM-Abschnitts des Berichts zum vierten Quartal 2020 auf Seite 24 definiert und mit dem IFRS-Abschluss abgeglichen. Der Bericht und die Präsentation für das vierte Quartal 2020 sind beigefügt und über www.newsweb.no (Ticker: NEL) und www.nelhydrogen.com erhältlich . Nel wird eine Live-Live-Übertragung unter www.nelhydrogen.com veranstalten. Die Veranstaltung kann auch unter https://channel.royalcast.com/landingpage/hegnarmedia/20210218_1/ gestreamt werden. Die Moderatoren sind Jon André Løkke und der Finanzvorstand Kjell Christian Bjørnsen. Die Präsentation wird in englischer Sprache gehalten. https://nelhydrogen.com/press-release/nel-asa-fourth-quarter-2020-financial-results/

T e c o 2030

Teco 2030 Home Green marine*** 2030 baut Giga-Wasserstoff-Brennstoffzellenfabrik in Norwegen *** 2030 baut Giga-Wasserstoff-Brennstoffzellenfabrik in Norwegen INNOVATION 17. Februar 2021 von Jasmina Ovcina Das in Oslo ansässige Engineering- und Geräteentwicklungsunternehmen *** 2030 hat Pläne angekündigt, Norwegens erste großtechnische Produktion von Brennstoffzellen zu etablieren, die als Herzstück von wasserstoffbetriebenen Schiffen und anderen Hochleistungsanlagen optimiert wurde. „Unser Ziel ist es, ein fortschrittliches Innovationszentrum in Kombination mit einer Gigafabrik zu errichten. Das bedeutet, dass wir Brennstoffzellen mit einer Leistung von 1200 Megawatt oder 1,2 Gigawatt pro Jahr produzieren werden. Dies entspricht einem Jahresumsatz von mehreren hundert Millionen Euro. Dies ist die erste Massenproduktion von Brennstoffzellen in Norwegen und eine Drehscheibe für die norwegische Wasserstoffindustrie “, sagt Tore Enger, CEO von *** 2030 ASA. Die Entwicklung von Brennstoffzellen erfolgt in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Ingenieurbüro AVL, das sich auf die Entwicklung von Antriebsstrangsystemen spezialisiert hat. AVL wird auch zur Planung und zum Bau der Fabrik beitragen. Es ist geplant, die Brennstoffzellenproduktion im Jahr 2022 aufzunehmen. *** 2030 möchte die Anlage hauptsächlich in Ostnorwegen errichten, wahrscheinlich in den Landkreisen Viken, Vestfold oder Telemark. Das Unternehmen prüft potenzielle Standorte. Ein wichtiger Faktor wird, wie erläutert, die Nähe zu Kompetenzclustern innerhalb von Technologie und Schifffahrt sein. Die Giga-Fabrik kann 500 Arbeitsplätze in Forschung und Entwicklung, Pilotproduktion und industrieller Produktion in vollem Umfang schaffen. Die erwarteten Investitionen belaufen sich über einen Zeitraum von rund zehn Jahren auf fast 100 Mio. EUR (120 Mio. USD). Das Unternehmen prüfte derzeit Finanzierungsalternativen. *** 2030 hat außerdem Partnerschaften mit dem österreichischen Elektrizitätsunternehmen Verbund, der großen niederländischen Binnenschifffahrtsgesellschaft Chemgas und der niederländischen Werft Thecla Bodewes geschlossen.

Kehrt der Wasserstoff-Verbrenner zurück? In den 1990er-Jahren arbeitete BMW intensiv an der Entwicklung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors. 2009 wurde das Projekt zu den Akten gelegt. Unterdessen bekommt die Idee auf anderer Ebene neuen Aufschwung und der H2-Verbrennungsmotor rückt wieder in den Fokus. Wasserstoff gilt im Straßengüterverkehr als Energieträger der Zukunft. Allerdings ist hier eher der Einsatz von Brennstoffzellen und Elektromotoren vorgesehen. Einfacher scheint es, den Wasserstoff in einem Ottomotor wie herkömmliches Benzin zu verbrennen. https://www.n-tv.de/auto/Kehrt-der-Wasserstoff-Verbrenner-zurueck-article22364694.html

Weichai setzt seine Busversuche mit Ceres 'SteelCell fort, die im ersten Halbjahr 2021 abgeschlossen sein sollen. Ceres sagte, dass dies später in diesem Jahr zu einem Joint Venture zwischen Weichai und Ceres in China führen könnte 👍🏻

Besser Ammoniak statt grüner Wasserstoff? Mit grünem Wasserstoff hergestelltes Ammoniak hat viel Potenzial, auch im Verkehr. Die Produktion wird aber möglicherweise nicht in Mitteleuropa stattfinden. Ammoniak hat gegenüber reinem Wasserstoff den Vorteil, dass es weniger flüchtig ist und eine viel höhere Dichte hat. Es lässt sich daher einfacher transportieren und man kann auf die energieintensive Kompression verzichten. Der Transport, beispielsweise in Frachtschiffen, ist zudem bereits eine etablierte Technologie, da es schon heute eine große Ammoniakindustrie gibt. https://edison.media/energie/besser-ammoniak-als-wasserstoff/25214220/

"Effizienzpotenziale von Wasserstoff in die Wärmewende einbinden" Berlin (energate) - Kaum ein anderes Thema der Energiewirtschaft wird aktuell so heiß diskutiert wie die Wasserstofftechnologie und ihre geeigneten Anwendungsfelder. Gerade der Wärmemarkt und die Einbindung der Elektrolyse-Abwärme in bestehende Fernwärmenetze bietet große Effizienzpotenziale. Ein Gastkommentar von Claus-Heinrich Stahl, Präsident des Bundesverband Kraft-Wärme-Kopplung Durch die Erzeugung von grünem Wasserstoff aus der fluktuierenden Überschussproduktion von Strom aus Photovoltaik- und Windkraftanlagen sollen erneuerbare Energien speicherbar werden - ein weiterer wichtiger Baustein für die Energiewende. Im politischen Fokus der Anwendung stehen die Sektoren Industrie und Verkehr während der Wärmemarkt bislang aus der Diskussion weitestgehend ausgeschlossen wird. Das ist unverständlich, da vor allem bei der Wärmewende enormer Nachholbedarf besteht. Mit Blick auf die Klimawende müssen die Potenziale der Sektorenkopplung Strom und Wärme - wie es die Kraft-Wärme-Kopplung seit Jahrzehnten vormacht - beim Thema Wasserstoff viel stärker in den Fokus der Betrachtungen rücken. Abwärme- und Speicherpotenziale nutzen Dass der Wärmemarkt als Anwendungsfeld für Wasserstoff zu berücksichtigen ist, fußt auf drei Säulen. Erstens: Elektrolyseure erzeugen Abwärmeverluste von bis zu 40 Prozent. Es ist unsinnig, diese nicht zu nutzen, sondern sie wegzukühlen. Eine Nutzung kann problemlos in den Wärmenetzen zur dezentralen Wärmeversorgung erfolgen. Die Standorte der Elektrolyseure sollten daher in der Nähe zu Wärmesenken gewählt werden. So kann diese sonst nicht nutzbare Energie über Wärmenetze verlustarm an Haushalte und Gewerbe verteilt werden. Ohne Mehraufwand wird so eine Dekarbonisierung der Wärmenetze und ein Beitrag zum Erreichen der Klimaziele der Bundesregierung geleistet. Zweitens: Die Rückverstromung des Wasserstoffs setzt ebenfalls Wärme frei. Um das energetische Potenzial des wertvollen Energieträgers Wasserstoff voll auszuschöpfen, sind bei der Rückverstromung hocheffiziente, strommarktgeführte KWK-Anlagen mit großen Wärmespeichern zu wählen. Wenn darüber hinaus die Residuallast zu 100 Prozent aus KWK-Anlagen kommt, dient der Wasserstoff aus erneuerbarem Strom wiederum voll zur Residuallastabdeckung. So kann 85 Prozent des überschüssigen Stroms mithilfe der Sektorenkopplungstechnologien Strom zu Wasserstoff und Wärme und anschließend bei der Rückverstromung Wasserstoff zu Strom und Wärme genutzt werden. Drittens: Für die kostengünstige Speicherung und den Transport von grünem Wasserstoff stehen das vorhandene Erdgasnetz und dessen Speicher für eine Beimischung von Wasserstoff als Mischgasanteil zur Verfügung. Mit wachsenden Anteilen der Einspeisung von grünem Wasserstoff und Biomethan in das Erdgasnetz wird zunehmend fossiles Erdgas ersetzt. Und das ohne in eine neue Infrastruktur investieren zu müssen, da die Erdgasnetze durchaus für die Aufnahme höherer Anteile an biogenen Gasen und Wasserstoff geeignet sind. Ähnlich dem Handel von Biomethan sind Wasserstoffzertifikate denkbar, mit denen sich die in den KWK-Anlagen eingesetzte Gasqualität bewerten lässt. KWK-Anlagen sind wasserstoff-ready Mit den aktuellen Wasserstoffbeimischungen im Gasnetz können KWK-Anlagen problemlos umgehen. Auch für höhere Anteile ist die Branche zuversichtlich und bereitet sich auf steigende Wasserstoffanteile im Gasnetz vor, die über die laut DVGW-Regelwerk derzeit möglichen 10 Prozent Beimischung hinausgehen. Höhere Beimischungsquoten werden aktuell getestet, sei es in Testgebieten, in denen höhere Wasserstoffanteile dem Erdgasnetz zugeführt werden oder in abgegrenzten Versuchsanlagen und Forschungsvorhaben. Neben der Brennstoffzellen-KWK, in der nur 100 Prozent Wasserstoff einsetzbar sind, gibt es bereits motorische und Turbinen-KWK-Anlagen am Markt, die auch mit 100 Prozent reinem Wasserstoff laufen. Voraussetzung bei der Wasserstofffähigkeit von KWK-Anlagen ist neben der Eignung des Verbrennungsmotors insbesondere die Abgasnachbehandlung, damit die geltenden Emissionsgrenzwerte eingehalten werden. Bei älteren KWK-Anlagen kann im Regelfall eine Umrüstung und Umstellung analog zu einer Umstellung von L-Gas auf H-Gas erfolgen. So können auch ältere Anlagen mit beigemischtem Wasserstoff weiter betrieben werden. Einzelne Hersteller haben ihre BHKW-Serien bereits erfolgreich abschließend getestet und können über Herstellererklärungen bestätigen, dass ihre Anlagen wasserstoff-ready sind. Da es bislang an offiziellen Prüfverfahren und Zertifizierungen für den Wasserstoffeinsatz in KWK-Anlagen fehlt, ist dies momentan der einzig mögliche Weg des Nachweises für den Markt. Wasserstoff im Erdgasnetz ist damit ein vielversprechender Weg in der Energiewende. Voraussetzung ist jedoch die Nutzung der Elektrolysewärme in Wärmenetzen und der Wärme, die bei der Rückverstromung in KWK-Anlagen zur Residuallastabdeckung entsteht. So gelingt nicht nur die Strom-, sondern auch die Wärmewende. Einmal mehr zeigt sich, dass die KWK nicht nur ideale Partnerin der erneuerbaren Energien im Strom- und Wärmesektor ist, sondern auch mit erneuerbaren Gasen betrieben werden kann, sobald diese über das Erdgasnetz an den Anlagen zur Verfügung stehen. https://www.energate-messenger.de/news/209750/-effizienzpotenziale-von-wasserstoff-in-die-waermewende-einbinden-

https://www.presseportal.de/pm/amp/148909/4840427 Giga Wasserstoff Brennzellen Fabrik in Norwegen

😊Nel Hydrogen Electrolyser, eine Tochtergesellschaft von Nel ASA (Nel, OSE:NEL), hat die containerisierten Proton-PEM-Elektrolyseure MC250 und MC500 auf dem Markt eingeführt. "Wir sind stolz, die MC250 und MC500 auf den Markt zu bringen, die automatisierte, vor Ort einsetzbare MW-Klasse-Wasserstoffgeneratoren darstellen und auf einer containerisierten Konstruktion basieren, um die Installation und Integration zu erleichtern. Wir freuen uns, das Produktangebot von Nel mit weiteren erstklassigen Wasserstoffgeneratoren erweitern zu können, und wir verzeichnen schon jetzt bedeutendes Interesse an diesen Lösungen auf dem Markt", so Filip Smeets, Senor Vice President der Geschäftssparte Elektrolyseure bei Nel

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektrofahrzeuge/wasserstoffzug/

https://www.onvista.de/news/altmaier-pruefen-zusammenarbeit-mit-russland-bei-wasserstoff-produktion-434804403

Biden-Harris-Administration zielt auf kostengünstige Wasserstoffproduktion ab Die Biden-Harris-Administration strebt im Rahmen ihrer neu eingerichteten Arbeitsgruppe für Klimainnovation eine kostengünstige Wasserstoffproduktion an. Präsident Biden machte die Ankündigung am Freitag (11 th Februar), die Erfüllung seiner Versprechen Investitionen für Forschung und Entwicklung zu beschleunigen. Die Gruppe hilft bei der Koordinierung und Stärkung der Bemühungen der Bundesregierung und wird erschwingliche Technologien fördern, die den USA helfen können, das Ziel des Präsidenten zu erreichen, bis 2050 keine wirtschaftlichen Emissionen zu erzielen. Das US-Energieministerium (DOE) hat die Finanzierung von 100 Mio. USD über die Agentur für fortgeschrittene Forschungsprojekte (ARPA-E) angekündigt, um kohlenstoffarme Energietechnologien im Wandel zu unterstützen. Kei Koizumi, amtierender Direktor des Büros für Wissenschafts- und Technologiepolitik im Weißen Haus, kommentierte den Start wie folgt: „Heute ist ein wichtiger Tag für die Bewältigung der Klimakrise durch modernste Wissenschaft, Technologie und Innovation.“ https://www.h2-view.com/story/biden-harris-administration-targeting-low-cost-hydrogen-production/

Sneak Peek: Wasserstofftäler - Eine europäische Idee, die global wird Wasserstofftäler sind in letzter Zeit zu einem globalen Phänomen geworden, mit integrierten, komplexen Projekten auf der ganzen Welt, um die Entwicklung der wasserstoffgetriebenen Wirtschaft zu beschleunigen. Die FCH JU prägte das Konzept des „Wasserstofftals“, um ein geografisches Gebiet zu bestimmen - eine Stadt, eine Region, eine Insel oder ein Industriecluster -, in dem mehrere Wasserstoffanwendungen zu einem integrierten Wasserstoffökosystem zusammengeführt werden, das eine erhebliche Menge verbraucht Wasserstoff, Verbesserung der Wirtschaftlichkeit hinter dem Projekt. Es deckt die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette ab: Produktion, Lagerung, Vertrieb und Endnutzung. Als solche bieten „Wasserstofftäler“ einen Weg, um diese Technologie zu vergrößern und zu einer praktikablen Lösung zu machen. https://www.h2-view.com/story/sneak-peek-hydrogen-valleys-a-european-idea-going-global/

Markt für Wasserstofferzeugung im Wert von 201 Milliarden US-Dollar bis 2025 - Exklusiver Bericht von MarketsandMarkets Chicago , 16. Februar 2021 ( ots / PRNewswire) - Laut dem neuen Marktforschungsbericht " Markt für Wasserstofferzeugung nach Anwendung (Erdölraffinerie, Ammoniak- und Methanolproduktion, Transport, Stromerzeugung), Erzeugungs- und Lieferungsmodus (Captive, Merchant), Quelle (blauer, grüner und grauer Wasserstoff), Technologie und Region - Prognose bis 2025 ", veröffentlicht von MarketsandMarkets ™. Die Marktgröße für die Wasserstofferzeugung wird bis 2025 voraussichtlich 201 Mrd. USD erreichen, von geschätzten 130 Mrd. USDim Jahr 2020 bei einer CAGR von 9,2% im Prognosezeitraum. Die zunehmende Anwendung der Energieerzeugung aus Brennstoffzellen treibt das Wachstum des Marktes voran. Darüber hinaus führt die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen zu einem großflächigen Einsatz erneuerbarer Energien in der Region Asien-Pazifik und schafft Chancen für den Wasserstoff-Erzeugungsmarkt. https://www.prnewswire.com/news-releases/hydrogen-generation-market-worth-201-billion-by-2025--exclusive-report-by-marketsandmarkets-301228727.html

Luxemburg will Wasserstoff grün machen Mit Gas erzeugte erneuerbare Energie ist teuer, aber billigere fossilfreie Technologie zeichnet sich ab Wasserstoff wird oft als saubere Energiequelle angesehen. Der größte Teil der weltweiten Versorgung mit diesem potenziell reichlich vorhandenen Gas, mit dem alles von Autos bis zu Heizsystemen betrieben werden kann, wird mit Energie aus fossilen Brennstoffen erzeugt. Mit Unterstützung der EU hat sich Luxemburg nun der Suche nach fossilfreien Technologien für die Wasserstoffproduktion angeschlossen.  „Wasserstoff ist derzeit nicht sauber“, sagt Nicolas Boscher, Forscher am Luxemburger Institut für Wissenschaft und Technologie (LIST), das an der Erforschung von Produkten und Dienstleistungen für den öffentlichen und den privaten Sektor arbeitet.  Viele Länder setzen auf saubere Wasserstofftechnologie. Luxemburg, einer von elf EU-Mitgliedstaaten, die Wasserstoffstrategien umgesetzt oder angekündigt haben, konzentriert sich insbesondere auf saubere Produktionsmethoden für Wasserstoff. https://www.ft.com/content/54569cdc-7af3-4e2f-b834-d3160e2ca999

KOMPROMISS MIT USA Hydrogenium statt Erdgas Flüchtiger Stoff und politischer Wille: Deutschland und die Ukraine wollen »Wasserstoffpartnerschaft« eingehen Als Anfang dieses Monats das Handelsblatt unter Berufung auf einen ungenannten Beamten des Berliner Kanzleramts über eine mögliche Kompromisslinie im Streit mit den USA um die Erdgaspipeline Nord Stream 2 berichtete, nannte die Zeitung als eine der möglichen Gegenleistungen der Bundesrepublik die Unterstützung der Ukraine bei der Produktion von Wasserstoff und dessen Transport in die EU. Auf diese Weise solle das Land als wichtiger Akteur im europäischen Gasmarkt gehalten werden. https://www.jungewelt.de/artikel/396559.kompromiss-mit-usa-hydrogenium-statt-erdgas.html