Hauptforum Everfuel Forum: Community User: NexMio

Kurzfristig wohl leider wahr. Aber Verbrenner assoziieren mittlerweile viele mit Steinzeit. Nicht innovativ und damit unattraktiv. Es dauert nur, weil sich Ds Autolobby auf E ohne Tank geeinigt haben und alles rel. schnell umsetzbar war. Aber das Rennen sehe ich noch offen! Erstmal für die großen sowieso und dann mal gucken, obs beim PKW noch nötig ist

Viel Optimismus hier im Spiel, ich persönlich war bei ~ 5,85 € ausgestiegen. Grüner Wasserstoff als eine wichtige Energiequelle der Zukunft, ja, glaube ich auch dran. Aber Wasserstofftankstellen eher nicht. Wasserstoff muss gekühlt und unter hohem Druck verflüssigt werden, das macht die Sache kompliziert und unwirtschaftlich. Mittel- und langfristig glaube ich eher an die Synthese zu grünem Methanol. Der ist bei bei normalen Temperaturen und ohne Druck flüssig und daher leicht zu transportieren und zu lagern. Methanol ist als Bio-Kraftstoff ja auch schon längst bekannt und lässt sich nicht nur in Methanol-Brennstoffzellen sondern auch in fast allen Verbrennungsmotoren problemlos verwenden, sogar als Flugbenzin. Wasserstofftankstellen werden sich daher meiner Meinung nach nicht großflächig durchsetzen und wohl ein Nischenprodukt bleiben. Werde hier deshalb auch nicht mehr einsteigen, auch nicht wenn der Kurs noch deutlich weiter fällt. Trotzdem allen investierten viel Glück, vielleicht liege ich ja auch falsch, wollte nur mal eine andere alternative technische Lösung bzw. Denkweise aufzeigen.

Everfuel beginnt mit Wasserstoffbetankung in Schweden Herning, Dänemark und Trelleborg, Schweden, 26. August 2021 - In Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung Trelleborg wird Everfuel mit der Wasserstoffbetankung in Schweden beginnen. Die Vereinbarung mit der Gemeinde Trelleborg und Trelleborg Energy AB ist der erste unterzeichnete Vertrag im Rahmen des ehrgeizigen Plans von Everfuel, Wasserstofftankstellen in Schweden zu errichten. Die Vereinbarung ist die erste von acht potenziellen Tankstellen im Rahmen des Nordic Hydrogen Corridor-Projekts, das durch das CEF-Programm der Europäischen Union kofinanziert wird. Die Stadtverwaltung von Trelleborg plant eine grüne Zukunft mit einer kontinuierlich wachsenden Stadt, die mit Wasserstoff angetrieben wird. Durch die Einführung einer Flotte von Wasserstofffahrzeugen ebnet die Stadtverwaltung Trelleborg den Weg für die Einrichtung einer Wasserstofftankstelle in der Stadt. Die strategische Lage von Trelleborg in Schweden bietet ein vielversprechendes Marktpotenzial, da die Stadt voraussichtlich 750 000 schwere Nutzfahrzeuge pro Jahr passieren werden. Die Stadtverwaltung hat sich fest vorgenommen, die tägliche Abfuhr auf 120 kg pro Tag zu erhöhen. Die Partner haben das gemeinsame Ziel, den Wasserstoff von Everfuel zur bevorzugten emissionsfreien Lösung in Trelleborg zu machen und gemeinsam den Markt innerhalb von fünf Jahren auf 500 kg pro Tag zu erweitern. "Wir betrachten Schweden als einen unserer Heimatmärkte und sind stolz darauf, Trelleborg bei seinen ehrgeizigen Plänen, eine grünere Stadt zu werden, zu unterstützen und unseren Teil dazu beizutragen, dass die Stadt emissionsfrei wird. Wir gehen jetzt vom Reißbrett zur Tat über, und die Struktur der Station in Trelleborg wird sich leicht auf andere Stationen übertragen lassen. Trelleborg ist ein Ausgangspunkt für den Ausbau, und wir sind entschlossen, bei der Einführung von Lösungen für die Wasserstoffproduktion, -verteilung und -betankung in großem Maßstab eine führende Rolle zu spielen", sagt Jacob Krogsgaard, CEO von Everfuel. "Ich freue mich und bin sehr stolz darauf, dass die Gemeinde Trelleborg der erste Teilnehmer an diesem Projekt ist. Dies ist einer der Schritte, die Trelleborg im Rahmen des gesamten technologischen Wandels und der neuen Lösungen unternimmt, an denen wir alle teilhaben müssen, um der Zukunft auf nachhaltige Weise zu begegnen", sagt Mikael Rubin, Bürgermeister und Vorsitzender des Gemeindevorstands von Trelleborg. "Es ist ein wunderbares Gefühl, von einer PowerPoint-Präsentation zur Tat überzugehen und den ersten Schritt zur Einführung von Wasserstoff als Enabler für ein grüneres Trelleborg zu tun", sagt Magnus Sahlin, CEO von Trelleborgs Energi AB. "Dies ist ein sehr wichtiger Meilenstein für das Projekt Nordic Hydrogen Corridor und für die Einführung von Wasserstofftankstellen in Schweden. Es ist die erste neue Station in unserer zweiten Phase der Wasserstoffinfrastruktur für den Verkehr, und sie kommt genau zum richtigen Zeitpunkt für die aktualisierten EU-Richtlinien für saubere Fahrzeuge und alternative Kraftstoffe. Es ist großartig zu sehen, wie Städte wie Trelleborg Wasserstoff als einen wichtigen Baustein für die Schaffung einer nachhaltigeren Gesellschaft einsetzen", sagt Björn Aronsson, CEO von Hydrogen Sweden. Die Tankstelle in Trelleborg ist Teil der Hochlaufphase des angekündigten Plans von Everfuel, 1,5 Mrd. EUR in die Entwicklung der Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff in Europa zu investieren und bis 2030 einen Umsatz von 1 Mrd. EUR aus dem Verkauf von Wasserstoffkraftstoff für Busse, Lkw und Pkw zu erzielen. https://news.cision.com/everfuel-a-s/r/everfuel-starts-hydrogen-refueling-in-sweden,c3403567

Alles zu seiner Zeit... Die gehen ihren Weg 👍

Zahlen sind, wie zu erwarten war, schlecht... immerhin ist genug Geld auf dem Konto. Habe leider den Ausblick etwas vermisst. Der ist ja schon sehr knapp gehalten...

"Die Entwicklung der Produktion von grünem Wasserstoff in großem Maßstab ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für die Verwirklichung unserer langfristigen Ambitionen. Wir freuen uns daher, dass wir erst gestern mit dem Bau des 20-MW-HySynergy-Elektrolyseurs in Fredericia begonnen haben, und die Entwicklung und Finanzierung des HySynergy-Elektrolyseurs der Phase II schreitet voran. Darüber hinaus treiben wir die geplante Zusammenarbeit mit Hydro in Norwegen und Europa voran. Der an diesen Standorten erzeugte Wasserstoff wird mit unseren eigenen Anhängern an unser skandinavisches Tankstellennetz von 40 bis 50 H2-Tankstellen, die bis 2023 geplant sind, sowie an andere Endverbraucher in ganz Europa verteilt." fügte Jacob Krogsgaard hinzu. Everfuel erzielte im zweiten Quartal 2021 einen Gesamtumsatz, der sich aus dem Verkauf von Wasserstoff und sonstigen betrieblichen Erträgen zusammensetzt, von 137.876 EUR. Das EBITDA lag bei minus 1,5 Mio. EUR, was auf die erhebliche Ausweitung der Aktivitäten und der Organisation in diesem Zeitraum zurückzuführen ist. Der Umsatz für das erste Halbjahr 2021 betrug 328.518 EUR und das EBITDA lag bei negativen 2,5 Mio. EUR. Der Nettoverlust belief sich auf 1,2 Mio. EUR. Die Finanzergebnisse spiegeln wider, dass sich das Unternehmen noch in der Anfangsphase der Kommerzialisierung der Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff in seinen Zielmärkten befindet. Die Bilanzsumme zum 30. Juni 2021 belief sich auf 85,9 Mio. EUR gegenüber 27,1 Mio. EUR zum 31. Dezember 2020, davon 74,7 Mio. EUR (23,4 Mio. EUR) an Barmitteln. Das Eigenkapital belief sich auf insgesamt 82,3 Mio. EUR (25,7 Mio. EUR). Die Veränderungen gegenüber dem Jahresende 2020 spiegeln in erster Linie die Nettoerlöse in Höhe von 600 NOK/EUR 58,5 Mio. aus der Privatplatzierung im Januar 2021 und die im Laufe des Zeitraums getätigten Investitionen wider. Im Anhang finden Sie den Bericht und die Präsentation für das zweite Quartal. https://news.cision.com/everfuel-a-s/r/everfuel---q2-2021--firming-up-the-green-hydrogen-value-chain,c3399437

Everfuel - Q2 2021: Festigung der Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff Herning, 19. August 2021 - Everfuel A/S hat heute seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2021 veröffentlicht. Wichtigste Ereignisse Start der Strategie für das gesamte skandinavische Wasserstofftankstellennetz und Eröffnung von H2-Tankstellen in der Nähe von Oslo und in Kopenhagen Zusammenarbeit mit OKQ8 beim schwedischen Tankstellennetz Fortschreitende Zusammenarbeit mit Hydro bei der Wasserstoffversorgung im industriellen Maßstab Baubeginn des HySynergy-Elektrolyseurs der Phase I und Fortschritte bei der Entwicklung der Phase II Zusammenarbeit mit Cabonline bei der Entwicklung des nordischen Marktes für wasserstoffbetriebene Taxis LoI mit ASKO in Norwegen Bestellung der H2Station von Nel - als Prototyp oder als mobile H2Station Zwei erste Wasserstofftrailer von Hexagon Purus in Betrieb - sechs weitere folgen in den kommenden Monaten Ende Juni Barmittel in Höhe von 74,7 Millionen EUR Everfuel setzt seine Strategie fort, grünen Wasserstoff für emissionsfreie Mobilität in ganz Europa kommerziell verfügbar zu machen, und ist weiterhin sehr aktiv in der Zusammenarbeit mit Partnern, Kunden und Behörden entlang der gesamten Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff, von der Produktion bis zum Vertrieb und den Tankstellen. In der ersten Jahreshälfte 2021 konzentrierte sich Everfuel auf die Entwicklung des skandinavischen Wasserstofftankstellennetzes (H2), einschließlich der Inbetriebnahme einer H2-Tankstelle in Norwegen und der kürzlichen Eröffnung eines neuen Standorts sowie einer weiteren in der Endphase der Inbetriebnahme in Dänemark. Im Juli nahm Everfuel den ersten Wasserstoffverteilungsanhänger von Hexagon Purus in Empfang. Die beiden Anhänger, die jetzt in Betrieb sind, versorgen Tankstellen in Dänemark und Kopenhagen mit grünem Wasserstoff. Darüber hinaus treibt Everfuel mehrere neue Partnerschaften voran, wie z. B. die Zusammenarbeit mit Hydro bei der Wasserstoffproduktion im industriellen Maßstab und die Zusammenarbeit mit Cabonline und Toyota zur Entwicklung eines nordischen Marktes für wasserstoffbetriebene Taxis. Im Juli unterzeichnete das Unternehmen Kooperationsvereinbarungen mit Greenstat in Norwegen für die Wasserstoffproduktion und mit OKQ8 in Schweden für den Aufbau eines Netzes von Wasserstofftankstellen. In Dänemark wurde vor kurzem mit dem Bau des HySynergy-Elektrolyseurs in Fredericia begonnen, und die Planung des weiteren Ausbaus ist weit fortgeschritten. Die laufenden Initiativen zielen darauf ab, Everfuels Position als führender europäischer Anbieter von sicherem, stabilem und kosteneffizientem grünem Wasserstoff für Endverbraucher durch wettbewerbsfähige, umfassende Wasserstoffversorgungs- und -betankungslösungen, unterstützt durch datengestützte Optimierung, auszubauen. "Everfuel befindet sich im Umsetzungsmodus, was sich in Aktivitäten entlang unserer Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff niederschlägt. Wir bringen den emissionsfreien Verkehr in Europa vom Reißbrett ins wirkliche Leben. Dazu gehören der Start der grünen Wasserstoffbetankung in Norwegen und die Eröffnung unserer H2-Tankstelle mittlerer Kapazität in der Nähe des H.C. Orsted-Kraftwerks in Kopenhagen. Wir haben auch unsere ersten speziell angefertigten Wasserstofftrailer erhalten, mit denen wir begonnen haben, Tankstellen in Dänemark mit Wasserstoff zu versorgen", so Jacob Krogsgaard, Gründer und CEO von Everfuel.

Wahrscheinlich schlecht, entscheidend ist der Ausblick 😉

Gibt es Meinungen zu den Zahlen ? Werden diese eher gut oder schlecht ausfallen ?

Sollte jetzt mal die Monate so weiter gehen 👍

https://www.linkedin.com/posts/everfuel_electrolyzer-hysynergy-greenenergy-activity-6833758261204799488-2txj Ok hängt wohl hiermit zusammen 🙂

Gibt es einen Grund für diesen Anstieg? Zahlen kommen doch erst morgen oder?

Wahnsinn was ein paar Aktien ausmachen 😅

https://news.cision.com/everfuel-a-s/r/minister-of-climate--energy-and-supply-dan-jorgensen-broke-ground-on-europe-s-largest-power-to-x-pla,c3399143

Der Minister für Klima, Energie und Versorgung Dan Jørgensen hat den ersten Spatenstich für die größte Power-to-X-Anlage Europas gesetzt: Die HySynergy-Anlage in Fredericia Fredericia, Dänemark, 18. August 2021 - Heute haben Everfuel, Crossbridge Energy A/S und der Minister für Klima, Energie und Versorgung den ersten Spatenstich für das größte Power-to-X-Kraftwerk Europas, HySynergy, gesetzt. Das HySynergy-Projekt wird das größte seiner Art in Europa sein und wird in seiner ersten Betriebsphase eine 20-MW-Elektrolyse- und Power-to-X-Anlage sein. Es wird voraussichtlich im Sommer 2022 fertiggestellt sein. Es wird erwartet, dass die Anlage in der zweiten Phase auf 300 MW im Jahr 2025 erweitert wird. Die zweite Phase von HySynergy wird in der Lage sein, die Kohlendioxidemissionen des dänischen Landverkehrssektors bereits 2025 um bis zu 11 % zu senken, was zum Ziel der dänischen Regierung beitragen wird, die Emissionen bis 2030 um 70 % zu reduzieren. "Heute ist ein großer Tag - nicht nur für uns, sondern auch für die künftige Entwicklung von Power-to-X. Bis 2025 wird HySynergy eine jährliche Reduzierung von bis zu 500.000 Tonnen Kohlenstoffemissionen aus dem Mobilitätssektor und der Industrie ermöglichen, was 11 % der gesamten Kohlenstoffemissionen des dänischen Landverkehrs entspricht. Wir werden die Arbeit fortsetzen, um Fredericia und die Dreiecksregion als Energiezentrum für Power-to-X und grüne Kraftstoffe zu etablieren." - Jacob Krogsgaard, CEO von Everfuel. Die Gründung von HySynergy bedeutet eine erhebliche Ausweitung der Produktion von grünem Wasserstoff in Dänemark. Der größte Abnehmer des grünen Wasserstoffs von HySynergy wird Crossbridge Energy A/S sein, dem der Standort der Anlage gehört und der entscheidend dazu beiträgt, dass der grüne Kraftstoff schnell einen spürbaren Einfluss auf die dänische Klimabilanz haben wird. "Heute machen wir den ersten Spatenstich für die Wasserstofffabrik HySynergy, die innerhalb eines Jahres einen bedeutenden grünen Einfluss auf den dänischen Verkehr haben wird. Schon bei der ersten Wasserstoffproduktion werden fossile Kraftstoffe durch grüne Kraftstoffe ersetzt. Denn wir können den grünen Wasserstoff bei unserer Produktion in der Raffinerie von Crossbridge Energy A/S nutzen, die heute 35 % des dänischen Kraftstoffverbrauchs deckt." - Finn Schousboe, CEO von Crossbridge Energy A/S. Fredericia verfügt über die Infrastruktur für einen schnellen Ausbau und die Versorgung der dänischen Bevölkerung mit grünen Kraftstoffen, aber die enge Zusammenarbeit zwischen Crossbridge Energy A/S und Everfuel bietet eine einzigartige Gelegenheit, den grünen Wasserstoff vom ersten Tag an zu nutzen - und einen wirtschaftlich nachhaltigen Markt für die Wasserstoffproduktion von HySynergy zu gewährleisten. Hintergrund HySynergy ist ein grünes Kooperationsprojekt zwischen Everfuel, Crossbridge Energy A/S, EWII, TREFOR, Aktive Energi Anlæg, TVIS und ENERGINET, das die Produktion und Speicherung von grünem Wasserstoff skalieren wird. HySynergy ist eines der sechs dänischen Projekte, die für die Teilnahme an einem groß angelegten europäischen Projekt für grünen Wasserstoff namens IPCEI (Important Project of Common European Interest) nominiert wurden. Die Teilnahme von HySynergy an IPCEI wird durch den schrittweisen Ausstieg aus fossilen Brennstoffen im Verkehrssektor zu einer erheblichen Verringerung des Kohlenstoffausstoßes in Dänemark und Europa beitragen.

Zuversichtlich bin ich auch, aber trotzdem verwundert das trotz guter Nachrichten der Kurs weiter sinkt