Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Wow ! Die „Zschäpe“ war auch mal bei Mercedes ? 😳

… und die Aktie entwickelt sich dennoch positiv in diesem Zeitraum !

….. läuft auch noch ein ARP von Daimler Truck, das hat einiges gut gemacht.

Wieso wurde der Kommentat gelöscht, lächerlich, also: Unter Dieter Zetsche verkaufte Daimler (heute Mercedes-Benz) im Oktober 2014 die letzten verbliebenen Tesla-Aktien vollständig für rund 780 Millionen US-Dollar. Zuvor hielt der Konzern zeitweise knapp zehn Prozent an dem Elektroautobauer, den Einstieg hatte Daimler 2009 noch für 50 Millionen Euro getätigt. Aua, was für ein Haufen von Visionären. Man müsste sich mal vorstellen wie es heute aussähe, wenn Mercedes 10% von Tesla hielt... Schade.

….. dabei ist es soooo einfach, man muss nur in das richtige investieren 🤭😂

Ich habe einen Gewinn von 114 % erzielt.Das ist mir vorher noch nie gelungen! 🤗

Der Einstieg von Daimler Truck nach der Abspaltung von Mercedes vor knapp 5 Jahren, lag bei 28€. Wenn man zum heutigen Kurs jetzt noch die Dividende aus den letzten Jahren hinzurechnet, hat sich das Invest Daimler Truck nach nur knapp 5 Jahren fast genau verdoppelt.

https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/toyota-aktie-gesucht-einstieg-bei-cellcentric-jv-von-daimler-truck-volvo-1036366036 Toyota steigt nun verbindlich in das Joint Venture von Daimler Truck und Volvo zur Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Brennstoffzellen für schwere Nutzfahrzeuge, Cellcentric, ein. Wie Daimler Truck mitteilte, ist eine "verbindliche Vereinbarung für den Einstieg von Toyota als gleichberechtigter Anteilseigner bei Cellcentric" unterzeichnet worden. Künftig werde jeder der drei Gesellschafter ein Drittel der Anteile am Joint Venture halten.

…. er weiß anscheinend garnicht, was eigentlich OUTPERFORMED heißt oder bedeutet.

Übrigens: das dir "irgendwelche Absichten" nahegelegt werden, darüber darfst du dich nicht beschweren - seit drei Tagen angemeldet, du schreibst in genau 2 (!) Foren, das eine davon ist Daimler Truck, das andere ist NICHT Traton, aber bei Daimler Truck schreibst du über Traton.....ja nee ist klar....

Zusammen gefasst kann man ganz klar folgendes sagen: Wer seine, unsinnige Ansicht, unterstützen will, der kann einen willkürlichen Zeitraum heraus picken und behaupten Traton hat Daimler Outperformed, weil es für diesen, einen, Zeitraum tatsächlich stimmt. Das dies aber eine völlig falsche herangehensweise ist, weil man so ausnahmslos jedes Invest schön reden kann, liegt auf der Hand. Übrigens: Renditevergleiche sind absolut erlaubt, aber wenn dann muss man Fair sein! Btw. niemand der in Traton investiert ist kann sich beschweren. Traton ist bestimmt nicht schlechter als Daimler. Aber zu behaupten sie hätten Daimler Outperformed ist schlichtweg falsch!

Junge , es ist einfach nur lächerlich was du da von dir gibst! Da mir meine Zeit zu schade für so einen Unsinn ist schreibe ich nicht mehr selber sondern habe die KI gefragt wer hier wen Outperformed hat! Das Ergebnis zeigt einmal mehr das du dummes Zeug sabbelst: Beim Vergleich der Kursentwicklung der beiden deutschen Nutzfahrzeug-Riesen Traton (VW-Tochter mit Scania, MAN, Navistar) und Daimler Truck hängt die Antwort darauf, wer wen „outperformed“ hat, maßgeblich vom betrachteten Zeithorizont ab. Performance-Vergleich im Überblick Kennzahl / ZeitraumTRATON SE (8TRA)Daimler Truck (DTG)Outperformer Börsengang (IPO)Juni 2019 (27,00 €)Dez. 2021 (28,00 €)— Kurs aktuell (Juli 2026)~39,60 €~45,99 €— Performance seit IPO~ +46,7 %~ +64,2 %Daimler Truck Performance seit Jahresbeginn 2025~ +40,4 % (von 28,20 €)~ +27,4 % (von 36,11 €)Traton Ausschüttungs- & DividendenprofilStabil (ca. 2,3–3,0 % Rendite)Hohe Dividende (ca. 4,1–4,8 % Rendite)Daimler Truck Wer hat wen outperformed? 1. Langfristig (seit dem Börsengang): Vorteil Daimler Truck Daimler Truck startete im Dezember 2021 bei einem Abspaltungskurs von 28,00 Euro und hat sich seither kontinuierlich gesteigert. Treiber dafür waren die starke Marktposition und die hohen Margen der Tochter Freightliner in Nordamerika. Traton brauchte nach dem IPO 2019 lange, um in Schwung zu kommen. Der Ausgabepreis von 27,00 Euro wurde über Jahre kaum überschritten, ehe die Aktie ab 2024 massiv anziehen konnte. 2. Mittelfristig / Aufholjagd (2024 bis Mitte 2026): Vorteil Traton Traton legte im Zeitraum von Anfang 2025 bis Mitte 2026 eine beeindruckende Rally an den Tag (+40,4 % Kursgewinn) und erreichte neue Allzeithochs. Auslöser waren gelungene Effizienzsteigerungen bei MAN, die Integration von Navistar und eine verbesserte operative Marge. Daimler Truck verzeichnete im selben Zeitraum ebenfalls ein starkes Plus (+27,4 %), lag aber im prozentualen Kurszuwachs hinter Tratons Aufholjagd zurück. Fazit: Über den Gesamtzeitraum seit der jeweiligen Erstnotiz liegt Daimler Truck im Gesamtverlauf vorn. Wer im mittelfristigen Aufschwung der letzten 1,5 Jahre eingestiegen ist, hat mit Traton die höhere Kursrendite erzielt.